İçeriğe atla
BÖLGE.SAKARYA · Sakarya

Sakarya Karot

Sakarya'da karot delme, beton kesme, duvar açma ve filiz ekme: 52-600 mm çap bandı, donatı taraması ve çamur yönetimiyle çalışıyoruz. Merkezimiz Eskişehir.

Sakarya Karot
Sakarya

Sakarya'da yaptığımız işi tek cümleyle anlatmak gerekirse: betonu kırmadan, kontrollü biçimde deliyor ve kesiyoruz. Adapazarı'nda bir banyoda açılan 82 mm'lik tesisat deliği de, Hendek ya da Akyazı tarafındaki bir tesiste makine kaidesi için istenen 350 mm'lik geçiş de aynı mantığa dayanır: doğru çap, doğru elmas segment, doğru devir ve doğru su. Bu dördünden biri yanlış seçildiğinde uç yanar, delik eğrilir ya da beton kenardan patlar. Aşağıda sahada neye baktığımızı ve neyi yapmadığımızı yazdık.

Merkezimiz Eskişehir. Sakarya'da şubemiz yok, orada sürekli bekleyen bir ekibimiz de yok. İşlere Bilecik–Pamukova hattı üzerinden araçla çıkıyoruz. Bu yüzden Sakarya işlerini toplu planlıyoruz: aynı bölgedeki işleri aynı sevkiyata almaya çalışıyoruz. Randevu verirken de bunu açıkça söylüyoruz; "yarım saatte oradayız" demiyoruz, hangi gün hangi saatte sahada olacağımızı net konuşuyoruz.

Sakarya'da işe çıkmadan önce netleştirdiklerimiz

İlk sorduğumuz şey "kaç delik" değil, deliğin ne işe yarayacağı. Amacı bilmeden çap seçilmez; havalandırma için açılacak delikle kanalizasyon borusu geçecek delik aynı çapta olsa bile derinliği, eğimi ve tolerans beklentisi farklıdır. Sonra duvarın cinsini soruyoruz: betonarme mi, tuğla mı, briket mi, gaz beton mu. Ardından kalınlık ve deleceğimiz yerin taşıyıcı olup olmadığı geliyor.

Sakarya'nın yapı stoku bu açıdan karışık. Adapazarı, Erenler ve Serdivan çevresinde çok farklı dönemlerin binaları yan yana duruyor. Eski yapılarda genelde daha düşük dayanımlı, iri agregalı beton çıkıyor; delik hızlı ilerler ama cidar dökülmeye meyillidir, çıkışta parça koparmamak için son santimlerde besleme baskısını düşürürüz. Daha yeni binalarda beton daha sert ve donatı daha sık; iş yavaşlar, buna karşılık cidar çok daha düzgün çıkar. Sapanca ve Karasu tarafında nem etkisiyle yüzeyi yıpranmış ama içi sağlam beton da görüyoruz. Bir de bölgenin çakılı silisli ve serttir; bu tür agregalı betonlarda elmas segment kolayca parlar, yani taneler açığa çıkamaz ve uç kesmeyi bırakır. Bu yüzden araca tek tip uç koyup yola çıkmıyoruz.

Çap seçimi: 52 mm ile 600 mm arasında hangi iş hangi uçla

Karotta çap, işin kendisidir. Sahada en çok kullandığımız bant 52–600 mm arasıdır ve şöyle ayrışır:

  • 52–68 mm: Elektrik ve kablo geçişi, kombi baca kelepçesi, klima drenajı. Elde tutulan makineyle çalışılabilir; betonarme duvarda yine de sehpaya bağlarız, delik daha şakülünde çıkar.
  • 82–102 mm: Klima bakır–drenaj seti, temiz su hattı, aspiratör borusu. Sakarya'da en çok istenen bant burasıdır. Dış duvarda çıkış noktasını önceden işaretler, cephede damla izi bırakmayacak eğimi veririz.
  • 112–160 mm: Pis su ve kanalizasyon iniş borusu, banyo–mutfak yenilemesinde döşeme geçişi. Bu çaptan sonra donatı kesme ihtimali ciddi biçimde artar, tarama zorunlu hale gelir.
  • 180–250 mm: Havalandırma kanalı, baca geçişi, kablo tavası geçişi. Uç ağırlaştığı için sehpanın dübellenmesi ve su tahliyesi kritik olur.
  • 300–400 mm: Makine kaidesi geçişi, büyük çaplı proses borusu. Tek seferde değil, kademeli besleme ve ara temizlikle ilerlenir.
  • 450–600 mm: Büyük geçişler ve şaft başlangıçları. Bu çapta iş münferit bir delik değil, planlanan bir operasyondur; kot, şakül ve karot göbeğinin nasıl alınacağı önceden konuşulur.

600 mm üzerindeki boşluklarda çoğu zaman tek karot yerine komşu delik dizisi ya da duvar testeresiyle kesim daha doğru sonuç verir. Geniş kapı açıklığı, şaft ya da merdiven boşluğu gibi işlerde bunu baştan söyleriz; büyük çaplı tek delikte ısrar etmek hem ekipmanı zorlar hem de gereksiz maliyet çıkarır.

Elmas soket ve segment seçimi

Karot ucunun performansını belirleyen şey elmasın kendisi değil, elması tutan bağlayıcı matristir. Kural çoğu kişinin tersini sandığı yöndedir: sert ve aşındırıcı olmayan betonda yumuşak matrisli segment, yumuşak ve aşındırıcı betonda sert matrisli segment kullanılır. Yumuşak matris aşınırken yeni elmas tanelerini açığa çıkarır; sert matris aşındırıcı malzemede segmentin çabuk tükenmesini önler.

  • Agrega türü: Silisli, sert çakıllı betonda uç parlıyorsa bileme taşıyla segmenti açar, gerekiyorsa daha yumuşak matrisli uca geçeriz.
  • Donatı yoğunluğu: Sık donatılı betonda demir–beton karışık kesime uygun segment gerekir. Yalnız betona göre seçilmiş bir uç ilk demirde tırnaklanır.
  • Segment yüksekliği: Yeni ucun ömrü uzundur ama ilk tutuş için bileme ister; kritik işlere oturmuş uçla girmeyi tercih ederiz.
  • Gövde ve soket durumu: Gövdesi eğrilmiş bir uç, segmenti ne kadar iyi olursa olsun cidarı bozar. Her işten sonra gövde salgısı kontrol edilir.

Uç ilerlemiyorsa çözüm bastırmak değildir; bastırmak segmenti daha da körleştirir, motoru zorlar ve delik eksenden kaçar. İlerleme durduğunda ya bileme yaparız ya da uç değiştiririz.

Su soğutma ve çamur yönetimi

Karot delme ıslak bir iştir. Su üç işi birden yapar: segmenti soğutur, kesme tozunu delikten dışarı taşır ve ortama toz yayılmasını engeller. Suyu kısmak en sık yapılan hatadır; segment ısınır, matris yumuşar, elmas taneleri yerinden sıyrılır ve uç birkaç santimde biter.

İşin asıl zorluğu su değil, geri dönen çamurdur. Sakarya'da girdiğimiz binaların çoğu dolu ve kullanımda olduğu için bu tarafı baştan kuruyoruz:

  • Delik çevresine su toplama halkası ve sızdırmaz bant çekilir, zemin örtülür.
  • Çamurlu su ıslak–kuru vakumla anında çekilip kovaya alınır; parke, laminat ve alçı yüzeye temas etmeden ortamdan çıkar.
  • Döşeme delerken alt kata sızma riski varsa alt taraftaki noktayı önceden görmek ister, gerekiyorsa oraya da toplama kabı koyarız.
  • Atık çamur lavaboya ya da gidere dökülmez; çökeldiğinde tesisatı tıkar, kaba alınıp sahadan çıkarılır.

Elektrik panosu, sunucu odası ya da arşiv gibi suyun kesinlikle istenmediği noktalarda toz emişli kuru delmeye geçebiliriz. Sınırını da söyleyelim: kuru delmede çap ve derinlik kapasitesi düşer, uç ömrü kısalır. Her işi kuru yapabileceğimiz iddiasında değiliz.

Donatı taraması, taşıyıcı eleman kuralı ve delik kalitesi

Betonarmede karot ucu için asıl tehlike beton değil, içindeki demirdir. Deliği açmadan önce donatı taraması yaparız; tarayıcı demirin konumunu ve yaklaşık derinliğini verir, sonuç işaretlenir ve mümkünse delik merkezi donatı aralığına kaydırılır. Birkaç santimlik kaydırma çoğu zaman tesisatı bozmaz ama yapının donatı düzenini korur. Tarama sırasında gömülü bir tesisat hattı ya da öngörülmeyen yoğunlukta donatı çıkarsa durur, durumu anlatır ve alternatif nokta öneririz.

Taşıyıcı eleman kuralımız net: kolon, kiriş ve taşıyıcı perdede statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan delme, kesme veya kırma yapmıyoruz. Müşteri ısrar etse de yapmıyoruz. Bu elemanlarda açılan bir delik ya da kesilen bir donatı yapının taşıma davranışını doğrudan etkiler; kararı, sahada makinenin başında duran kişi veremez. Bölme duvar, döşeme ve taşıyıcı olmayan elemanlarda ise standart iş akışımızla ilerleriz.

İyi karot deliği sadece "açılmış" delik değildir. Baktığımız üç ölçüt var: cidar düzgünlüğü (iç yüzey pürüzsüz olmalı, çıkışta beton koni şeklinde patlamamalı), şakül ve eksen (sehpası düzgün dübellenmemiş makinede uç kaçar; uzun geçişlerde birkaç derecelik sapma karşı yüzde onlarca santim hata demektir) ve kot doğruluğu (drenaj ile pis su hattında ters eğimli delik, tesisat bağlansa bile suyu geri tutar).

Filiz ekme ve kimyasal ankrajda delik kalitesi doğrudan taşıma kapasitesine dönüşür. Burada belirleyici iş delik temizliğidir: kesim tozu ve çamuru içeride kalırsa kimyasal betona değil toza yapışır. Delik hava–fırça–hava sırasıyla temizlenir, ıslaksa kurutulur, kimyasal dipten başlayarak boşluksuz enjekte edilir, demir döndürülerek yerleştirilir ve kürlenme süresi dolmadan yük bindirilmez.

Numune alma karotu ile tesisat deliği aynı iş değildir

Bize gelen taleplerin bir kısmı "karot alınacak" diye başlıyor ama arkasında iki farklı iş olabiliyor.

Tesisat deliğinde önemli olan geriye kalan boşluktur. Çıkan beton silindiri atılır; hedef deliğin yerinde, ölçüsünde ve temiz olmasıdır.

Numune alma karotunda ise tam tersi geçerlidir: asıl ürün çıkan silindirin kendisidir. Numune bütün ve çatlaksız çıkmalı, boyu deneyde kullanılabilecek orana uygun olmalı, mümkünse içinden donatı geçmemelidir. Bu yüzden nokta donatı taramasıyla seçilir, makine hiç titremeyecek şekilde sabitlenir, besleme sabit ve yavaş tutulur. Numune çıktıktan sonra yeri ve yönü yazılır, nemi kaybolmadan taşınır; açılan delik de boş bırakılmaz, uygun tamir harcıyla kapatılır. Numunenin laboratuvarda ne sonuç vereceği ise bizim beyan edeceğimiz bir şey değil; değerlendirme yetkili laboratuvarın işidir.

Ekipman parkımız, çalışma düzenimiz ve fiyatın nasıl çıktığı

Araca koyduğumuz şey işin cinsine göre değişir. Standart yükümüz: farklı güç sınıflarında karot motorları, sehpa ve dübel takımı, 52–600 mm bandında farklı matrislerde elmas uçlar, uzatma milleri, depolu su besleme sistemi, su toplama halkaları, ıslak–kuru vakum, donatı tarayıcı, elmas diskli duvar kesme ekipmanı, kırım takımları, ankraj tabancası ve delik temizleme seti. Duvar açma, beton kesme ve beton kırma işlerinde de aynı mantık geçerlidir: önce kesip sonra kırarız. Ters sırayla çalışmak hem kenarları bozar hem gereksiz gürültü çıkarır.

Çalışma düzenimiz şöyle: iş tarifi ve fotoğraflarla ön değerlendirme yapılır, gerekiyorsa duvarı ve noktayı görüntülü görürüz, ardından gün planlanır. Apartman işlerinde site yönetimi ya da komşu bilgilendirmesi gerekiyorsa önceden hatırlatırız; iş günü kapıda beklemek kimsenin işine gelmez.

Fiyat konusunda bu sayfada rakam vermiyoruz, çünkü elimizde sabit bir liste yok ve olmayan bir listeyi uydurmak müşteriyi yanıltır. Bunun yerine bedelin nasıl hesaplandığını yazalım. Karotta esas çap × delinen toplam derinliktir; buna şunlar eklenir: donatı yoğunluğu (demir kesmek uç ömrünü ciddi biçimde tüketir), çalışma yüksekliği ve platform ihtiyacı, sahada su ile elektriğin bulunup bulunmaması, atık çamurun sahadan çıkarılıp çıkarılmayacağı, gece veya hafta sonu kısıtı, delik sayısı ve deliklerin birbirine yakınlığı, bir de Eskişehir'den Sakarya'ya ulaşım. Kesimde ölçü metretül ve kesim derinliğidir; kırımda hacim, moloz ve erişim koşulları belirleyicidir. Tek delik için yola çıkmakla aynı binada on beş delik açmak arasındaki birim fark bu yüzden büyüktür. İş tarifi netleştiğinde neyin ne için hesaplandığını kalem kalem yazılı iletiriz.

Sık Sorulan Sorular

Sakarya'da ekibiniz var mı, ne kadar sürede gelebilirsiniz?

Sakarya'da şubemiz ve orada bekleyen sabit bir ekibimiz yok; merkezimiz Eskişehir ve işlere buradan çıkıyoruz. Bu yüzden "hemen geliriz" demiyoruz; Sakarya çevresindeki işleri aynı güne toplayıp planlı bir sevkiyatla gidiyoruz. Talebiniz geldiğinde hangi gün ve hangi saat aralığında sahada olabileceğimizi net söylüyoruz.

Klima ve tesisat deliği için hangi çapı istemeliyim?

Çapı sizin tahmin etmeniz gerekmiyor; geçecek boruyu ve kaç hat geçeceğini söylemeniz yeterli. Kabaca elektrik ve ince kablo geçişleri 52–68 mm, klima seti ve temiz su hatları 82–102 mm, pis su iniş hatları 112–160 mm bandındadır. Yalıtım kalınlığı ve manşon kullanılıp kullanılmayacağı çapı bir kademe değiştirebilir.

Kolonuma delik açtırabilir miyim?

Hayır. Kolon, kiriş ve taşıyıcı perde gibi taşıyıcı elemanlarda statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan delme, kesme veya kırma yapmıyoruz. Böyle bir ihtiyaç varsa önce projeli çözümün alınması gerekir; onay geldiğinde işi projedeki çap, derinlik ve konuma birebir uyarak yaparız.

İşlem sırasında ev tozla dolar mı, su akar mı?

Karot ıslak yapılan bir iştir, dolayısıyla asıl mesele toz değil çamurlu sudur. Delik çevresine su toplama halkası ve bant çeker, dönen suyu ıslak–kuru vakumla anında toplarız. Zemin örtülür, atık çamur kaba alınıp sahadan çıkarılır. Suyun hiç istenmediği yerlerde toz emişli kuru delme yapılabilir, ancak çap ve derinlik sınırları daha dardır.

Delik açarken demir kesilir mi?

Amacımız kesmemektir. Delikten önce donatı taraması yapıp demirin yerini işaretliyor, mümkün olduğunca delik merkezini donatı aralığına kaydırıyoruz. Kaydırmanın mümkün olmadığı ve donatı kesmenin sakıncalı olacağı bir durum varsa işi yapmadan önce bunu size söylüyoruz. Sık donatılı betonda demire girmek kaçınılmazsa, buna uygun segmentli uçla ve yavaş beslemeyle ilerliyoruz.

Beton numunesi aldırmak istiyorum, raporu da siz mi veriyorsunuz?

Numuneyi tekniğine uygun alıyoruz: nokta donatı taramasıyla seçiliyor, makine sabitleniyor, silindir bütün ve çatlaksız çıkacak şekilde yavaş besleme yapılıyor, numune etiketlenip teslim ediliyor, açılan delik kapatılıyor. Ancak beton dayanımı raporunu biz düzenlemeyiz; deney ve rapor yetkili laboratuvarın işidir.

Filiz ekme ve kimyasal ankrajda neye dikkat ediyorsunuz?

Belirleyici olan delik temizliğidir. Delik hava–fırça–hava sırasıyla temizlenmezse kimyasal betona değil kalan toza yapışır ve ankraj beklenen yükü taşımaz. Islak delikte uygun ürün seçilir ya da delik kurutulur; kimyasal dipten başlayarak boşluksuz enjekte edilir, demir döndürülerek yerleştirilir ve kürlenme süresi dolmadan yük bindirilmez. Ankrajın çapı, derinliği ve düzeni projeden gelir, sahada gözle belirlenmez.

Sakarya Karot Delme ve Beton Kesme Hizmeti

Askarot İnşaat, Sakarya bölgesinde karot delme, beton kesme, beton delme, beton kırma, betonsal zemin tamiri, klima deliği açma ve kapı boşluğu açma hizmetleri sunar. Sakarya merkez ve çevre ilçelerinde 20 yılı aşkın tecrübeyle sahada çalışan profesyonel ekibimiz, sizi 60 dakika içinde Sakarya'da ziyaret eder, keşif yapar ve aynı gün yazılı teklif sunar.

Sakarya Karot Delme Neden Önemli?

Modern yapılarda elektrik, sıhhi tesisat, doğalgaz, havalandırma (VRF / VRV / Split klima), sprinkler, data kablosu ve jeneratör egzoz hatları için betonarme duvar ve döşemelerde hassas delik açılması gerekir. Sakarya bölgesinde bulunan binalarda — ister yeni inşaat ister tadilat — elmas uçlu karot makinası ile açılan silindirik delik, armatür (nervürlü demir) kesilmeden, yapıya zarar vermeden, toz ve titreşim olmadan tamamlanır.

Karot delme çapları: 12 mm'den 600 mm'ye kadar her çapta mümkündür. Standart klima deliği 65–75 mm, fan-coil tesisat geçişi 110–160 mm, jeneratör egzoz 150–250 mm, asansör hidrolik boru geçişi 300–500 mm aralığındadır. Askarot İnşaat olarak Sakarya ve çevresinde tüm bu çap aralıklarında deneyimliyiz.

Sakarya Beton Kesme: Duvar, Döşeme ve Perde Duvar

Beton kesme işleri, taşıyıcı olan veya olmayan betonarme elemanlarda elmas uçlu duvar testeri (wall saw), zemin kesici (floor saw), halatlı testere (wire saw) ve el kesim makineleri ile yapılır. Sakarya bölgesinde fabrika zeminlerinde genişleme derzi açılması, otoparkta tesisat şaftı için döşeme kesimi, apartmanda yeni kapı veya pencere boşluğu için duvar kesimi gibi hassas işleri milimetrik doğrulukta tamamlıyoruz.

Betonsal Zemin Tamiri ve Endüstriyel Zemin Onarımı

Sakarya ve çevresindeki fabrikalarda, depolarda, otoparklarda, soğuk hava depolarında ve büyük market zeminlerinde zaman içinde çatlak, kırılma, kot farkı, derz bozulması ve aşınma oluşur. Askarot İnşaat olarak bu problemlere seramik veya kaplama değil, saf betonsal yöntemlerle çözüm üretiriz: epoksi/poliüretan enjeksiyon, aşınmaya dayanıklı kuvars katkılı harç, kompozit derz dolgusu, lazer tesviye ile taze beton şerbeti uygulaması. İşlem üretimi durdurmadan gece vardiyasında tamamlanır.

Klima Deliği Açma ve Kapı Boşluğu Açma

Sakarya bölgesinde apartman dairelerinde standart klima deliği 65 mm veya 75 mm çapında olacak şekilde, komşuyu rahatsız etmeden, toz emici ile 20 dakikada açılır. Mobilyalar ve zemin sizden önce naylon/bez örtüyle korunur, iş bitiminde saha süpürülüp teslim edilir. Kapı boşluğu açma işlemi ise tuğla duvarda 2–3 saat, betonarme duvarda statik onay + lento ile 1 iş günü sürer.

Sakarya'da Askarot İnşaat ile Çalışmak

  • Ücretsiz keşif: Sakarya'ya 60 dakikada ulaşırız, ölçü alırız, aynı gün teklif.
  • Sigortalı işçilik: İş makinaları ve personel Mesleki Sorumluluk Sigortası kapsamında.
  • Elmas uçlu ekipman: Hilti, Bosch, Tyrolit, Husqvarna marka profesyonel karot ve kesim makineleri.
  • Toz kontrol sistemi: HEPA filtreli endüstriyel toz emici — iç mekanda görünür toz bırakmaz.
  • 7/24 acil servis: Gece saat 3'te bile su baskını/kaçak için acil kesim çağrılarını kabul ederiz.
  • Yazılı garanti: Her iş sonrasında imzalı teslim tutanağı ve 12 ay zimmet garantisi.

Sakarya Karot Delme Fiyatları

Fiyat, delik çapı (mm) × duvar kalınlığı (cm) × beton sınıfı (C20/C25/C30/C35) formülüyle hesaplanır. Armatür yoğunluğu, sahanın erişim güçlüğü (kat yüksekliği, merdiven, hizmet asansörü yokluğu), su ve elektrik noktalarına uzaklık fiyatı etkiler. Askarot İnşaat Sakarya bölgesinde standart klima deliği, sabit fiyat tarifesiyle servis verir. Büyük endüstriyel işlerde m²/metre bazında özel fiyat çıkarılır. Keşif ücretsizdir, kararı siz verirsiniz.

Sakarya Servis Alanımız

Sakarya başta olmak üzere çevre mahalle ve köylerin tamamına hizmet veriyoruz. gibi Sakarya ilçelerinde de aynı kaliteli hizmeti sunuyoruz.

Sakarya'da karot delme, beton kesme, betonsal zemin tamiri veya klima deliği açma işleriniz için +905559900231 numaralı telefondan 7/24 bize ulaşabilirsiniz.

VII.YAKIN PLAN

Karot,
kesim ve
güçlendirme üzerine.

Bir yapının ömrü, üzerinde yapılan karot ve kesim işlerinin kalitesiyle doğrudan orantılıdır. Askarot İnşaat, Eskişehir merkezli saha ekibiyle karot delme, beton kesme ve kimyasal ankraj işlerini aynı editör disiplinine taşır. Hilti HY 200-A, Fischer FIS EM Plus ve Sika AnchorFix 3001 reçineleri; Husqvarna DM 280 karot makinesi ve Tyrolit halatlı tel kesim ekipmanı bu disiplinin temel araçlarıdır.

Yapısal güçlendirme tarafında CFRP karbon fiber uygulamaları, mantolama ve beton onarımı gibi disiplinler aynı mühendislik ekibinin sorumluluğundadır. Bu sayede filiz ekme ile başlayan bir projeden CFRP sargılamaya kadar tüm iş akışı tek elden yönetilir. Müşteriye eksiksiz rapor sunarız; süreçte sürpriz olmaz.

Askarot editoryal ilkesi şudur: sürpriz yok, reçete var. Saha başlamadan önce Schmidt çekici ile beton sınıfı, Ferroscan ile armatür konumu, keşif sonrası metraj ve teklif — her biri yazılı olarak müşteriye iletilir. Sonra sahaya çıkılır. Bu yaklaşım Eskişehir başta olmak üzere Türkiye'nin 81 ilinde standart haline gelmiştir.

VIII.SORU & YANIT · REHBER

En çok sorulan,
yanıtlanmış.

01.

Karot delme hangi çaplarda ve ne kadar derinlikte yapılır?

Askarot İnşaat 14 mm ile 1200 mm arası her çapta karot delme hizmeti verir. Standart çaplar: Ø 52 mm (elektrik), Ø 68 mm (priz/anahtar), Ø 82–102 mm (su tesisatı), Ø 120–160 mm (kanalizasyon), Ø 200–300 mm (havalandırma/baca), Ø 350–600 mm (yapısal geçiş) ve Ø 600–1200 mm (asansör/baca boşluğu). Derinlik kısıtı pratikte yoktur; Hilti DD 350 ve Husqvarna DM 280 ile 3 metreye kadar tek seferde delinir.

02.

Beton delme ile karot delme arasındaki fark nedir?

Beton delme terimi genelde yaygın bir kullanımdır ve darbeli matkapla yapılan deliklerde de kullanılır; ancak yapısal işlerde doğru yöntem karot delmedir. Karot, titreşimsiz ve elmas uçlu bir döner kesim yöntemidir — betonarme, tuğla, mermer ve doğal taşta hassas, temiz ve kontrollü delik açar. Çap 20 mm üzerine çıktığında karot zorunludur, çünkü darbeli makine kırar, karot keser.

03.

Kimyasal ankraj ve filiz ekme reçetesi nasıl seçilir?

Kimyasal ankrajta beton sınıfı (C20/C25/C30), demir çapı (Ø10–Ø32), ankraj derinliği ve gerilme tipi (çekme/kesme) hesaplanır. Askarot şu reçineleri kullanır: Hilti HY 200-A (yapısal filiz/donatı ekleme), Fischer FIS EM Plus (yüksek yük), Sika AnchorFix-3001 (hızlı kürlenen). Her filiz ekme sonrası çekme testi yapılır; rapor müşteriye teslim edilir.

04.

Karot ve beton kesim sırasında ev/işyeri rahatsız olur mu?

Hayır. Askarot ekipmanları titreşimsiz elmaslı sistemlerdir: karot motoru dönme hareketiyle keser, duvar testeresi raylı disk ile kesim yapar, halatlı tel kesim wire saw betonu sessizce böler. HEPA filtreli endüstriyel toz emiciler tüm tozu toplar. Bitişik daire içinde müşteri varken bile çalışılabilir. Ses seviyesi kırıcı yıkıma göre %80 daha azdır.

05.

Proje öncesi keşif ücretli mi? Ne kadar sürede fiyat çıkar?

Keşif ücretsizdir. Askarot ekibi aynı gün veya ertesi gün sahada inceleme yapar; beton sınıfı (Schmidt test çekici), armatür taraması (Ferroscan veya radar), ölçüm ve projenin fotoğraflanması sonrası aynı gün yazılı teklif iletilir. Teklifte metraj, reçine cinsi, ekipman süresi ve iş güvenliği planı yer alır — sürpriz ek yok.

06.

geniş hizmet ağıyla hangi illerde hizmet veriyorsunuz?

Askarot 81 il kapsamında hizmet verir. Yoğun operasyon hatlarımız: İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Bursa (Marmara), İzmir-Manisa-Denizli-Aydın-Muğla (Ege), Ankara-Eskişehir-Konya-Kayseri (İç Anadolu), Antalya-Mersin-Adana-Hatay (Güney), Trabzon-Samsun-Ordu (Karadeniz), Diyarbakır-Gaziantep-Şanlıurfa-Malatya (Güneydoğu). Her şantiyede Hilti/Husqvarna/Tyrolit aynı standart.