İçeriğe atla
BÖLGE.KILIS · Kilis

Kilis Karot

Kilis'te karot delme, beton kesme, duvar açma, filiz ekme ve kimyasal ankraj. Eskişehir merkezli ekip; donatı taraması, sulu kesim, çamur kontrolü ve yazılı teklif.

Kilis Karot
Kilis

Kilis'te bir karot işine "geliriz" demeden önce iki soruyu kendimize soruyoruz: delinecek yapı ne, ve o yapıyı delmek için gereken her şey kamyonette mi. Merkezimiz Eskişehir'de. Kilis'te şubemiz ya da yerleşik bir ekibimiz yok; şehre iş için özel olarak çıkıyoruz. Bunu gizlemenin anlamı yok; aradaki yol işin nasıl kurgulanacağını belirliyor. Eskişehir'den Kilis'e karayoluyla 900 kilometreye yakın bir mesafe var, sürüş tek yönde on bir on iki saati buluyor. Bu tabloda "unuttuk, bayiden alırız" diyebileceğimiz bir şey yok; yola çıkarken yanımızda olmayan uç, sahada olmayan uçtur. Aşağıda işi nasıl kurduğumuzu yazdık. Hizmet başlıklarımız karot delme, beton kesme, duvar açma, beton kırma, filiz ekme ve kimyasal ankraj; hepsi aynı disiplinin parçası.

Mesafe, hazırlık ve Kilis'te karşımıza çıkan yapı stoğu

Bu mesafede "sabah bakarız, öğlen başlarız" düzeni kurulamaz. Önce iş telefonda konuşulur, sonra fotoğraf ve kısa video isteriz. Görmek istediğimiz kareler bellidir: delinecek yüzeyin tamamı, karşı yüzü, tavan yüksekliği, makinenin kurulacağı zemin ve varsa mevcut tesisatın geçtiği hat. Bu kareler eksikse çapı da, uç boyunu da, sabitleme yöntemini de tahminle seçmiş oluruz.

İkinci adım işi tek programa toplamak. Aynı yapıda birden fazla delik varsa, kesim ve ankraj da aynı ziyarette bitecekse iş anlamlı hale gelir. Tek bir klima geçişi için Kilis'e ekip göndermek kimsenin lehine değil; bunu peşinen söylüyoruz. Üçüncüsü yedek taşımak: farklı bağ sertliğinde yedek soketler, uzatma tijleri, yedek su pompası, ıslak vakum, jeneratör ve su tankı listeye girer. Uzak şehirde en pahalı şey, eksik bir parça yüzünden geçen gündür.

Kilis küçük bir sınır ili ve yapı stoğu birbirinden bariz ayrılan üç gruba düşüyor; her grup makinede farklı davranıyor.

  • Eski merkezdeki taş ve yığma yapılar: Burada duvarın kendisi taşıyıcıdır. Taş ile arasındaki harcın sertliği farklı olduğu için soket sürekli tempo değiştirir; ilerlemeyi elle hissederek yönetmek, baskıyı zorlamamak gerekir. Bu duvarlarda "nasıl olsa bölme duvar" mantığı yürümez.
  • Betonarme çok katlı yapılar: Kolon, kiriş, perde ve döşeme ayrımı burada devreye girer; donatı taraması zorunlu, taşıyıcıda proje şartı geçerlidir. Bölme duvarlar çoğunlukla tuğla, bims ya da gaz betondur. Boşluklu malzemede segment boşluğa girdiği anda darbe alır, devir düşürülür.
  • Kırsaldaki tek katlı yapılar ve tarımsal tesisler: Zeytin ve bağcılığın yaygın olduğu bir coğrafyada işletme yapıları, depo ve saha betonları karşımıza çıkar. Beton çoğu zaman yerinde dökülmüştür; dayanımı noktadan noktaya değişir, aynı yapıda iki delik iki ayrı davranış gösterebilir.

Yapının yaşını ve betonun nasıl döküldüğünü sormamızın sebebi bu; cevap, kamyonete hangi uçları koyacağımızı belirliyor.

Önce donatı taraması, sonra makine

Deliğin yerini iş sahibi gösterir; orasının delinip delinemeyeceğine yapı karar verir. Makineyi kurmadan önce bölgeyi donatı tarama cihazıyla iki eksende geçeriz. Aradığımız şey demirin yeri, yaklaşık pas payı ve aralığıdır. Sonucu tebeşirle yüzeye çizeriz; delik ekseni demir hattına göre birkaç santim kaydırılabiliyorsa kaydırılır. Çoğu tesisat işinde bu kaydırma hiçbir şeyi bozmaz ama donatıyı kurtarır.

Burada pazarlığı olmayan bir kuralımız var: kolon, kiriş, perde gibi taşıyıcı elemanlarda statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan delik açmıyor, kesim yapmıyoruz. Taşıyıcıda kesilen donatı yerine konmaz; sonradan yapılan tamir de o elemanı eski haline getirmez. Onaylı bir proje varsa deliğin yeri, çapı ve adedi projede nasıl tarif edilmişse öyle uygularız. Biz uygulayıcıyız; taşıyıcı sisteme dair kararı veren taraf mühendisidir. Taşıyıcı olmayan bölme duvarda, kabuk duvarda ve saha betonunda bu şart aranmaz.

Taramanın ikinci faydası demir dışındaki sürprizleri azaltmak. Eski yapılarda duvar içinden geçmiş elektrik borusu, su hattı ya da eski bir baca kanalı çıkabiliyor. Tarama her şeyi göstermez; ama görülebileni görmeden delmekle bilerek delmek arasındaki fark sahada net biçimde ortaya çıkar.

Elmas soket seçimi: ilk delik ölçüm deliğidir

Elmas uçların hepsi aynı görünür, aynı davranmaz. Elmas tanesini tutan metal matrisin sertliği belirleyicidir ve kural ters çalışır: sert, aşındırıcı olmayan betonda yumuşak matris, yumuşak ve aşındırıcı betonda sert matris kullanılır. Yanlış eşleşmede iki sonuçtan biri çıkar; ya matris açılmadığı için soket parlar ve kesmeyi bırakır, ya da segment kendini fazla açıp uç kısa sürede biter.

Bu yüzden Kilis gibi uzak bir sahada ilk deliği ölçüm deliği sayarız. İlerleme hızı, motorun sesi, çıkan bulamacın rengi ve tanesi bize betonun ne olduğunu söyler. Gerekirse ikinci delikte matris değiştirir, devri çapa göre yeniden ayarlarız; çap büyüdükçe devir düşer, tork ve su debisi öne çıkar. Parlamış bir soketi aşındırıcı blok üzerinde bileyip elmasları yeniden açığa çıkarmak da işin rutin parçasıdır.

Çalıştığımız çap bandı 32 milimetreden 600 milimetreye kadar uzanır. Telefonda çap yerine içinden geçecek borunun çapını ve yalıtım kalınlığını söylemek daha doğru sonuç verir; boru serbest geçsin, yalıtım ve sıva payı kalsın diye çoğu zaman bir üst kademeye çıkılır. Kalınlık da uç boyunu belirler: kalın bir kesiti kısa uçla iki taraftan delmek, iki deliğin ortada buluşmaması riskini getirir. Uzatma tijiyle tek yönden delmek tercihimizdir.

Suyu yanımızda getiririz, çamuru sahada bırakmayız

Karotta su soketi soğutur ve kesilen unu delikten dışarı taşır. Su kesilirse segment ısınır, elmas tanesi matristen kopar, uç birkaç santimde biter; fazla verilirse bu sefer mekân batar. Doğru debi, delikten çıkan bulamacın kıvamından anlaşılır: bulamaç koyulaşıp ilerleme yavaşladıysa talaş dışarı çıkmıyor demektir.

Kilis'in yazı uzun ve sıcak, iklimi kurağa yakın. Bu iki şeyi değiştiriyor. Birincisi su temini: şebeke yoksa ya da basınç düşükse bidonla iş görülmez, kendi tankımızı ve basınçlı pompamızı kurarız. İkincisi çamurun davranışı: sıcakta zemine yayılan bulamaç hızla kurur, kabuk bağlar, temizlemesi zorlaşır. Bu yüzden çamuru kurumadan toplarız.

Saha düzenimiz şudur: delik çevresine set çekilir, su ceketi ve toplama halkasıyla dönüş suyu yakalanır, ıslak vakumla çekilir. Bulamacı gidere ya da kanalizasyona vermeyiz; çökeltme kabında bekletir, katı kısmı ayırıp atık olarak sahadan çıkarırız. Sulu çalışmanın kabul edilmediği ortamlarda toz toplamalı kuru sistem devreye girer, ancak kuru sistemin çap ve derinlik sınırı vardır; bunu baştan söyleriz.

Su ile elektriğin bir arada olduğu her işte kaçak akım koruması şart; 30 mA'lık koruma olmadan makine çalıştırmayız. Uzatma kablosunun kesiti mesafeye göre seçilir, çünkü ince kesitli uzun kablo gerilim düşümü yaratıp motoru zorlar. Elektrik yoksa jeneratör planlanır.

Beton kesme, duvar açma ve kırmanın sırası

Kesimde kalite hattın nasıl kurulduğuyla başlar. Boşluğun ölçüsü kasa ölçüsü değildir; montaj payı eklenir, hat ipi ve lazerle iki yüzde ayrı ayrı işaretlenir, karşı yüzdeki işaret pilot delikle doğrulanır. İki yüz arasında kayma varsa boşluk yamuk çıkar ve bunu sonradan düzeltmek yeni bir iştir.

Köşe konusu bizde nettir. Testere dairesel çalıştığı için hat sonunda derinlikte kesilmemiş bir üçgen kalır; bunu tamamlamak adına testereyi hattın dışına taşırmak, yani aşırı kesim yapmak kalan yapıya zarar verir. Bizim yolumuz köşelere karotla pilot delik açıp kesim hattını o deliğe bağlamaktır; köşe temiz çıkar, hat dışına çentik atılmaz. Kesilen parça ağırlığına göre bölünür, sapan ya da kızakla alınır, kırıcıyla düşürülmez.

Duvar açmada ilk soru duvarın taşıyıcı olup olmadığıdır. Yığma taş duvarda ya da betonarme perdede kapı-pencere boşluğu açmak proje işidir, onay olmadan başlamayız. Taşıyıcı olmayan bölme duvarda sıralama şudur: hat kurulur, köşeler karotla boşaltılır, testereyle kesilir, parça indirilir, kenar düzeltilir. Kırıcıyla dövmek hem duvarın kalanını çatlatır hem yandaki sıvayı patlatır.

Beton kırma bizde ilk yöntem değil, son yöntemdir. Kırılacak bölgenin sınırı önce testereyle kesilir; kesilmiş sınır çatlağın komşu elemana yürümesini engeller. Kırıcı bundan sonra devreye girer. Titreşim yayıldığı için alt kattaki tavan ve varsa hassas ekipman önceden konuşulur. Geçici destek gerekiyorsa bu bir proje kararıdır; payandayı kendi kararımızla kurmayız. Molozun nereye yığılacağı ve nasıl tahliye edileceği de baştan belirlenir.

Delikte toleransımız üç başlıkta toplanır: eksen doğruluğu, cidar düzgünlüğü ve çıkış ağzının temizliği. Uç arka yüze yaklaşırken baskı azaltılmazsa beton kopar, sıva patlar; karşı taraf boyalı bir oda duvarıysa iş tadilata döner. Çıkışta ilerlemeyi bilerek yavaşlatırız.

Filiz ekme ve kimyasal ankraj: iş, deliğin temizliğinde biter

Filiz ekme ve kimyasal ankrajda kimyasalın markası değil, deliğin hazırlanışı belirleyicidir. Delik çapı ekilecek donatıya ya da ankraj çubuğuna göre seçilir, derinlik tijdeki bantla ölçülür; gözle tahmin edilmez.

Temizlik döngüsü sabittir: basınçlı hava ile üfleme, delik çapına uygun fırça ile fırçalama, tekrar üfleme. Bu döngü en az iki kez tekrarlanır. Delik dibinde kalan taş unu, kimyasal ile beton arasında ince bir toz tabakası bırakır; o tabaka varsa çubuk betona değil toza yapışır. Sahada gördüğümüz en yaygın hata budur.

Kilis yazının sıcaklığı burada doğrudan işe karışır. Kartuş kimyasallarının jel süresi sıcakla kısalır; enjeksiyondan sonra çubuğu yerleştirmek için elde kalan süre azalır. Bu yüzden sıcak günlerde işi sabahın erken saatine alır, kartuşları güneşte bırakmaz, gölgede ve serin kutuda tutarız. Kürlenme süresi de ortam sıcaklığına ve kimyasalın kendi teknik föyüne göre değişir; kür bitmeden bağlantıya yük vermeyiz. Enjeksiyon dipten başlar, çubuk çevrilerek yerleştirilir, hava boşluğu bırakılmaz.

Taşıyıcı eleman kuralı burada da aynen geçerlidir. Mevcut bir kolona ya da perdeye filiz ekilecekse donatının çapı, derinliği, aralığı ve sayısı projede tarif edilmiş olmalıdır. Proje çekme testi istiyorsa test ayrı planlanır ve sonucu ilgili mühendise iletilir.

Teklif nasıl hesaplanıyor

Bu sayfada rakam yazmıyoruz. Sahayı görmeden yazılan rakam, sonradan değişen rakamdır ve kimseye faydası olmaz. Bunun yerine hesabı neyin belirlediğini açıkça yazalım:

  • Delik çapı ve toplam delme metrajı; çap ve derinlik arttıkça elmas tüketimi artar.
  • Beton dayanımı ve agrega tipi; sert agrega ilerlemeyi yavaşlatır, soket ömrünü yer.
  • Donatı yoğunluğu; demir kesmek hem delme süresini hem takım aşınmasını artırır.
  • Çalışma yüksekliği, iskele veya platform ihtiyacı, makinenin sabitlenme biçimi.
  • Sahada su ve elektrik olup olmaması; jeneratör ve su tankı gerekiyorsa ayrı kalemdir.
  • Islak mı kuru mu çalışılacağı, çamurun toplanma ve tahliye düzeni.
  • İşin mesai içinde mi, gece ya da hafta sonu mu yapılacağı.
  • Molozun sahada kalıp kalmayacağı.
  • Kilis mesafesine bağlı ulaşım, konaklama ve ekipman sevkiyatı.

Delik listesini çap ve adet olarak, kesimleri metre olarak iletir; yapının tipini, katını ve fotoğraflarını gönderirseniz yazılı teklif çıkarırız. Bu bilgiler olmadan söylenen her rakam tahmindir.

Sık Sorulan Sorular

Kilis'te ofisiniz veya sürekli çalışan ekibiniz var mı?

Yok. Merkezimiz Eskişehir'de; Kilis'te şubemiz de yerleşik ekibimiz de bulunmuyor. Şehre iş için özel olarak geliyor, programı önceden yapıyoruz; "yarım saatte oradayız" diyebilecek durumda değiliz.

Tek bir delik için Kilis'e gelir misiniz?

Genellikle hayır. Tek deliğe 900 kilometreye yakın yol eklemek süre olarak da maliyet olarak da iş sahibinin aleyhine olur. Aynı yapıda toplanmış birden fazla delik ya da tek ziyarette bitirilebilecek bir kesim-ankraj listesi varsa yola çıkarız.

Eski taş duvarlı bir binada kapı boşluğu açtırabilir miyim?

Yığma yapıda duvarın kendisi taşıyıcıdır, bölme duvar gibi ele alınamaz. Böyle bir boşluk için statik proje ve gerekli onay şarttır; boşluğun üstünün nasıl taşınacağı projede tarif edilmiş olmalıdır. Onay yoksa işe başlamıyoruz. Onay varsa köşeleri karotla boşaltıp kesimi kontrollü yapar, parçayı düşürmeden alırız.

Sahada su ve elektrik yok, iş yapılabilir mi?

Yapılır, ama önceden bilinmesi gerekir. Su tankı, basınçlı pompa ve jeneratörle gidilir; bunlar planlanmadan yola çıkılırsa saha kurulamaz. Kuru sistem de bir seçenektir ancak çapı ve derinliği sınırlıdır. Hangisinin uygun olduğunu fotoğrafları ve ölçüleri gördükten sonra söyleriz.

Filiz ektikten sonra ne zaman yük verilebilir?

Kürlenme süresi kullanılan kimyasalın teknik föyüne ve ortam sıcaklığına bağlıdır; sıcakta kısalır, soğukta uzar. Süre dolmadan bağlantıya yük vermeyiz, acele edilmesine de izin vermeyiz. Ankraj öncesi deliğin üfleme-fırçalama-üfleme döngüsüyle temizlenmiş olması ise sonucun en belirleyici kısmıdır.

Delik yerini biz gösteriyoruz; ölçü tutmazsa ne olur?

Gösterilen noktayı olduğu gibi delmiyoruz. Önce donatı taraması yapıyor, sonra iki yüzde işaretleyip karşı yüzü doğruluyoruz. Nokta demire denk geliyorsa ve kaydırma tesisatı bozmuyorsa ekseni birkaç santim kaydırıyoruz. Kaydırma mümkün değilse ve eleman taşıyıcıysa iş orada durur; kararı projeye ve mühendisine bırakırız.

Fiyatı telefonda öğrenebilir miyim?

Telefonda hangi kalemlerin fiyatı belirlediğini anlatırız, ama rakamı ancak işi gördükten sonra yazılı veririz. Çap, metraj, beton ve agrega sertliği, donatı yoğunluğu, çalışma yüksekliği, su ve elektrik durumu, çalışma saati, moloz tahliyesi ve mesafe hesabın içindedir. Bu kalemler netleşmeden söylenen rakam tahmin olur; tahmin de sonradan iki tarafı zor durumda bırakır.

Kilis Karot Delme ve Beton Kesme Hizmeti

Askarot İnşaat, Kilis bölgesinde karot delme, beton kesme, beton delme, beton kırma, betonsal zemin tamiri, klima deliği açma ve kapı boşluğu açma hizmetleri sunar. Kilis merkez ve çevre ilçelerinde 20 yılı aşkın tecrübeyle sahada çalışan profesyonel ekibimiz, sizi 60 dakika içinde Kilis'te ziyaret eder, keşif yapar ve aynı gün yazılı teklif sunar.

Kilis Karot Delme Neden Önemli?

Modern yapılarda elektrik, sıhhi tesisat, doğalgaz, havalandırma (VRF / VRV / Split klima), sprinkler, data kablosu ve jeneratör egzoz hatları için betonarme duvar ve döşemelerde hassas delik açılması gerekir. Kilis bölgesinde bulunan binalarda — ister yeni inşaat ister tadilat — elmas uçlu karot makinası ile açılan silindirik delik, armatür (nervürlü demir) kesilmeden, yapıya zarar vermeden, toz ve titreşim olmadan tamamlanır.

Karot delme çapları: 12 mm'den 600 mm'ye kadar her çapta mümkündür. Standart klima deliği 65–75 mm, fan-coil tesisat geçişi 110–160 mm, jeneratör egzoz 150–250 mm, asansör hidrolik boru geçişi 300–500 mm aralığındadır. Askarot İnşaat olarak Kilis ve çevresinde tüm bu çap aralıklarında deneyimliyiz.

Kilis Beton Kesme: Duvar, Döşeme ve Perde Duvar

Beton kesme işleri, taşıyıcı olan veya olmayan betonarme elemanlarda elmas uçlu duvar testeri (wall saw), zemin kesici (floor saw), halatlı testere (wire saw) ve el kesim makineleri ile yapılır. Kilis bölgesinde fabrika zeminlerinde genişleme derzi açılması, otoparkta tesisat şaftı için döşeme kesimi, apartmanda yeni kapı veya pencere boşluğu için duvar kesimi gibi hassas işleri milimetrik doğrulukta tamamlıyoruz.

Betonsal Zemin Tamiri ve Endüstriyel Zemin Onarımı

Kilis ve çevresindeki fabrikalarda, depolarda, otoparklarda, soğuk hava depolarında ve büyük market zeminlerinde zaman içinde çatlak, kırılma, kot farkı, derz bozulması ve aşınma oluşur. Askarot İnşaat olarak bu problemlere seramik veya kaplama değil, saf betonsal yöntemlerle çözüm üretiriz: epoksi/poliüretan enjeksiyon, aşınmaya dayanıklı kuvars katkılı harç, kompozit derz dolgusu, lazer tesviye ile taze beton şerbeti uygulaması. İşlem üretimi durdurmadan gece vardiyasında tamamlanır.

Klima Deliği Açma ve Kapı Boşluğu Açma

Kilis bölgesinde apartman dairelerinde standart klima deliği 65 mm veya 75 mm çapında olacak şekilde, komşuyu rahatsız etmeden, toz emici ile 20 dakikada açılır. Mobilyalar ve zemin sizden önce naylon/bez örtüyle korunur, iş bitiminde saha süpürülüp teslim edilir. Kapı boşluğu açma işlemi ise tuğla duvarda 2–3 saat, betonarme duvarda statik onay + lento ile 1 iş günü sürer.

Kilis'te Askarot İnşaat ile Çalışmak

  • Ücretsiz keşif: Kilis'e 60 dakikada ulaşırız, ölçü alırız, aynı gün teklif.
  • Sigortalı işçilik: İş makinaları ve personel Mesleki Sorumluluk Sigortası kapsamında.
  • Elmas uçlu ekipman: Hilti, Bosch, Tyrolit, Husqvarna marka profesyonel karot ve kesim makineleri.
  • Toz kontrol sistemi: HEPA filtreli endüstriyel toz emici — iç mekanda görünür toz bırakmaz.
  • 7/24 acil servis: Gece saat 3'te bile su baskını/kaçak için acil kesim çağrılarını kabul ederiz.
  • Yazılı garanti: Her iş sonrasında imzalı teslim tutanağı ve 12 ay zimmet garantisi.

Kilis Karot Delme Fiyatları

Fiyat, delik çapı (mm) × duvar kalınlığı (cm) × beton sınıfı (C20/C25/C30/C35) formülüyle hesaplanır. Armatür yoğunluğu, sahanın erişim güçlüğü (kat yüksekliği, merdiven, hizmet asansörü yokluğu), su ve elektrik noktalarına uzaklık fiyatı etkiler. Askarot İnşaat Kilis bölgesinde standart klima deliği, sabit fiyat tarifesiyle servis verir. Büyük endüstriyel işlerde m²/metre bazında özel fiyat çıkarılır. Keşif ücretsizdir, kararı siz verirsiniz.

Kilis Servis Alanımız

Kilis başta olmak üzere çevre mahalle ve köylerin tamamına hizmet veriyoruz. gibi Kilis ilçelerinde de aynı kaliteli hizmeti sunuyoruz.

Kilis'te karot delme, beton kesme, betonsal zemin tamiri veya klima deliği açma işleriniz için +905559900231 numaralı telefondan 7/24 bize ulaşabilirsiniz.

VII.YAKIN PLAN

Karot,
kesim ve
güçlendirme üzerine.

Bir yapının ömrü, üzerinde yapılan karot ve kesim işlerinin kalitesiyle doğrudan orantılıdır. Askarot İnşaat, Eskişehir merkezli saha ekibiyle karot delme, beton kesme ve kimyasal ankraj işlerini aynı editör disiplinine taşır. Hilti HY 200-A, Fischer FIS EM Plus ve Sika AnchorFix 3001 reçineleri; Husqvarna DM 280 karot makinesi ve Tyrolit halatlı tel kesim ekipmanı bu disiplinin temel araçlarıdır.

Yapısal güçlendirme tarafında CFRP karbon fiber uygulamaları, mantolama ve beton onarımı gibi disiplinler aynı mühendislik ekibinin sorumluluğundadır. Bu sayede filiz ekme ile başlayan bir projeden CFRP sargılamaya kadar tüm iş akışı tek elden yönetilir. Müşteriye eksiksiz rapor sunarız; süreçte sürpriz olmaz.

Askarot editoryal ilkesi şudur: sürpriz yok, reçete var. Saha başlamadan önce Schmidt çekici ile beton sınıfı, Ferroscan ile armatür konumu, keşif sonrası metraj ve teklif — her biri yazılı olarak müşteriye iletilir. Sonra sahaya çıkılır. Bu yaklaşım Eskişehir başta olmak üzere Türkiye'nin 81 ilinde standart haline gelmiştir.

VIII.SORU & YANIT · REHBER

En çok sorulan,
yanıtlanmış.

01.

Karot delme hangi çaplarda ve ne kadar derinlikte yapılır?

Askarot İnşaat 14 mm ile 1200 mm arası her çapta karot delme hizmeti verir. Standart çaplar: Ø 52 mm (elektrik), Ø 68 mm (priz/anahtar), Ø 82–102 mm (su tesisatı), Ø 120–160 mm (kanalizasyon), Ø 200–300 mm (havalandırma/baca), Ø 350–600 mm (yapısal geçiş) ve Ø 600–1200 mm (asansör/baca boşluğu). Derinlik kısıtı pratikte yoktur; Hilti DD 350 ve Husqvarna DM 280 ile 3 metreye kadar tek seferde delinir.

02.

Beton delme ile karot delme arasındaki fark nedir?

Beton delme terimi genelde yaygın bir kullanımdır ve darbeli matkapla yapılan deliklerde de kullanılır; ancak yapısal işlerde doğru yöntem karot delmedir. Karot, titreşimsiz ve elmas uçlu bir döner kesim yöntemidir — betonarme, tuğla, mermer ve doğal taşta hassas, temiz ve kontrollü delik açar. Çap 20 mm üzerine çıktığında karot zorunludur, çünkü darbeli makine kırar, karot keser.

03.

Kimyasal ankraj ve filiz ekme reçetesi nasıl seçilir?

Kimyasal ankrajta beton sınıfı (C20/C25/C30), demir çapı (Ø10–Ø32), ankraj derinliği ve gerilme tipi (çekme/kesme) hesaplanır. Askarot şu reçineleri kullanır: Hilti HY 200-A (yapısal filiz/donatı ekleme), Fischer FIS EM Plus (yüksek yük), Sika AnchorFix-3001 (hızlı kürlenen). Her filiz ekme sonrası çekme testi yapılır; rapor müşteriye teslim edilir.

04.

Karot ve beton kesim sırasında ev/işyeri rahatsız olur mu?

Hayır. Askarot ekipmanları titreşimsiz elmaslı sistemlerdir: karot motoru dönme hareketiyle keser, duvar testeresi raylı disk ile kesim yapar, halatlı tel kesim wire saw betonu sessizce böler. HEPA filtreli endüstriyel toz emiciler tüm tozu toplar. Bitişik daire içinde müşteri varken bile çalışılabilir. Ses seviyesi kırıcı yıkıma göre %80 daha azdır.

05.

Proje öncesi keşif ücretli mi? Ne kadar sürede fiyat çıkar?

Keşif ücretsizdir. Askarot ekibi aynı gün veya ertesi gün sahada inceleme yapar; beton sınıfı (Schmidt test çekici), armatür taraması (Ferroscan veya radar), ölçüm ve projenin fotoğraflanması sonrası aynı gün yazılı teklif iletilir. Teklifte metraj, reçine cinsi, ekipman süresi ve iş güvenliği planı yer alır — sürpriz ek yok.

06.

geniş hizmet ağıyla hangi illerde hizmet veriyorsunuz?

Askarot 81 il kapsamında hizmet verir. Yoğun operasyon hatlarımız: İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Bursa (Marmara), İzmir-Manisa-Denizli-Aydın-Muğla (Ege), Ankara-Eskişehir-Konya-Kayseri (İç Anadolu), Antalya-Mersin-Adana-Hatay (Güney), Trabzon-Samsun-Ordu (Karadeniz), Diyarbakır-Gaziantep-Şanlıurfa-Malatya (Güneydoğu). Her şantiyede Hilti/Husqvarna/Tyrolit aynı standart.