İçeriğe atla
BÖLGE.HAKKÂRI · Hakkâri

Hakkâri Karot

Hakkari'de karot delme, beton kesme, duvar açma, filiz ekme ve kimyasal ankraj. Uç seçimi, donatı taraması, su ve çamur yönetimi sahada nasıl yapılıyor anlattık.

Hakkâri Karot
Hakkâri

Hakkari'de bir işe çıkmadan önce cevabını aradığım ilk üç soru şu: bu betonu hangi yöntemle keseceğim, deliği hangi uçla açacağım, soğutma suyunu nereden alıp çamuru nereye vereceğim. Kesim ve delme işinde bu kararları sahaya vardıktan sonra vermek pahalıya patlıyor. Eskişehir'den kalkıp Hakkari'ye kadar yol gidiliyorsa hiç affetmiyor. Bu yüzden aşağıda size ne söz verdiğimizi değil, Hakkari'deki bir betonarme yapıda gerçekten ne yaptığımızı yazdım.

Yaptığımız iş dar bir alanda toplanıyor: karot delme, beton kesme, duvar açma, beton kırma, filiz ekme ve kimyasal ankraj. Proje çizmiyoruz, güçlendirme hesabı yapmıyoruz. Statik karar başkasının işi; uygulamayı doğru ve temiz yapmak bizim işimiz.

Hakkari'de İşe Başlamadan Önce Betonu Okumak

Sahaya vardığımızda ilk yaptığımız şey makine kurmak değil, betonu tanımak oluyor. Aynı çapta bir delik, agregası sert betonda başka davranır, aşındırıcı ve gevşek betonda başka. Bunu anlamanın yolu, ana işe girmeden görünmeyen bir noktada kısa bir deneme deliği açmak. Uç kaç dakikada kaç santim ilerliyor, segment parlıyor mu, çamurun kıvamı ne — bunlar uç matrisini doğru seçip seçmediğimizi söylüyor.

İkinci adım donatı taraması. Elektromanyetik tarayıcıyla delik ya da kesim hattının geçeceği alanı tarayıp donatı eksenlerini ve paspayı derinliğini yüzeye kalemle işaretliyoruz. Tarama tek yönde yapılmaz; hem boyuna hem enine geçmek gerekir, yoksa üstteki hasır alttaki donatıyı gölgeler. İşaretlemeden sonra deliğin eksenini birkaç santim kaydırmak çoğu zaman mümkün oluyor. Kaydırma mümkün değilse, delik gerçekten oradan geçmek zorundaysa, bu artık bizim tek başımıza vereceğimiz bir karar olmaktan çıkıyor.

Burada net bir kuralımız var: kolon, kiriş ve taşıyıcı perdede statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan kesim veya delik yapmıyoruz. Bir kolonun içinden geçen tesisat deliği, o elemanın taşıma kapasitesini ilgilendirir. Onay yoksa makineyi kurmuyoruz; bunu ilk telefonda söylüyoruz ki karşı taraf boşuna yol beklemesin. Dolgu duvar, bölme duvar ve zemin betonu gibi işlerde bu şart aranmıyor.

Karot Delme: Uç Seçimi, Sabitleme ve Suyun Yönetimi

Karot işinin görünen kısmı motorun dönmesi, görünmeyen kısmı seçimlerdir. Elmas ucun matrisi betona göre seçilir: agregası sert, çakıl taneli betonlarda daha yumuşak bağlı matris kullanılır ki elmas taneleri zamanında açığa çıksın. Aşındırıcı, kumlu, düşük dayanımlı betonlarda ise sert matris gerekir, aksi halde segment erir ve tek delikte ucun ömrünü yakarsınız. Segment yüksekliği ve motorun devir kademesi de bu seçimle birlikte belirlenir; büyük çapta yüksek devirle çalışmak segmenti parlatır, ilerleme durur.

Sabitleme kaliteyi doğrudan belirliyor. Standart yöntem, karot sehpasını dübelle betona ankrajlamak; ankraj deliği açılamayacak bir yüzeyse vakum tablasıyla ya da tavana dayanan istinat direğiyle sabitliyoruz. Sehpa oynarsa delik eksende gitmez, uç sıkışır. Delik düşeyliğini su terazisi ve sehpanın ayar mekanizmasıyla kuruyoruz; tesisat geçişlerinde eksen sapması karşı yüzde çıkan noktanın yerini kaydırdığı için baştan kontrol edilmesi gereken bir tolerans.

Su hem soğutucu hem taşıyıcıdır. Debisi yeterli olmalı ki segment soğusun ve kesme tozu delikten dışarı çıksın; su az gelirse çamur delik içinde kalır, uç sıkışır. Çıkan su temiz su değil, ince beton çamurudur; kendi haline bırakılırsa iş bitiminde kazınması gereken bir tabakaya dönüşür. Bu yüzden ucun etrafına su toplama halkası takıp ıslak vakumla çekiyoruz. Kullanılmış çamur suyu gidere değil, bidona gider.

Beton Kesme: Hangi Testere Nerede Kullanılır

Beton kesmede tek bir makine yok, işin geometrisine göre yöntem seçiliyor. Döşemede düz hatlı bir kesim varsa zemin testeresi kullanılır; derinlik tek geçişte değil kademeli olarak alınır, çünkü disk bir anda tam derinliğe girerse hem motor zorlanır hem kesim hattı sapar. Düşey yüzeyde, duvar ya da perde üzerinde bir açıklık gerekiyorsa ray üzerinde çalışan duvar testeresi kurulur. Rayın betona düzgün sabitlenmesi kesimin düzgünlüğü demektir; ray oynarsa disk sıkışır.

Kesit kalınlaştıkça disk çapı yetmez, orada tel kesme devreye girer. Elmas tel, disk çapının fiziksel sınırına takılmadan kalın kesitleri geçebilir. Ancak bunun genelde konuşulduğu yerler temel blokları, kalın perdeler ve taşıyıcı elemanlardır — yani onay olmadan girmeyeceğimiz alan. Onaylı bir güçlendirme veya tadilat projesi varsa uygulamasını yaparız, projeyi biz üretmeyiz.

Kesimde ikinci mesele parçanın nereye düşeceği. Kesilen bloğun ağırlığı hesaplanmadan son geçiş yapılmaz; ağır parçalar önce içeriden karot delikleriyle bölünür, sonra sırayla indirilir. Alt kat boşaltılır ve kesim hattının altına kimse alınmaz. Atlanınca telafisi olmayan bir saha disiplini.

Duvar Açma ve Beton Kırma

Duvar açma taleplerinin çoğu kapı genişletme, pencere boşluğu, baca geçişi ya da iki odayı birleştirme oluyor. İlk iş, o duvarın taşıyıcı olup olmadığını anlamak; kalınlığı, üstündeki yük, döşemeyle ilişkisi ve donatı taraması birlikte değerlendirilir. Tuğla ya da bimsblok dolgu duvarsa iş düz gider: açıklığın üst hattına lento çözümü konuşulur, köşeler karotla boşaltılır, aradaki hatlar testereyle kesilir, duvar parça parça alınır. Betonarme perdeyse aynı kural devreye girer, proje ve onay olmadan makine kurulmaz.

Beton kırmada tercihimiz mümkün olduğunca kesimle çerçevelemek. Kırılacak alanın sınırı önce testereyle kesilir, sonra iç kısım hidrolik kırıcıyla alınır. Böylece kırılan bölge dışına çatlak yürümez, kalması gereken beton zarar görmez ve kenar hattı düzgün çıkar. Kaba kırma tek başına yapıldığında çatlak nereye gideceğini kendisi seçer; bunu istemiyoruz. Titreşimin komşu bölümlere etkisi de kırıcı seçiminde belirleyici oluyor, dolu bir binada çalışıyorsak daha küçük kırıcıyla daha uzun süre çalışmayı tercih ederiz.

Filiz Ekme ve Kimyasal Ankraj: İş Deliğin Temizliğinde Bitiyor

Filiz ekmede en sık gördüğüm hata, deliğin açılıp reçinenin doğrudan sıkılması. Delik açıldıktan sonra içinde toz kalır ve o toz reçineyle beton arasındaki aderansı doğrudan öldürür. Uyguladığımız sıra şu: delik derinliği kontrol edilir, basınçlı hava ile dipten üfleme yapılır, çelik tel fırça ile delik cidarı fırçalanır, tekrar üflenir; bu üfle-fırçala-üfle döngüsü en az iki kez tekrarlanır. Ancak ondan sonra reçine dipten başlayarak, ucu delik dibine ulaşan karıştırma nozulu ile doldurulur ve donatı çevrilerek yerleştirilir. Amaç delikte hava boşluğu bırakmamak.

Kimyasal ankrajda kenar mesafesi, ankrajlar arası mesafe ve betonun çatlaklı olup olmadığı hesabı ilgilendirir; bunlar projede yazar, biz delik çapını, derinliği ve reçine tipini o veriye göre uygularız. Reçinelerin kürlenme süresi sıcaklıkla değişir ve bu Hakkari'de ciddi bir konu: hava soğudukça kürlenme uzar, belli bir yüzey sıcaklığının altında bazı ürünler zaten uygulanamaz. Beton yüzey sıcaklığını ölçmeden kartuşa dokunmuyoruz. İstenirse yerleştirilen filizlerden numune seçilip çekme testi yaptırılmasına da açığız.

Soğuk, Rakım ve Kar: Hakkari Sahasının Kendine Has Tarafı

Hakkari yüksek ve soğuk bir il, kışı uzun. Bu bizim için hava durumu meselesi değil, ekipman meselesi. Soğutma suyu hortumda ve tankta donuyor; su kapalı hacimde tutuluyor, gerektiğinde ısıtılıyor, iş sonunda hatlar mutlaka boşaltılıyor. İçinde su kalan bir hortum ertesi sabah kullanılamaz halde oluyor. Zemine sızan çamur suyu donduğunda hem kayma tehlikesi hem temizlik yükü çıkıyor, bu yüzden vakumla toplama kışın daha da kritik. Hidrolik ünitelerin yağı soğukta kalınlaşıyor; makineyi yüke bindirmeden önce ısınma süresi tanımak gerekiyor.

Ulaşım tarafında da gerçekçi olmak gerekiyor. İl merkezi dışında Yüksekova, Şemdinli, Çukurca gibi ilçelere gidildiğinde yol süresi ciddi biçimde artıyor; kışın yol ve hava koşulları programı belirleyen asıl faktör oluyor. Bu yüzden takvimi geniş tutuyor, iki günlük işi bir güne sıkıştıracakmış gibi konuşmuyoruz.

Eskişehir'den Hakkari'ye Çalışmak: Mesafeyi Dürüstçe Yazıyorum

Merkezimiz Eskişehir. Hakkari'de şubemiz yok, başka illerde de yok. Hakkari'ye ekiple ve ekipmanla gidiyoruz; yol uzun ve bunu gizlemeye çalışmıyorum. Bunun pratik sonucu şu: sahaya bir kez gidiliyor ve o gidişte işin bitmesi gerekiyor. Yakında bayi, servis ya da yedek parça bulup dönme lüksümüz yok.

Bu yüzden hazırlık, işin kendisi kadar önemli. Yola çıkmadan önce delik çaplarının tam listesini, kesim metrajını ve kat planını konuşuyoruz. Yanımıza sadece gereken ucu değil, farklı matriste yedek uç, yedek segment seti ve yedek disk alıyoruz. Sahada elektrik var mı, üç fazlı hat çekiliyor mu, şebeke suyu var mı — bunlar önceden sorulmazsa cevabı bir günlük kayıp oluyor.

Bunun bir sonucu daha var: tek bir tesisat deliği için buraya kadar gelmemiz çoğu zaman müşterinin lehine olmuyor ve bunu söylemekten çekinmiyoruz. Buna karşılık toplu delik, uzun metrajlı kesim ya da bir bloğun tamamındaki tadilat gibi işlerde tek seferde gelip düzgün bir iş bırakmak mümkün.

Fiyat Nasıl Hesaplanıyor

Burada rakam yazmıyorum, çünkü elimizde her sahaya uyan bir fiyat listesi yok ve uydurma rakam kimseye fayda getirmiyor. Bunun yerine fiyatın hangi kalemlerden çıktığını açıkça yazayım, kendi işinizin hangi tarafının maliyeti büyüttüğünü görün:

  • Delik çapı ve derinliği: Çap büyüdükçe uç maliyeti ve süre katlanarak artar. Aynı sayıda delik, iki katı çapta iki katı iş değildir.
  • Beton dayanımı ve donatı yoğunluğu: Sık donatılı, yüksek dayanımlı betonda uç aşınması belirgin şekilde artar. Delik sayısı aynı olsa bile maliyet değişir.
  • Kesim metrajı ve kesim derinliği: Beton kesmede metretül ve derinlik birlikte değerlendirilir; derinlik arttıkça geçiş sayısı artar.
  • Erişim ve çalışma yüksekliği: Zeminde yapılan işle iskele veya platform gerektiren tavan işi aynı süreyi almıyor.
  • Su ve elektrik durumu: Şebeke yoksa jeneratör ve su beslemesi ayrı bir hazırlık kalemi oluyor.
  • Çalışma saati kısıtı: Dolu bir binada gürültü nedeniyle belirli saatlerde çalışılıyorsa iş süresi uzar.
  • Ulaşım ve konaklama: Eskişehir–Hakkari mesafesi gerçek bir kalem ve bunu ayrı gösteriyoruz, işin içine gizlemiyoruz.

Bu kalemler netleştiğinde tek bir toplam rakam yerine kalem kalem yazılı bir teklif çıkarıyoruz. Fotoğraf, kat planı ve delik-kesim listesi elimize geçtiğinde teklif için sahaya gelmemiz de çoğu zaman gerekmiyor.

Sık Sorulan Sorular

Hakkari'de ekibiniz var mı, ne kadar sürede gelirsiniz?

Hakkari'de sabit ekibimiz veya şubemiz yok, merkezimiz Eskişehir ve işe ekiple birlikte geliyoruz. Bu yüzden aynı gün çıkma sözü vermiyoruz. Kapsam netleştikten sonra bir gidiş takvimi belirliyoruz; kış aylarında yol ve hava koşulları bu takvimi doğrudan etkileyebiliyor ve bunu baştan konuşuyoruz.

Karot delerken donatı kesilir mi?

Amaç kesmemek. Delme öncesi elektromanyetik tarayıcıyla donatıyı işaretliyor, mümkün olan yerlerde delik eksenini kaydırıyoruz. Kaçınılmaz durumlarda donatı kesme kararı bizim değil, projeyi yürüten mühendisin kararı. Elmas uç donatıyı keser, mesele kesebilmesi değil; kesilmesinin o elemanda ne anlama geldiği.

Kolonda veya kirişte delik açtırmak istiyorum, yapıyor musunuz?

Statik proje ya da yapı denetim onayı varsa uygulamasını yaparız. Onay yoksa yapmıyoruz. Taşıyıcı elemanda açılan bir delik ya da boşluk, o elemanın taşıma kapasitesini ilgilendirdiği için uygulamacı kararıyla geçilebilecek bir konu değil. Bu konuda esneklik göstermiyoruz.

Kışın Hakkari'de karot ve kesim işi yapılabilir mi?

Yapılabiliyor ama hazırlık değişiyor. Soğutma suyunun donmaması için kapalı besleme ve gerektiğinde ısıtma gerekiyor, iş sonunda hatlar boşaltılıyor, hidrolik ekipmana ısınma süresi tanınıyor. Kimyasal ankraj ve filiz ekmede ise beton yüzey sıcaklığı belirleyici; belli bir sıcaklığın altında ürün tipi değiştirilmeli ya da kürlenme için daha uzun süre beklenmeli.

Toz ve çamur olur mu, evde otururken yapılabilir mi?

Karot ve elmas kesim sulu çalışır, yani ortalıkta kuru toz uçuşmaz; onun yerine beton çamuru çıkar. Bunu ucun etrafındaki su toplama halkası ve ıslak vakumla topluyoruz, çalışma alanının çevresini örtüyoruz. Yine de mobilyalı ve kullanımda olan bir mekânda çalışılacaksa alanın boşaltılmasını istiyoruz; kırma işlerinde ayrıca gürültü ve titreşim var, bunu komşularla konuşmadan başlamak doğru olmuyor.

Sahada elektrik ve su yok, iş yapılabilir mi?

Yapılabilir ama önceden bilmemiz gerekiyor. Elektrik yoksa jeneratörle, su yoksa depo veya tankerle besleme kurulur. Bunlar planlanabilir kalemler; Hakkari gibi uzak bir sahada yerinde öğrenilirse bir günlük kayıp demek.

Fiyatı telefonda söyleyebilir misiniz?

Delik çapı, delik sayısı, kesim metrajı, beton kalınlığı, çalışma yüksekliği ve saha koşulları bilinmeden söylenen rakam tahminden ibaret olur, bu yüzden telefonda rakam vermiyoruz. Fotoğraf, kat planı ve yapılacak işin listesi elimize ulaştığında kalem kalem yazılı teklif çıkarıyoruz. İşin kapsamı gidiş masrafını karşılamıyorsa bunu da açıkça söylüyoruz.

Hakkâri Karot Delme ve Beton Kesme Hizmeti

Askarot İnşaat, Hakkâri bölgesinde karot delme, beton kesme, beton delme, beton kırma, betonsal zemin tamiri, klima deliği açma ve kapı boşluğu açma hizmetleri sunar. Hakkâri merkez ve çevre ilçelerinde 20 yılı aşkın tecrübeyle sahada çalışan profesyonel ekibimiz, sizi 60 dakika içinde Hakkâri'de ziyaret eder, keşif yapar ve aynı gün yazılı teklif sunar.

Hakkâri Karot Delme Neden Önemli?

Modern yapılarda elektrik, sıhhi tesisat, doğalgaz, havalandırma (VRF / VRV / Split klima), sprinkler, data kablosu ve jeneratör egzoz hatları için betonarme duvar ve döşemelerde hassas delik açılması gerekir. Hakkâri bölgesinde bulunan binalarda — ister yeni inşaat ister tadilat — elmas uçlu karot makinası ile açılan silindirik delik, armatür (nervürlü demir) kesilmeden, yapıya zarar vermeden, toz ve titreşim olmadan tamamlanır.

Karot delme çapları: 12 mm'den 600 mm'ye kadar her çapta mümkündür. Standart klima deliği 65–75 mm, fan-coil tesisat geçişi 110–160 mm, jeneratör egzoz 150–250 mm, asansör hidrolik boru geçişi 300–500 mm aralığındadır. Askarot İnşaat olarak Hakkâri ve çevresinde tüm bu çap aralıklarında deneyimliyiz.

Hakkâri Beton Kesme: Duvar, Döşeme ve Perde Duvar

Beton kesme işleri, taşıyıcı olan veya olmayan betonarme elemanlarda elmas uçlu duvar testeri (wall saw), zemin kesici (floor saw), halatlı testere (wire saw) ve el kesim makineleri ile yapılır. Hakkâri bölgesinde fabrika zeminlerinde genişleme derzi açılması, otoparkta tesisat şaftı için döşeme kesimi, apartmanda yeni kapı veya pencere boşluğu için duvar kesimi gibi hassas işleri milimetrik doğrulukta tamamlıyoruz.

Betonsal Zemin Tamiri ve Endüstriyel Zemin Onarımı

Hakkâri ve çevresindeki fabrikalarda, depolarda, otoparklarda, soğuk hava depolarında ve büyük market zeminlerinde zaman içinde çatlak, kırılma, kot farkı, derz bozulması ve aşınma oluşur. Askarot İnşaat olarak bu problemlere seramik veya kaplama değil, saf betonsal yöntemlerle çözüm üretiriz: epoksi/poliüretan enjeksiyon, aşınmaya dayanıklı kuvars katkılı harç, kompozit derz dolgusu, lazer tesviye ile taze beton şerbeti uygulaması. İşlem üretimi durdurmadan gece vardiyasında tamamlanır.

Klima Deliği Açma ve Kapı Boşluğu Açma

Hakkâri bölgesinde apartman dairelerinde standart klima deliği 65 mm veya 75 mm çapında olacak şekilde, komşuyu rahatsız etmeden, toz emici ile 20 dakikada açılır. Mobilyalar ve zemin sizden önce naylon/bez örtüyle korunur, iş bitiminde saha süpürülüp teslim edilir. Kapı boşluğu açma işlemi ise tuğla duvarda 2–3 saat, betonarme duvarda statik onay + lento ile 1 iş günü sürer.

Hakkâri'de Askarot İnşaat ile Çalışmak

  • Ücretsiz keşif: Hakkâri'ye 60 dakikada ulaşırız, ölçü alırız, aynı gün teklif.
  • Sigortalı işçilik: İş makinaları ve personel Mesleki Sorumluluk Sigortası kapsamında.
  • Elmas uçlu ekipman: Hilti, Bosch, Tyrolit, Husqvarna marka profesyonel karot ve kesim makineleri.
  • Toz kontrol sistemi: HEPA filtreli endüstriyel toz emici — iç mekanda görünür toz bırakmaz.
  • 7/24 acil servis: Gece saat 3'te bile su baskını/kaçak için acil kesim çağrılarını kabul ederiz.
  • Yazılı garanti: Her iş sonrasında imzalı teslim tutanağı ve 12 ay zimmet garantisi.

Hakkâri Karot Delme Fiyatları

Fiyat, delik çapı (mm) × duvar kalınlığı (cm) × beton sınıfı (C20/C25/C30/C35) formülüyle hesaplanır. Armatür yoğunluğu, sahanın erişim güçlüğü (kat yüksekliği, merdiven, hizmet asansörü yokluğu), su ve elektrik noktalarına uzaklık fiyatı etkiler. Askarot İnşaat Hakkâri bölgesinde standart klima deliği, sabit fiyat tarifesiyle servis verir. Büyük endüstriyel işlerde m²/metre bazında özel fiyat çıkarılır. Keşif ücretsizdir, kararı siz verirsiniz.

Hakkâri Servis Alanımız

Hakkâri başta olmak üzere çevre mahalle ve köylerin tamamına hizmet veriyoruz. gibi Hakkâri ilçelerinde de aynı kaliteli hizmeti sunuyoruz.

Hakkâri'de karot delme, beton kesme, betonsal zemin tamiri veya klima deliği açma işleriniz için +905559900231 numaralı telefondan 7/24 bize ulaşabilirsiniz.

VII.YAKIN PLAN

Karot,
kesim ve
güçlendirme üzerine.

Bir yapının ömrü, üzerinde yapılan karot ve kesim işlerinin kalitesiyle doğrudan orantılıdır. Askarot İnşaat, Eskişehir merkezli saha ekibiyle karot delme, beton kesme ve kimyasal ankraj işlerini aynı editör disiplinine taşır. Hilti HY 200-A, Fischer FIS EM Plus ve Sika AnchorFix 3001 reçineleri; Husqvarna DM 280 karot makinesi ve Tyrolit halatlı tel kesim ekipmanı bu disiplinin temel araçlarıdır.

Yapısal güçlendirme tarafında CFRP karbon fiber uygulamaları, mantolama ve beton onarımı gibi disiplinler aynı mühendislik ekibinin sorumluluğundadır. Bu sayede filiz ekme ile başlayan bir projeden CFRP sargılamaya kadar tüm iş akışı tek elden yönetilir. Müşteriye eksiksiz rapor sunarız; süreçte sürpriz olmaz.

Askarot editoryal ilkesi şudur: sürpriz yok, reçete var. Saha başlamadan önce Schmidt çekici ile beton sınıfı, Ferroscan ile armatür konumu, keşif sonrası metraj ve teklif — her biri yazılı olarak müşteriye iletilir. Sonra sahaya çıkılır. Bu yaklaşım Eskişehir başta olmak üzere Türkiye'nin 81 ilinde standart haline gelmiştir.

VIII.SORU & YANIT · REHBER

En çok sorulan,
yanıtlanmış.

01.

Karot delme hangi çaplarda ve ne kadar derinlikte yapılır?

Askarot İnşaat 14 mm ile 1200 mm arası her çapta karot delme hizmeti verir. Standart çaplar: Ø 52 mm (elektrik), Ø 68 mm (priz/anahtar), Ø 82–102 mm (su tesisatı), Ø 120–160 mm (kanalizasyon), Ø 200–300 mm (havalandırma/baca), Ø 350–600 mm (yapısal geçiş) ve Ø 600–1200 mm (asansör/baca boşluğu). Derinlik kısıtı pratikte yoktur; Hilti DD 350 ve Husqvarna DM 280 ile 3 metreye kadar tek seferde delinir.

02.

Beton delme ile karot delme arasındaki fark nedir?

Beton delme terimi genelde yaygın bir kullanımdır ve darbeli matkapla yapılan deliklerde de kullanılır; ancak yapısal işlerde doğru yöntem karot delmedir. Karot, titreşimsiz ve elmas uçlu bir döner kesim yöntemidir — betonarme, tuğla, mermer ve doğal taşta hassas, temiz ve kontrollü delik açar. Çap 20 mm üzerine çıktığında karot zorunludur, çünkü darbeli makine kırar, karot keser.

03.

Kimyasal ankraj ve filiz ekme reçetesi nasıl seçilir?

Kimyasal ankrajta beton sınıfı (C20/C25/C30), demir çapı (Ø10–Ø32), ankraj derinliği ve gerilme tipi (çekme/kesme) hesaplanır. Askarot şu reçineleri kullanır: Hilti HY 200-A (yapısal filiz/donatı ekleme), Fischer FIS EM Plus (yüksek yük), Sika AnchorFix-3001 (hızlı kürlenen). Her filiz ekme sonrası çekme testi yapılır; rapor müşteriye teslim edilir.

04.

Karot ve beton kesim sırasında ev/işyeri rahatsız olur mu?

Hayır. Askarot ekipmanları titreşimsiz elmaslı sistemlerdir: karot motoru dönme hareketiyle keser, duvar testeresi raylı disk ile kesim yapar, halatlı tel kesim wire saw betonu sessizce böler. HEPA filtreli endüstriyel toz emiciler tüm tozu toplar. Bitişik daire içinde müşteri varken bile çalışılabilir. Ses seviyesi kırıcı yıkıma göre %80 daha azdır.

05.

Proje öncesi keşif ücretli mi? Ne kadar sürede fiyat çıkar?

Keşif ücretsizdir. Askarot ekibi aynı gün veya ertesi gün sahada inceleme yapar; beton sınıfı (Schmidt test çekici), armatür taraması (Ferroscan veya radar), ölçüm ve projenin fotoğraflanması sonrası aynı gün yazılı teklif iletilir. Teklifte metraj, reçine cinsi, ekipman süresi ve iş güvenliği planı yer alır — sürpriz ek yok.

06.

geniş hizmet ağıyla hangi illerde hizmet veriyorsunuz?

Askarot 81 il kapsamında hizmet verir. Yoğun operasyon hatlarımız: İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Bursa (Marmara), İzmir-Manisa-Denizli-Aydın-Muğla (Ege), Ankara-Eskişehir-Konya-Kayseri (İç Anadolu), Antalya-Mersin-Adana-Hatay (Güney), Trabzon-Samsun-Ordu (Karadeniz), Diyarbakır-Gaziantep-Şanlıurfa-Malatya (Güneydoğu). Her şantiyede Hilti/Husqvarna/Tyrolit aynı standart.