İçeriğe atla
BÖLGE.GÜMÜŞHANE · Gümüşhane

Gümüşhane Karot

Gümüşhane'de karot delme, beton kesme ve ankraj deliği: elmas uç seçimi, donatı taraması, su ve çamur yönetimi. Eskişehir merkezli ekip, programlı iş, yazılı teklif.

Gümüşhane Karot
Gümüşhane

Gümüşhane'de karot işini, Eskişehir'deki atölyemizden yola çıkan bir ekiple yapıyoruz. Şehirde şubemiz yok, orada bekleyen bir kadromuz da yok; bunu en baştan yazıyorum çünkü "yerel ekibimiz var" cümlesi yolu uzun bir ilde doğrudan işin programını bozar. Aramızda karayoluyla yaklaşık bin kilometre var. Bu mesafe, Gümüşhane'de yaptığımız işin karakterini de belirliyor: buraya tek bir delik için gelmiyoruz, ölçüsü önceden alınmış, çapı ve adedi listelenmiş, bir ya da birkaç günde bitecek şekilde paketlenmiş işler için geliyoruz.

Bizim uzmanlığımız işin kesme ve delme tarafında: hangi makinenin hangi betona gireceği, elmas ucun matrisinin ne olacağı, suyun nasıl verilip çamurun nasıl toplanacağı, deliğin ekseninin nereden geçeceği. Gümüşhane'de karot deliği, beton kesimi, duvar açma, beton kırma, filiz ekme veya kimyasal ankraj gerekiyorsa konuştuğumuz konu budur; projenin nasıl kurgulanacağı ise ayrı bir mühendislik işidir ve onu projeyi hazırlayan mühendisle çözersiniz.

Gümüşhane'ye nasıl geliyoruz: mesafe, program ve ön hazırlık

Uzak mesafedeki iş, hazırlığı sahada değil telefonda ve fotoğrafta yapılan iştir. Gümüşhane'den gelen bir talepte ilk sorduğumuz şeyler hep aynı: delik çapları ve adetleri, betonun kalınlığı, deliğin döşemede mi duvarda mı tavanda mı olduğu, elemanın taşıyıcı olup olmadığı, sahada 380 V elektrik ve basınçlı su bulunup bulunmadığı, aracın binaya kaç metre yanaşabildiği. Bu altı başlık netleşmeden ekip yola çıkmaz, çünkü bin kilometre sonunda "burada elektrik yok" cümlesini duymak iki günlük kayıp demektir.

Programı da buna göre kurarız. Gümüşhane merkez, Kelkit, Şiran, Torul, Kürtün ve Köse'de aynı hafta birden fazla iş varsa bunları tek sefere toplarız. Ekip yola çıkarken makineyi, sehpayı, jeneratörü, su tankını ve o iş için gereken çap aralığındaki uçları birlikte yükler; bölgede uç kiralayacak, bozulan parçayı yarım saatte değiştirecek bir depomuz olmadığı için yedeklerimizle geliriz.

Gümüşhane'de en sık karşımıza çıkan işler şunlar:

  • Yeni tesisat için döşeme ve perde duvarda pis su, temiz su, doğalgaz ve havalandırma geçiş delikleri
  • Kombi, klima ve baca hattı için dış duvarda temiz kenarlı geçişler
  • Korkuluk, çelik konsol ve makine kaidesi için ankraj deliği açılması
  • Laboratuvara gidecek beton dayanım numunelerinin alınması
  • İstinat duvarlarında drenaj bareli için sıra delik açılması
  • Asansör kuyusu, merdiven boşluğu ve makine yeri için elmas testereyle kesim

Delikten önce Gümüşhane'nin betonunu ve yapısını okuyoruz

Karot ucu betona girdikten sonra karar değiştirme şansınız yoktur; o yüzden ilk on beş dakika hep aynı şeye gider: karşımızdaki betonu tanımaya. Gümüşhane ve çevresi dağlık, eğimli bir coğrafya. Yapıların önemli bir kısmı eğimli parselde oturuyor, bodrum kotları derin, istinat duvarları ve perde betonları kalın. Vadi boyunca yapılan yapılarda dere agregası, yamaç yapılarında ise kırma taş agregası görmeye alışkınız. Bu ikisi karot ucu açısından bambaşka iki iştir: yuvarlak, sert çakıllı beton ucu parlatır ve elmasları körletir; kırma taşlı, kum oranı yüksek beton ise aşındırıcıdır, uç hızlı ilerler ama segment daha çabuk tükenir.

Bir de yaş meselesi var. Eski yapı stoğunda düşük dayanımlı, boşluklu, yer yer ayrışmış betonlarla karşılaşıyoruz; böyle bir betonda baskıyı azaltmazsanız delik ağzı kopar, göbek içeride parçalanır ve ilerleme durur. Son yılların sık donatılı perdelerinde ise zorluk tersi yöndedir: ilerleme yavaştır, motorun yükü sabit tutulmalı ve su debisi hiç kesilmemelidir. Ekip sahaya vardığında ilk deliği pilot gibi ele alır; ilerleme hızına, çıkan çamurun rengine ve göbeğin yüzeyine bakarak kalan delikler için baskı ve devir ayarını oturtur.

Makine ve elmas uç seçimi: işi asıl belirleyen karar

Karot işinde sonucu belirleyen şey ustanın gücü değil, doğru makine ve doğru uç eşleşmesidir. Çap küçüldükçe devir yükselir, çap büyüdükçe devir düşer ve tork ihtiyacı artar; 50 mm'lik bir tesisat deliğiyle 300 mm'lik bir havalandırma geçişini aynı devirde açmaya kalkarsanız ya segmenti yakarsınız ya da makineyi zorlarsınız. Bu yüzden araçta tek makine değil, farklı güç sınıflarında motor ve sehpa taşıyoruz.

Uç tarafında ise iki şeye bakıyoruz: segment matrisinin sertliği ve segmentin gövdeye bağlanma biçimi. Sert agregalı, sık donatılı betonda daha yumuşak matrisli segment kullanılır; matris kontrollü şekilde aşındıkça yeni elmas taneleri yüzeye çıkar ve uç kesmeye devam eder. Abrazif, kumlu betonda ise sert matris tercih edilir, aksi halde uç birkaç delikte biter. Islak çalışan uçlarda genellikle lehimli, kuru ve zorlu işlerde lazer kaynaklı segmentli uçlar tercih edilir; donatının kesildiği işlerde segmentin gövdeden ayrılma riski nedeniyle kaynak kalitesi doğrudan güvenlik meselesidir.

Uç körelirse bileme yapılır: aşındırıcı bir blokta birkaç santim delik açmak parlamış matrisi açar ve elması yeniden ortaya çıkarır. Sahada beş dakika süren, atlandığı için de "beton çok sert" diye adlandırılan sorunun asıl çözümü budur.

Makinenin sabitlenmesi de aynı derecede kritik. Standart yöntem sehpanın betona dübelle bağlanmasıdır; düzgün döşemelerde vakum pedi kullanılabilir, ama dış cephede, ıslak ya da pürüzlü yüzeyde vakuma güvenmeyiz. Tavan delerken sehpaya destek direğiyle gergi yapılır ve çıkacak göbek düşmeden emniyete alınır; alt katta insan varsa o kat boşaltılmadan tavan deliği açılmaz.

Donatı taraması ve taşıyıcı elemanlarda değişmeyen kural

Deliği açmadan önce yüzeyi donatı tarama cihazıyla tararız. Tarama bize donatının eksenini, yaklaşık derinliğini ve aralığını verir; delik merkezini buna göre işaretleriz. Amaç, mümkün olan her yerde donatıyı hiç kesmeden geçmektir. Cihazın sınırı da vardır: çok sık donatılı, kalın paspaylı ya da metal tesisat geçen bölgelerde okuma karışabilir; böyle yerlerde işaret biraz kaydırılır ya da ilk santimler kontrollü açılıp durum görülür.

Taşıyıcı elemanlarda kuralımız net: kolonda, kirişte ve taşıyıcı perdede statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan delik açmayız, kesim yapmayız. Bu, işi uzatmak için konulmuş bir formalite değil. Bir kolonun etriyesini kesen 100 mm'lik bir delik, o kesitin sarılma davranışını doğrudan bozar ve deprem bölgesinde bunun bedeli tahmin edilenden ağırdır. Gümüşhane'de de karşımıza çıkan tipik talep şudur: "kolonun içinden boru geçireceğiz, küçük bir delik yeter." Cevabımız değişmiyor — bu deliğin yeri ve çapı projeyi yapan mühendis tarafından onaylanmadan makineyi kurmayız. Dolgu duvar, döşeme boşluğu, taşıyıcı olmayan bölme ve çoğu tesisat geçişinde ise böyle bir kısıt olmadan çalışırız.

Su soğutma, çamur yönetimi ve Gümüşhane kışı

Islak karotta su iki iş yapar: segmenti soğutur ve kesilen tozu delikten dışarı taşır. Su kesilirse önce ilerleme yavaşlar, sonra segment mavileşir ve uç biter. Bu yüzden şebeke suyunun zayıf olduğu ya da hiç olmadığı sahalara basınçlı su tankıyla gideriz. Delikten dönen su temiz çıkmaz; içinde beton unu ve elmas talaşı olan gri bir çamurdur ve sertleşmeye başladıktan sonra temizlenmesi gerçek bir iştir.

Çamur yönetimini işin bir parçası sayıyoruz. Ucun çevresine su toplama halkası takılır, dönen su ıslak vakumla anında çekilir, çalışma alanı brandayla sınırlandırılır, gider ağızları kapatılır. Bitmiş dairede veya çalışan bir tesiste bu hazırlık delik açmaktan uzun sürer ve sürmesi gerekir. Ortamın hiç ıslanmaması gereken durumlarda kuru delmeye geçeriz; ancak kuru delmenin çap ve derinlik sınırı vardır, toz emişi zorunludur ve donatılı betonda tercih edilmez.

Kış, Gümüşhane'de ayrı bir başlık. Rakımın yüksek olduğu ilçelerde soğuk erken başlar ve uzun sürer. Donma riski olan sahada hortum ve tanktaki su gece boyunca boşaltılır, iş bitiminde makinenin su yolları tahliye edilir, dış cephede günün en ılık saat aralığı seçilir. Dışarıda kalan çamurun donup buz tabakasına dönüşmesi hem kayma tehlikesi hem temizlik derdi olduğu için toplamayı işin sonuna bırakmaz, delik açıldıkça toplarız. Kar ve buzun yüzeyi kapattığı havalarda dış cephe kesimini erteleriz.

Delik kalitesi, eksen ve ölçü toleransı

Bir karot deliğinin kalitesi üç şeyle ölçülür: ağzının temiz olması, ekseninin kaymaması ve çapının beklenen ölçüde çıkması. Ağız temizliği için delik çıkışında baskı azaltılır; karşı yüzeyde sıva veya seramik varsa son santimlerde yavaşlanmazsa çıkış tarafı koparak parçalanır.

Eksen kayması sehpanın sabitlenmesiyle ilgilidir. Sehpa gevşek bağlandığında sapma derinlikle büyür ve bir metrelik delikte karşı yüzeyde ciddi bir kaçıklığa dönüşür. Karşılıklı iki noktanın tutması gereken işlerde — bir borunun hattı ya da çelik konsolun ankraj plakası gibi — delik merkezleri hem ön hem arka yüzeyden işaretlenir ve sehpanın açısı kurulumdan sonra kontrol edilir. Belirli bir açıyla delik açmak mümkündür; bu, açı kilidinin sağlam kurulmasını ve ilk santimlerde ucun kaçmamasını gerektirir.

Çapta bilinmesi gereken bir ayrıntı var: ucun anma çapı ile açılan deliğin ölçüsü birebir aynı değildir, uç aşındıkça delik anma ölçüsüne yaklaşır. Bu yüzden geçme toleransı dar işlerde — kimyasal ankraj, filiz ekme, tam oturması gereken manşon montajı — ölçüyü teklifte konuşur, gerekirse bir üst çapla gideriz. Ankraj ve filiz işlerinde delik açmak işin yarısıdır; deliğin fırça ve basınçlı havayla temizlenmesi ve kimyasalın kendi bekleme süresine uyulması diğer yarısıdır. Tozu alınmamış bir delikte en iyi kimyasal bile beklenen sıyrılma dayanımını vermez.

Gümüşhane karot fiyatı nasıl hesaplanır

Bu sayfada rakam yazmıyoruz, çünkü sahayı görmeden verilen rakam ya sizi yanıltır ya bizi. Bunun yerine fiyatın hangi kalemlerden çıktığını açık açık yazalım; teklifi aldığınızda neye para ödediğinizi bilirsiniz:

  • Çap ve derinlik: Fiyatın çekirdeği, açılan deliğin çapı ile beton kalınlığının çarpımıdır. 30 cm'lik bir döşemede 200 mm delik, 15 cm'lik duvarda 60 mm delikten kat kat fazla iş demektir.
  • Delik adedi: Aynı sahada tekrarlayan delikler tek tek deliklerden daha uygun çıkar; kurulum bir kez yapılır, uç bir kez hazırlanır.
  • Beton sınıfı, agrega ve donatı yoğunluğu: Sert agregalı, sık donatılı perde beton, uç ömrünü ve süreyi doğrudan artırır.
  • Çalışma pozisyonu: Döşemede aşağı doğru delmek en kolayı, duvar orta zorluk, tavana yukarı doğru delmek en zorudur; hem kurulum hem su yönetimi değişir.
  • Erişim: İskele veya seyyar platform gereken cephe delikleri ayrı bir hazırlık kalemidir.
  • Elektrik ve su: Sahada 380 V ve basınçlı su varsa hazırlık kısalır; yoksa jeneratör ve su tankı devreye girer.
  • Koruma, temizlik ve çalışma saati: Bitmiş mekânda branda, vakum ve son temizlik süre ister; çalışan bir işletmede gece ya da hafta sonu çalışma ayrıca değerlendirilir.
  • Mobilizasyon: Eskişehir'den Gümüşhane'ye yaklaşık bin kilometrelik yol, ekip ve ekipmanın gidiş-dönüşü olarak hesaba girer. Bu kalemi gizlemiyoruz; işi paketleyip tek seferde bitirmek isteyişimizin sebebi de budur.

Teklif için bize kat planı ya da bir kroki, delik çapları ve adetleri, beton kalınlığı ve çalışılacak yüzeyin birkaç fotoğrafı yeterli. Bu bilgilerle yazılı ve kalem kalem bir teklif çıkarırız; sahada iş büyümediği sürece bu teklif değişmez.

Sık Sorulan Sorular

Gümüşhane'de şubeniz veya sürekli ekibiniz var mı?

Yok. Merkezimiz Eskişehir'de ve ekip Gümüşhane'ye buradan gider; aynı saat içinde kapınızda olamayız. Buna karşılık işi programa bağlar, ekibin hangi gün sahada olacağını önceden söyler ve o gün bitirecek şekilde geliriz.

Tek bir delik için Gümüşhane'ye gelir misiniz?

Tek delik için yola çıkmak, mobilizasyonun tamamının o deliğin üstüne binmesi demektir ve bu kimsenin işine gelmez. Bölgede aynı tarihlerde başka işimiz varsa küçük işleri o programa ekleriz; talebinizi aldığımızda o hafta Gümüşhane tarafında iş olup olmadığını doğrudan söyleriz.

Kolonda veya kirişte delik açtırabilir miyim?

Statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan hayır. Taşıyıcı elemanda açılan bir delik kesitin davranışını değiştirir ve bu karar bizim değil, projeyi hazırlayan mühendisin kararıdır. Onaylı bir detay geldiğinde, deliğin yerini donatı taramasıyla teyit edip işi yaparız. Taşıyıcı olmayan duvar, dolgu bölme ve tesisat geçişlerinde böyle bir kısıt yoktur.

Karot mutlaka suyla mı çalışır, evimin içi ıslanır mı?

Islak delme standart yöntemdir; su hem ucu soğutur hem tozu taşır. Ancak dönen su, halka ve ıslak vakumla anında çekilir, alan brandayla kapatılır. Hiç su istemeyen durumlarda kuru delme mümkündür, fakat çap ve derinlik sınırı vardır ve donatılı betonda önermeyiz.

Kış aylarında Gümüşhane'de çalışabiliyor musunuz?

Bina içi işler kışın da yapılır. Dış cephede ve açık alanda ise donma riski belirleyicidir: hortum ve tanktaki su tahliye edilir, günün en ılık saatleri seçilir, çamur donmadan toplanır. Yoğun kar ve buzlanmada dış cephe kesimini erteleriz.

Betonun içindeki demire denk gelirse ne oluyor?

Önce denk gelmemeye çalışırız: yüzey donatı tarama cihazıyla taranır, delik merkezi donatı aralığına oturacak şekilde kaydırılır. Kaydırma imkânı yoksa ve eleman taşıyıcı değilse, donatı kesmeye uygun elmas uçla ilerleriz. Eleman taşıyıcıysa kesim kararı bize ait değildir; onay gelmeden devam etmeyiz.

Laboratuvara gidecek beton numunesini de alıyor musunuz?

Evet, dayanım tespiti için karot numunesi alıyoruz. Nokta donatıya denk gelmeyecek şekilde seçilir, numune zarar görmeden çıkarılır, etiketlenir ve deliğin yeri tamir harcıyla kapatılır. Numuneyi biz alırız; deneyi ve raporu akredite bir laboratuvar yapar.

Gümüşhane Karot Delme ve Beton Kesme Hizmeti

Askarot İnşaat, Gümüşhane bölgesinde karot delme, beton kesme, beton delme, beton kırma, betonsal zemin tamiri, klima deliği açma ve kapı boşluğu açma hizmetleri sunar. Gümüşhane merkez ve çevre ilçelerinde 20 yılı aşkın tecrübeyle sahada çalışan profesyonel ekibimiz, sizi 60 dakika içinde Gümüşhane'de ziyaret eder, keşif yapar ve aynı gün yazılı teklif sunar.

Gümüşhane Karot Delme Neden Önemli?

Modern yapılarda elektrik, sıhhi tesisat, doğalgaz, havalandırma (VRF / VRV / Split klima), sprinkler, data kablosu ve jeneratör egzoz hatları için betonarme duvar ve döşemelerde hassas delik açılması gerekir. Gümüşhane bölgesinde bulunan binalarda — ister yeni inşaat ister tadilat — elmas uçlu karot makinası ile açılan silindirik delik, armatür (nervürlü demir) kesilmeden, yapıya zarar vermeden, toz ve titreşim olmadan tamamlanır.

Karot delme çapları: 12 mm'den 600 mm'ye kadar her çapta mümkündür. Standart klima deliği 65–75 mm, fan-coil tesisat geçişi 110–160 mm, jeneratör egzoz 150–250 mm, asansör hidrolik boru geçişi 300–500 mm aralığındadır. Askarot İnşaat olarak Gümüşhane ve çevresinde tüm bu çap aralıklarında deneyimliyiz.

Gümüşhane Beton Kesme: Duvar, Döşeme ve Perde Duvar

Beton kesme işleri, taşıyıcı olan veya olmayan betonarme elemanlarda elmas uçlu duvar testeri (wall saw), zemin kesici (floor saw), halatlı testere (wire saw) ve el kesim makineleri ile yapılır. Gümüşhane bölgesinde fabrika zeminlerinde genişleme derzi açılması, otoparkta tesisat şaftı için döşeme kesimi, apartmanda yeni kapı veya pencere boşluğu için duvar kesimi gibi hassas işleri milimetrik doğrulukta tamamlıyoruz.

Betonsal Zemin Tamiri ve Endüstriyel Zemin Onarımı

Gümüşhane ve çevresindeki fabrikalarda, depolarda, otoparklarda, soğuk hava depolarında ve büyük market zeminlerinde zaman içinde çatlak, kırılma, kot farkı, derz bozulması ve aşınma oluşur. Askarot İnşaat olarak bu problemlere seramik veya kaplama değil, saf betonsal yöntemlerle çözüm üretiriz: epoksi/poliüretan enjeksiyon, aşınmaya dayanıklı kuvars katkılı harç, kompozit derz dolgusu, lazer tesviye ile taze beton şerbeti uygulaması. İşlem üretimi durdurmadan gece vardiyasında tamamlanır.

Klima Deliği Açma ve Kapı Boşluğu Açma

Gümüşhane bölgesinde apartman dairelerinde standart klima deliği 65 mm veya 75 mm çapında olacak şekilde, komşuyu rahatsız etmeden, toz emici ile 20 dakikada açılır. Mobilyalar ve zemin sizden önce naylon/bez örtüyle korunur, iş bitiminde saha süpürülüp teslim edilir. Kapı boşluğu açma işlemi ise tuğla duvarda 2–3 saat, betonarme duvarda statik onay + lento ile 1 iş günü sürer.

Gümüşhane'de Askarot İnşaat ile Çalışmak

  • Ücretsiz keşif: Gümüşhane'ye 60 dakikada ulaşırız, ölçü alırız, aynı gün teklif.
  • Sigortalı işçilik: İş makinaları ve personel Mesleki Sorumluluk Sigortası kapsamında.
  • Elmas uçlu ekipman: Hilti, Bosch, Tyrolit, Husqvarna marka profesyonel karot ve kesim makineleri.
  • Toz kontrol sistemi: HEPA filtreli endüstriyel toz emici — iç mekanda görünür toz bırakmaz.
  • 7/24 acil servis: Gece saat 3'te bile su baskını/kaçak için acil kesim çağrılarını kabul ederiz.
  • Yazılı garanti: Her iş sonrasında imzalı teslim tutanağı ve 12 ay zimmet garantisi.

Gümüşhane Karot Delme Fiyatları

Fiyat, delik çapı (mm) × duvar kalınlığı (cm) × beton sınıfı (C20/C25/C30/C35) formülüyle hesaplanır. Armatür yoğunluğu, sahanın erişim güçlüğü (kat yüksekliği, merdiven, hizmet asansörü yokluğu), su ve elektrik noktalarına uzaklık fiyatı etkiler. Askarot İnşaat Gümüşhane bölgesinde standart klima deliği, sabit fiyat tarifesiyle servis verir. Büyük endüstriyel işlerde m²/metre bazında özel fiyat çıkarılır. Keşif ücretsizdir, kararı siz verirsiniz.

Gümüşhane Servis Alanımız

Gümüşhane başta olmak üzere çevre mahalle ve köylerin tamamına hizmet veriyoruz. gibi Gümüşhane ilçelerinde de aynı kaliteli hizmeti sunuyoruz.

Gümüşhane'de karot delme, beton kesme, betonsal zemin tamiri veya klima deliği açma işleriniz için +905559900231 numaralı telefondan 7/24 bize ulaşabilirsiniz.

VII.YAKIN PLAN

Karot,
kesim ve
güçlendirme üzerine.

Bir yapının ömrü, üzerinde yapılan karot ve kesim işlerinin kalitesiyle doğrudan orantılıdır. Askarot İnşaat, Eskişehir merkezli saha ekibiyle karot delme, beton kesme ve kimyasal ankraj işlerini aynı editör disiplinine taşır. Hilti HY 200-A, Fischer FIS EM Plus ve Sika AnchorFix 3001 reçineleri; Husqvarna DM 280 karot makinesi ve Tyrolit halatlı tel kesim ekipmanı bu disiplinin temel araçlarıdır.

Yapısal güçlendirme tarafında CFRP karbon fiber uygulamaları, mantolama ve beton onarımı gibi disiplinler aynı mühendislik ekibinin sorumluluğundadır. Bu sayede filiz ekme ile başlayan bir projeden CFRP sargılamaya kadar tüm iş akışı tek elden yönetilir. Müşteriye eksiksiz rapor sunarız; süreçte sürpriz olmaz.

Askarot editoryal ilkesi şudur: sürpriz yok, reçete var. Saha başlamadan önce Schmidt çekici ile beton sınıfı, Ferroscan ile armatür konumu, keşif sonrası metraj ve teklif — her biri yazılı olarak müşteriye iletilir. Sonra sahaya çıkılır. Bu yaklaşım Eskişehir başta olmak üzere Türkiye'nin 81 ilinde standart haline gelmiştir.

VIII.SORU & YANIT · REHBER

En çok sorulan,
yanıtlanmış.

01.

Karot delme hangi çaplarda ve ne kadar derinlikte yapılır?

Askarot İnşaat 14 mm ile 1200 mm arası her çapta karot delme hizmeti verir. Standart çaplar: Ø 52 mm (elektrik), Ø 68 mm (priz/anahtar), Ø 82–102 mm (su tesisatı), Ø 120–160 mm (kanalizasyon), Ø 200–300 mm (havalandırma/baca), Ø 350–600 mm (yapısal geçiş) ve Ø 600–1200 mm (asansör/baca boşluğu). Derinlik kısıtı pratikte yoktur; Hilti DD 350 ve Husqvarna DM 280 ile 3 metreye kadar tek seferde delinir.

02.

Beton delme ile karot delme arasındaki fark nedir?

Beton delme terimi genelde yaygın bir kullanımdır ve darbeli matkapla yapılan deliklerde de kullanılır; ancak yapısal işlerde doğru yöntem karot delmedir. Karot, titreşimsiz ve elmas uçlu bir döner kesim yöntemidir — betonarme, tuğla, mermer ve doğal taşta hassas, temiz ve kontrollü delik açar. Çap 20 mm üzerine çıktığında karot zorunludur, çünkü darbeli makine kırar, karot keser.

03.

Kimyasal ankraj ve filiz ekme reçetesi nasıl seçilir?

Kimyasal ankrajta beton sınıfı (C20/C25/C30), demir çapı (Ø10–Ø32), ankraj derinliği ve gerilme tipi (çekme/kesme) hesaplanır. Askarot şu reçineleri kullanır: Hilti HY 200-A (yapısal filiz/donatı ekleme), Fischer FIS EM Plus (yüksek yük), Sika AnchorFix-3001 (hızlı kürlenen). Her filiz ekme sonrası çekme testi yapılır; rapor müşteriye teslim edilir.

04.

Karot ve beton kesim sırasında ev/işyeri rahatsız olur mu?

Hayır. Askarot ekipmanları titreşimsiz elmaslı sistemlerdir: karot motoru dönme hareketiyle keser, duvar testeresi raylı disk ile kesim yapar, halatlı tel kesim wire saw betonu sessizce böler. HEPA filtreli endüstriyel toz emiciler tüm tozu toplar. Bitişik daire içinde müşteri varken bile çalışılabilir. Ses seviyesi kırıcı yıkıma göre %80 daha azdır.

05.

Proje öncesi keşif ücretli mi? Ne kadar sürede fiyat çıkar?

Keşif ücretsizdir. Askarot ekibi aynı gün veya ertesi gün sahada inceleme yapar; beton sınıfı (Schmidt test çekici), armatür taraması (Ferroscan veya radar), ölçüm ve projenin fotoğraflanması sonrası aynı gün yazılı teklif iletilir. Teklifte metraj, reçine cinsi, ekipman süresi ve iş güvenliği planı yer alır — sürpriz ek yok.

06.

geniş hizmet ağıyla hangi illerde hizmet veriyorsunuz?

Askarot 81 il kapsamında hizmet verir. Yoğun operasyon hatlarımız: İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Bursa (Marmara), İzmir-Manisa-Denizli-Aydın-Muğla (Ege), Ankara-Eskişehir-Konya-Kayseri (İç Anadolu), Antalya-Mersin-Adana-Hatay (Güney), Trabzon-Samsun-Ordu (Karadeniz), Diyarbakır-Gaziantep-Şanlıurfa-Malatya (Güneydoğu). Her şantiyede Hilti/Husqvarna/Tyrolit aynı standart.