İçeriğe atla
BÖLGE.ESKIŞEHIR · Eskişehir

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip

Eskişehir beton kırma: hidrolik ve robot kırıcıyla kontrollü yıkım, Ferroscan taraması, titreşim ölçümü, moloz yönetimi. Sigortalı ekip, yazılı garanti.

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip
Eskişehir

Eskişehir Beton Kırma: Kontrollü Yıkım, Belgeli Ekip, Yazılı Garanti

Bir betonarme perdeyi kırmak dışarıdan beş dakikalık iş gibi görünür; asıl yük, o beş dakikanın öncesinde ve sonrasında biriken evraktır. Bize gelen Eskişehir beton kırma taleplerinin büyük bölümü ya bir kontrol mühendisinin ya da bir sigorta eksperinin sorusuyla başlıyor: kim kırdı, hangi yetkiyle kırdı, taşıyıcı sisteme dokunuldu mu, dokunulduysa hangi raporla telafi edildi. Askarot İnşaat olarak Odunpazarı'ndaki merkezimizden 20 yıldır bu soruların cevabını iş başlamadan hazırlıyoruz. 3000'i aşkın projede öğrendiğimiz tek cümle şudur: imzasız başlayan iş, tutanaksız biter.

Sahaya kırıcı inmeden önce dosyada ne bulunur

Her iş dört evrakla açılır ve birer nüshası mal sahibinde kalır. Birincisi yazılı iş sözleşmesi; kırılacak elemanın yeri, ölçüsü, tahmini beton sınıfı, uygulanacak kırım yöntemi ve molozun kimin sorumluluğunda olduğu kalem kalem yazılır. İkincisi sigorta nüshası: sahaya çıkan her personelin işe giriş bildirgesi ve iş kazası poliçesi kopyası dosyaya konur. Üçüncüsü iş güvenliği dosyası; risk değerlendirmesi, acil durum planı, kişisel koruyucu donanım zimmet tutanağı ve ekibin ISG eğitim sertifikaları bir arada durur. Dördüncüsü, taşıyıcı elemana temas eden her işte şart koştuğumuz statik uygunluk görüşü.

Bu dosya bürokratik bir süs değildir. Eskişehir'de bir okul tadilatında kontrol teşkilatı, kırım başlamadan ekibin ISG kayıtlarını ve kırıcıların periyodik kontrol raporlarını istedi; evrakı eksik olan taşeronlar sahaya iki hafta geç girdi. Bir başka işte Tepebaşı'ndaki bir dükkânın üst komşusu, tavan sıvasındaki çatlağı kırım titreşimine bağlayıp sigortasına başvurdu. İşten önce ve iş sırasında alınmış ölçüm kayıtlarımız dosyada olduğu için talep bizim tarafımızda kapandı. Ölçmediğiniz şeyi savunamazsınız.

Kontrollü yıkımın sırası: tara, kes, ayır, sök

Kırıcıyı sahada ilk hareket eden alet yapmak en pahalı hatadır. Önce Ferroscan donatı taraması yapılır; kırılacak alandaki donatı çapı, aralığı ve paspayı çıkarılır, Ø8-Ø32 aralığındaki demirler ile gizli kiriş ve gergi hatları zemine işaretlenir. Tarama çıktısı dosyaya eklenir, çünkü sonradan çıkan bir donatı kesiği tartışmasında elde kalan tek kanıt budur.

Ardından sınır hattı belirlenir. Kırılacak bölge, kalması gereken betondan elmas testereyle ayrılır. Bu ayırma yapılmadan doğrudan kırıcıyla gidilirse çatlak, kırım sınırının 40-60 cm ötesine kaçar ve kalan yüzey paramparça olur. Duvar testeresiyle 40-50 cm kalınlığa kadar düz hat açıyor, gerektiğinde duvar açma yöntemiyle blok halinde söküm yapıyoruz. Testerenin dönemediği köşelerde karot delme ile Ø100-Ø200 boşaltma delikleri açılır ve blok serbest bırakılır.

Son aşama kırımdır; burada bile sıra vardır. Önce paspayı betonu alınır, donatı görünür hale gelir, sonra donatı kesilir, en sonda blok kontrollü şekilde indirilir. Kesim ve kırım aynı işin iki yarısı olduğu için çoğu projede beton kesme ekibiyle kırım ekibi aynı gün sahada olur.

Hidrolik kırıcı, robot kırıcı, elektrikli kırıcı: hangisi nerede

Ekipman seçimi keyfî değildir; üç değişkene bağlıdır: beton sınıfı, eleman kalınlığı ve çevrede tolere edilebilen titreşim düzeyi.

  • Elektrikli kırıcı (Hilti TE 1000-AVR / TE 3000-AVR): 10-25 cm kalınlıktaki döşeme ve duvarlarda, iç mekânda, asansörsüz katlarda kullanılır. AVR titreşim sönümleme sayesinde operatörün el-kol maruziyeti kontrol altında tutulur.
  • Ekskavatör üstü hidrolik kırıcı: zemin kat, bodrum perdesi, temel ve saha betonlarında; 30 cm üzeri kalınlıklarda tek verimli çözüm.
  • Husqvarna DXR serisi robot kırıcı: operatörün uzakta durması gereken yerlerde — kısmen göçmüş yapı, sıcak ortam, dar bodrum ve tavan altı kırımları. Uzaktan kumanda, operatörü düşen blok hattının dışına çıkarır.
  • Elmas soketli, su soğutmalı kesim: hastane, okul ve üretimi durmayan tesis gibi darbenin kabul edilmediği yerlerde; titreşimsiz çalışır, kesim yüzeyi düzgün kalır.

C25/30 ile C35/45 arasındaki fark sahada net hissedilir: agregası sert dere çakılı olan C35 ve üzeri bir perdede aynı kırıcı yaklaşık iki kat süre harcar. Bu yüzden keşifte beton sınıfı tahminini yazıya döküyoruz; süre ve yöntem buna göre sözleşmeye giriyor. Telefonda rakam yerine keşif randevusu vermemizin sebebi de bu.

Gürültü ve titreşim sınırları: ölçüm yoksa söz de yok

Kırım işinin en çok şikâyet üreten tarafı ses ve sarsıntıdır. Çalışan tarafında referansımız 85 dB(A) günlük maruziyet eşiğidir; bu eşiğin aşıldığı her operasyonda kulaklık zimmetlenir ve zimmet tutanağı dosyaya girer. Çevre tarafında ise komşu yapıya ulaşan titreşim hızını (PPV, mm/sn) izleriz. Yaşı ilerlemiş yığma yapılarda, hassas cihaz bulunan laboratuvarlarda ve hattı çalışan tesislerde tolerans birkaç mm/sn seviyesine iner; böyle yerlerde darbeli kırım yerine kesim ve blok söküm tercih edilir.

Uygulamada üç adım işliyor: işten önce komşu yapının mevcut çatlak durumu fotoğraflanıp tutanağa bağlanır, kırım sırasında ölçüm alınır, iş bitiminde aynı noktalar tekrar fotoğraflanır. Odunpazarı'nın tarihi dokusuna yakın parsellerde, üniversite kampüslerine bitişik binalarda ve okul-yurt çevresinde bu üç adımı atlamak, sonradan ispatı imkânsız bir tartışma doğurur.

Moloz yönetimi: kırmak kadar taşımak da taahhüttür

Kırılan beton sahada durduğu sürece iş bitmemiştir. Moloz kalemini sözleşmede ayrı satır olarak yazıyoruz: kırım sonrası tahmini hacim (m³), çuvallama mı konteyner mı kullanılacağı, indirme yöntemi, taşıma ve belediyenin gösterdiği döküm sahasına teslim. Tartım ve döküm fişleri iş bitiminde dosyaya eklenir; kamu işlerinde ve kurumsal tesislerde bu fişler hakedişin eki olarak isteniyor.

  • Kat üstü kırımlarda döşemeye yığılan molozun ölü yükü hesaplanır; yığın tek noktada bekletilmez, aynı gün indirilir.
  • Donatı ile beton ayrıştırılır; hurda demir tutanakla teslim edilir, kimin aldığı yazılır.
  • Su soğutmalı kesimde çıkan çamurlu su gidere verilmez, çökeltme kabında toplanır.
  • Eski yapı elemanlarında asbest şüphesi varsa kırım durdurulur, uzman incelemesi beklenir.

Kırımdan sonrası: güçlendirme, ankraj ve çekme testi raporu

Beton kırma çoğu zaman tek başına bir iş değil, bir müdahalenin ilk adımıdır. Kaldırılan perdenin yükünü karşılamak için çelik çerçeve, mantolama veya karbon fiber uygulaması gerekiyorsa yapısal güçlendirme kalemi aynı sözleşmede tanımlanır. Yeni eleman mevcut betona kimyasal ankraj ile bağlanacaksa ekim derinliği donatı çapının 10-15 katı olacak şekilde hesaplanır, delik basınçlı hava ve fırça ile üç tur temizlenir, epoksinin kürlenme süresi ortam sıcaklığına göre beklenir. Yeni dökülen bir eleman varsa 28 günlük kür süresi tamamlanmadan üzerine yük bindirilmez.

Bu aşamada teslim ettiğimiz belge çekme testi raporudur. Hidrolik pull-out cihazıyla seçilen ankrajlara tasarım yükünün üzerinde kN cinsinden yük uygulanır; sonuç tarih, saat, ankraj numarası ve ölçülen değerle rapora işlenir. Denetçi ya da işveren bu raporu istediğinde elimizde hazır olur, çünkü sonradan test etmek için kapatılmış bir duvarı yeniden açmak kimsenin işine gelmez.

Eskişehir sahasında karşılaştığımız koşullar

Şehir merkezinde Odunpazarı ve Tepebaşı tarafındaki işlerin çoğu, çevresi dolu binalarda yapılan iç kırımlardır: dükkân birleştirme, asansör boşluğu açma, ıslak hacim iptali, konut dönüşümü öncesi bölme sökümü. Burada belirleyici olan makinenin gücü değil, apartman sakinlerine verilen çalışma saati taahhüdüne uymak ve merdiven boşluğunu kirletmeden moloz indirmektir. Organize sanayi bölgesindeki tesislerde ve TÜLOMSAŞ çevresindeki raylı sistem sanayisine bağlı atölyelerde ise iş genellikle üretim durmadan yapılır; makine temeli sökümü, kanal genişletme ve zemin betonu iptali hafta sonuna veya vardiya arasına sıkıştırılır.

Sivrihisar, Çifteler, Alpu, Mahmudiye, Seyitgazi, Han, İnönü ve Sarıcakaya tarafında tablo değişir: tarımsal tesis, soğuk hava deposu, silo temeli ve köy okulu tadilatları öne çıkar; mesafe nedeniyle ekip ve ekipman tek seferde eksiksiz gider, ikinci sefer yapılmaz. Kırımla birlikte tesisat geçişi gerekiyorsa Eskişehir karot ekibimiz aynı gün delikleri açar; düz hat gereken yerlerde ise Eskişehir beton kesme hizmetiyle iş tek ekip ve tek sözleşme altında toplanır.

Garanti, hakediş ve teslim tutanağı

Garanti sözle verilmez. Sözleşmede garanti kapsamına giren ve girmeyen kalemler ayrı ayrı yazılır: kesim hattının düzgünlüğü, kalan betonda oluşan istenmeyen çatlaklar, kesilmemesi gereken donatının korunması ve ankrajların test değerleri bizim taahhüdümüzdedir. Mevcut yapının bizden bağımsız kusurları — ayrışmış beton, korozyona uğramış donatı, önceden yapılmış hatalı müdahale — keşif tutanağında fotoğrafla kayda geçirilir ve kapsam dışı olarak karşılıklı imzalanır.

İş bitiminde teslim tutanağı düzenlenir: yapılan kalemler, ölçüler, kullanılan yöntem, moloz teslim fişleri ve varsa test raporları eklenir. Hakediş bu tutanağa dayanır. Böylece işveren neye ödeme yaptığını belgeyle görür, aylar sonra gelen bir denetim sorusuna tek klasörle cevap verilir.

Sık Sorulan Sorular

Beton kırma işi için sigorta belgesini görebilir miyim?

Evet ve istemenize gerek kalmaz, biz kendiliğimizden veriyoruz. Sahaya çıkacak personelin işe giriş bildirgesi ile iş kazası sigortası kopyaları, ISG eğitim sertifikalarıyla birlikte dosyada bulunur. Site yönetimleri ve kurumsal işverenler bu evrakı genellikle sahaya giriş şartı olarak arıyor; hazır olduğu için işe aynı gün başlanabiliyor.

Taşıyıcı kolon veya perde kırılabilir mi?

Statik proje ve mühendis onayı olmadan kırılmaz; bu konuda istisna yapmıyoruz. Onay varsa kırım öncesi Ferroscan taraması yapılır, yük aktarımı için geçici destek kurulur ve kaldırılan elemanın yerine gelecek güçlendirme detayı önceden hazırlanır. Onaysız talepleri reddediyoruz, çünkü sorumluluğunu evrakla taşıyamayacağımız bir işi almıyoruz.

Kırım sırasında komşu dairede hasar olursa ne oluyor?

Bu ihtimal için işe başlamadan komşu birimlerin mevcut durumu fotoğraflanır ve karşılıklı imzalı tutanağa bağlanır. Kırım kaynaklı bir hasar tespit edilirse sigorta kapsamında değerlendirilir. Tutanak yoksa eski bir çatlağın yeni sayılması işten bile değildir; ilk günün fotoğrafları sahadaki en ucuz sigortadır.

Titreşime hassas bir tesiste çalışabiliyor musunuz?

Evet. Üretim hattı, laboratuvar veya sağlık tesisi gibi ortamlarda darbeli kırım yerine elmas soketli, su soğutmalı kesim ve blok söküm uygulanır. Çalışma öncesi kabul edilebilir titreşim düzeyi işverenle yazılı olarak belirlenir, gerekirse operasyon vardiya dışına alınır ve ölçüm kayıtları teslim dosyasına eklenir.

Fiyat nasıl belirleniyor?

Telefonda rakam söylemiyoruz. Beton sınıfı, eleman kalınlığı, donatı yoğunluğu, kat yüksekliği, moloz taşıma mesafesi ve çalışma saati kısıtı fiyatı doğrudan değiştiriyor. Ücretsiz keşifte bu kalemler ölçülür, yöntem kararlaştırılır ve rakam yazılı teklifte netleşir.

Eskişehir merkez ve ilçelerinde kırım, kesim veya söküm planlıyorsanız ücretsiz keşif için 0555 990 02 31 numarasından bize ulaşın. Keşiften sonra yöntemi, süreyi, garanti kapsamını ve teslim edilecek evrak listesini yazılı olarak paylaşıyoruz; işi ancak sözleşme imzalandıktan sonra başlatıyoruz.

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip Karot Delme ve Beton Kesme Hizmeti

Askarot İnşaat, Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip bölgesinde karot delme, beton kesme, beton delme, beton kırma, betonsal zemin tamiri, klima deliği açma ve kapı boşluğu açma hizmetleri sunar. Eskişehir merkez ve çevre ilçelerinde 20 yılı aşkın tecrübeyle sahada çalışan profesyonel ekibimiz, sizi 60 dakika içinde Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip'te ziyaret eder, keşif yapar ve aynı gün yazılı teklif sunar.

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip Karot Delme Neden Önemli?

Modern yapılarda elektrik, sıhhi tesisat, doğalgaz, havalandırma (VRF / VRV / Split klima), sprinkler, data kablosu ve jeneratör egzoz hatları için betonarme duvar ve döşemelerde hassas delik açılması gerekir. Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip bölgesinde bulunan binalarda — ister yeni inşaat ister tadilat — elmas uçlu karot makinası ile açılan silindirik delik, armatür (nervürlü demir) kesilmeden, yapıya zarar vermeden, toz ve titreşim olmadan tamamlanır.

Karot delme çapları: 12 mm'den 600 mm'ye kadar her çapta mümkündür. Standart klima deliği 65–75 mm, fan-coil tesisat geçişi 110–160 mm, jeneratör egzoz 150–250 mm, asansör hidrolik boru geçişi 300–500 mm aralığındadır. Askarot İnşaat olarak Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip ve çevresinde tüm bu çap aralıklarında deneyimliyiz.

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip Beton Kesme: Duvar, Döşeme ve Perde Duvar

Beton kesme işleri, taşıyıcı olan veya olmayan betonarme elemanlarda elmas uçlu duvar testeri (wall saw), zemin kesici (floor saw), halatlı testere (wire saw) ve el kesim makineleri ile yapılır. Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip bölgesinde fabrika zeminlerinde genişleme derzi açılması, otoparkta tesisat şaftı için döşeme kesimi, apartmanda yeni kapı veya pencere boşluğu için duvar kesimi gibi hassas işleri milimetrik doğrulukta tamamlıyoruz.

Betonsal Zemin Tamiri ve Endüstriyel Zemin Onarımı

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip ve çevresindeki fabrikalarda, depolarda, otoparklarda, soğuk hava depolarında ve büyük market zeminlerinde zaman içinde çatlak, kırılma, kot farkı, derz bozulması ve aşınma oluşur. Askarot İnşaat olarak bu problemlere seramik veya kaplama değil, saf betonsal yöntemlerle çözüm üretiriz: epoksi/poliüretan enjeksiyon, aşınmaya dayanıklı kuvars katkılı harç, kompozit derz dolgusu, lazer tesviye ile taze beton şerbeti uygulaması. İşlem üretimi durdurmadan gece vardiyasında tamamlanır.

Klima Deliği Açma ve Kapı Boşluğu Açma

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip bölgesinde apartman dairelerinde standart klima deliği 65 mm veya 75 mm çapında olacak şekilde, komşuyu rahatsız etmeden, toz emici ile 20 dakikada açılır. Mobilyalar ve zemin sizden önce naylon/bez örtüyle korunur, iş bitiminde saha süpürülüp teslim edilir. Kapı boşluğu açma işlemi ise tuğla duvarda 2–3 saat, betonarme duvarda statik onay + lento ile 1 iş günü sürer.

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip'te Askarot İnşaat ile Çalışmak

  • Ücretsiz keşif: Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip'e 60 dakikada ulaşırız, ölçü alırız, aynı gün teklif.
  • Sigortalı işçilik: İş makinaları ve personel Mesleki Sorumluluk Sigortası kapsamında.
  • Elmas uçlu ekipman: Hilti, Bosch, Tyrolit, Husqvarna marka profesyonel karot ve kesim makineleri.
  • Toz kontrol sistemi: HEPA filtreli endüstriyel toz emici — iç mekanda görünür toz bırakmaz.
  • 7/24 acil servis: Gece saat 3'te bile su baskını/kaçak için acil kesim çağrılarını kabul ederiz.
  • Yazılı garanti: Her iş sonrasında imzalı teslim tutanağı ve 12 ay zimmet garantisi.

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip Karot Delme Fiyatları

Fiyat, delik çapı (mm) × duvar kalınlığı (cm) × beton sınıfı (C20/C25/C30/C35) formülüyle hesaplanır. Armatür yoğunluğu, sahanın erişim güçlüğü (kat yüksekliği, merdiven, hizmet asansörü yokluğu), su ve elektrik noktalarına uzaklık fiyatı etkiler. Askarot İnşaat Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip bölgesinde standart klima deliği, sabit fiyat tarifesiyle servis verir. Büyük endüstriyel işlerde m²/metre bazında özel fiyat çıkarılır. Keşif ücretsizdir, kararı siz verirsiniz.

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip Servis Alanımız

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip başta olmak üzere çevre mahalle ve köylerin tamamına hizmet veriyoruz. Odunpazarı, Tepebaşı, Sivrihisar, Mihalıççık, Çifteler, Mahmudiye, Alpu, Beylikova gibi Eskişehir ilçelerinde de aynı kaliteli hizmeti sunuyoruz.

Eskişehir Beton Kırma | Kontrollü Yıkım ve Belgeli Ekip'te karot delme, beton kesme, betonsal zemin tamiri veya klima deliği açma işleriniz için +905559900231 numaralı telefondan 7/24 bize ulaşabilirsiniz.

VII.YAKIN PLAN

Karot,
kesim ve
güçlendirme üzerine.

Bir yapının ömrü, üzerinde yapılan karot ve kesim işlerinin kalitesiyle doğrudan orantılıdır. Askarot İnşaat, Eskişehir merkezli saha ekibiyle karot delme, beton kesme ve kimyasal ankraj işlerini aynı editör disiplinine taşır. Hilti HY 200-A, Fischer FIS EM Plus ve Sika AnchorFix 3001 reçineleri; Husqvarna DM 280 karot makinesi ve Tyrolit halatlı tel kesim ekipmanı bu disiplinin temel araçlarıdır.

Yapısal güçlendirme tarafında CFRP karbon fiber uygulamaları, mantolama ve beton onarımı gibi disiplinler aynı mühendislik ekibinin sorumluluğundadır. Bu sayede filiz ekme ile başlayan bir projeden CFRP sargılamaya kadar tüm iş akışı tek elden yönetilir. Müşteriye eksiksiz rapor sunarız; süreçte sürpriz olmaz.

Askarot editoryal ilkesi şudur: sürpriz yok, reçete var. Saha başlamadan önce Schmidt çekici ile beton sınıfı, Ferroscan ile armatür konumu, keşif sonrası metraj ve teklif — her biri yazılı olarak müşteriye iletilir. Sonra sahaya çıkılır. Bu yaklaşım Eskişehir başta olmak üzere Türkiye'nin 81 ilinde standart haline gelmiştir.

VIII.SORU & YANIT · REHBER

En çok sorulan,
yanıtlanmış.

01.

Karot delme hangi çaplarda ve ne kadar derinlikte yapılır?

Askarot İnşaat 14 mm ile 1200 mm arası her çapta karot delme hizmeti verir. Standart çaplar: Ø 52 mm (elektrik), Ø 68 mm (priz/anahtar), Ø 82–102 mm (su tesisatı), Ø 120–160 mm (kanalizasyon), Ø 200–300 mm (havalandırma/baca), Ø 350–600 mm (yapısal geçiş) ve Ø 600–1200 mm (asansör/baca boşluğu). Derinlik kısıtı pratikte yoktur; Hilti DD 350 ve Husqvarna DM 280 ile 3 metreye kadar tek seferde delinir.

02.

Beton delme ile karot delme arasındaki fark nedir?

Beton delme terimi genelde yaygın bir kullanımdır ve darbeli matkapla yapılan deliklerde de kullanılır; ancak yapısal işlerde doğru yöntem karot delmedir. Karot, titreşimsiz ve elmas uçlu bir döner kesim yöntemidir — betonarme, tuğla, mermer ve doğal taşta hassas, temiz ve kontrollü delik açar. Çap 20 mm üzerine çıktığında karot zorunludur, çünkü darbeli makine kırar, karot keser.

03.

Kimyasal ankraj ve filiz ekme reçetesi nasıl seçilir?

Kimyasal ankrajta beton sınıfı (C20/C25/C30), demir çapı (Ø10–Ø32), ankraj derinliği ve gerilme tipi (çekme/kesme) hesaplanır. Askarot şu reçineleri kullanır: Hilti HY 200-A (yapısal filiz/donatı ekleme), Fischer FIS EM Plus (yüksek yük), Sika AnchorFix-3001 (hızlı kürlenen). Her filiz ekme sonrası çekme testi yapılır; rapor müşteriye teslim edilir.

04.

Karot ve beton kesim sırasında ev/işyeri rahatsız olur mu?

Hayır. Askarot ekipmanları titreşimsiz elmaslı sistemlerdir: karot motoru dönme hareketiyle keser, duvar testeresi raylı disk ile kesim yapar, halatlı tel kesim wire saw betonu sessizce böler. HEPA filtreli endüstriyel toz emiciler tüm tozu toplar. Bitişik daire içinde müşteri varken bile çalışılabilir. Ses seviyesi kırıcı yıkıma göre %80 daha azdır.

05.

Proje öncesi keşif ücretli mi? Ne kadar sürede fiyat çıkar?

Keşif ücretsizdir. Askarot ekibi aynı gün veya ertesi gün sahada inceleme yapar; beton sınıfı (Schmidt test çekici), armatür taraması (Ferroscan veya radar), ölçüm ve projenin fotoğraflanması sonrası aynı gün yazılı teklif iletilir. Teklifte metraj, reçine cinsi, ekipman süresi ve iş güvenliği planı yer alır — sürpriz ek yok.

06.

geniş hizmet ağıyla hangi illerde hizmet veriyorsunuz?

Askarot 81 il kapsamında hizmet verir. Yoğun operasyon hatlarımız: İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Bursa (Marmara), İzmir-Manisa-Denizli-Aydın-Muğla (Ege), Ankara-Eskişehir-Konya-Kayseri (İç Anadolu), Antalya-Mersin-Adana-Hatay (Güney), Trabzon-Samsun-Ordu (Karadeniz), Diyarbakır-Gaziantep-Şanlıurfa-Malatya (Güneydoğu). Her şantiyede Hilti/Husqvarna/Tyrolit aynı standart.