İçeriğe atla
BÖLGE.VAN · Van

Van Yapısal Güçlendirme

Van'da yapısal güçlendirme projelerinde filiz ekme, kimyasal ankraj, karot delme ve beton kesme işlerini onaylı projeye göre yapıyoruz. Merkezimiz Eskişehir.

Van Yapısal Güçlendirme
Van

Van'da yapısal güçlendirme işlerinde bize gelen talep neredeyse her zaman aynı noktadan başlıyor: elinde güçlendirme projesi olan bir müteahhit ya da mal sahibi, projede gösterilen delikleri, ankrajları ve kesimleri sahada gerçekten açacak bir ekip arıyor. Biz o ekibiz. Kesim ve delme tarafındayız; betonun içine hangi çapta, hangi derinlikte, hangi eksende girileceğini projeden okur, sahada birebir uygularız. Güçlendirme projesini biz çizmeyiz, mantolama betonunu biz dökmeyiz, statik hesabı biz yapmayız. Bizim işimiz elmas soketle beton delmek, elmas testereyle beton kesmek, filiz ekme ve kimyasal ankraj deliklerini şartnameye uygun açıp temizlemek ve enjeksiyonu kurala göre yapmak. Van gibi Eskişehir'den yaklaşık 1.400 kilometre uzaktaki bir şehirde çalışırken bu sınırı baştan çizmek işin hem fiyatını hem programını dürüst kurmayı sağlıyor.

Van'da güçlendirme sahasında bizim işimiz nerede başlıyor

Güçlendirme dosyası masaya geldiğinde içinde genelde şunlar oluyor: mevcut kolon ve perdelere sarılacak manto detayları, yeni eklenecek betonarme perdenin mevcut çerçeveye bağlantı detayı, döşeme delik yerleri, ankraj çapı, ekim derinliği ve aralık tablosu. Bu tablonun karşılığı sahada delik ve kesimdir. Biz dosyayı alır, delik adedini ve çapını, kesim metrajını, kat kat erişim durumunu çıkarırız. Van'daki işlerde en çok karşılaştığımız kalemler; mevcut perdeye yeni perde bağlamak için açılan filiz ekme delikleri, döşemeyi delip yukarı geçirilecek donatı için açılan karot delikleri, mantolama kabuğunun içinden geçecek etriyeler için açılan enine delikler ve güçlendirme sırasında yerinden kaldırılması gereken dolgu duvar parçalarının kontrollü kesilmesi oluyor.

Bunların hiçbiri "delin geçelim" işi değil. Filiz deliği yanlış eksende açılırsa yeni perdenin donatı düzeni sahada tutmaz, demirci deliği eğerek zorlar ve bağlantı düşünülen davranışı vermez. Bu yüzden delik açmaya başlamadan önce demirciyle ve varsa proje müellifinin saha temsilcisiyle aynı masada oturup, ekim düzeninin gerçekten çakışmadan uygulanabildiğini kontrol ediyoruz. Bu yarım saatlik kontrol, sonradan açılacak onlarca yanlış deliği önlüyor.

Taşıyıcı elemana dokunmadan önce: proje ve onay şartı

Kolon, kiriş, perde ve döşeme gibi taşıyıcı elemanlarda statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan iş yapmıyoruz. Bu bizim pazarlık edilebilir bir maddemiz değil. Van'da da, başka bir şehirde de kural aynı: taşıyıcı bir elemanda delik açılacaksa, deliğin yeri ve çapı bir mühendis tarafından onaylanmış olacak; kesim yapılacaksa hangi bölümün kaldırılabileceği projede gösterilmiş olacak. "Küçük bir delik, bir şey olmaz" cümlesi sahada en çok duyduğumuz cümledir ve en çok bu cümleden sonra sorun çıkar.

Dolgu duvarda, şap tabakasında, tesisat kanalında ya da taşıyıcı olmayan elemanlarda durum farklıdır; orada bizim kendi tecrübemizle karar verip ilerleyebildiğimiz alan geniştir. Ama yükü taşıyan hiçbir elemana onaysız girmiyoruz. Bir yapının güçlendirilmesi zaten o yapının taşıyıcı sisteminin yetersiz bulunduğu anlamına gelir; yetersiz bulunmuş bir sistemde kontrolsüz delik açmak, güçlendirmenin kendisini anlamsız kılar. Talep sahibinde onaylı belge yoksa, işi almadan önce bunun tamamlanmasını bekleriz.

Donatı taraması, delik yeri ve filiz ekme disiplini

Güçlendirme işlerinde delik açmadan önceki en kritik adım donatı taramasıdır. Mevcut yapının rölöve donatı düzeni çoğu zaman projedekiyle birebir örtüşmez; özellikle daha eski yapılarda etriye aralıkları, pas payı ve boyuna donatı yerleşimi sahada farklı çıkar. Biz delik açılacak yüzeyi tarayıp donatı eksenlerini yüzeye çiziyoruz, sonra proje deliklerini bu çizimin üstüne oturtuyoruz. Çakışma varsa deliği kendi kafamıza göre kaydırmıyoruz; kaydırma payını mühendise soruyoruz. Bazı detaylarda birkaç santimlik kaydırma serbest bırakılmıştır, bazılarında bırakılmamıştır. Bunu belirleyen biz değiliz.

Tarama ayrıca ekipman seçimini de belirliyor. Yoğun donatılı bir perdede standart bir soketle ilerlemek hem soketi yakar hem işi uzatır; oralarda donatı kesmeye uygun segment yapısı olan soket kullanıyoruz. Az donatılı, iri agregalı eski betonda ise farklı bir segment sertliği daha verimli çalışıyor. Van'daki yapı stoğunda bu iki uç da karşımıza çıkabiliyor, o yüzden sahaya tek tip soketle gitmiyoruz.

Filiz ekmede işin kalitesini belirleyen üç şey var: deliğin doğru çapta ve doğru derinlikte olması, deliğin eksen kaçıklığının kabul edilebilir sınırda kalması, ve deliğin içinin gerçekten temizlenmiş olması. Üçüncüsü en çok atlanan maddedir ve en çok zarar veren maddedir. Delik içinde kalan beton tozu ya da su bulamacı, enjekte edilen kimyasalın beton yüzeyine tutunmasını engeller; ankraj çekme testinde beklenen değeri vermez, ama bu çoğu zaman testi yapılmadığı için hiç fark edilmez.

Bizim uyguladığımız sıra şu: delik açılır, delik derinliği ölçüyle doğrulanır, delik içi basınçlı hava ile üflenir, fırçalanır, tekrar üflenir. Karotla açılan ıslak deliklerde ayrıca deliğin kurumasını beklemek ya da kullanılan kimyasalın ıslak delikte çalışan tipini seçmek gerekir. Islak deliğe kuru delik kimyasalı sıkmak, işi görmüş gibi yapmaktır. Derinlik konusunda da "biraz fazla derin olsun" mantığı çalışmaz; fazla derin delik, gereğinden çok kimyasal harcanmasına ve enjeksiyonun dip boşluğunda toplanmasına yol açar, eksik derinlik ise ekim boyunu düşürür. Delik derinliğini işaretli mastarla ölçer, kaydını tutarız.

Kimyasal ankrajda Van kışının getirdiği sıcaklık sorunu

Van yüksek rakımlı ve kışı uzun bir şehir. Bu, kimyasal ankraj tarafında doğrudan teknik bir sorun demek. Enjeksiyon kimyasallarının kartuş sıcaklığı ile uygulama yüzeyinin sıcaklığı ayrı ayrı önemlidir. Soğukta kartuşun içindeki reçine koyulaşır, tabanca zor çalışır, iki bileşen karıştırıcı uçta düzgün karışmaz ve sonuç dışarıdan bakınca doğru görünen ama dayanımı istenen seviyede olmayan bir ankraj olur. Kür süresi de soğukta ciddi biçimde uzar; ürünün teknik föyünde yazan bekleme süresi ılık havaya göredir.

Bunun için kış şantiyelerinde kartuşları sahada açıkta bırakmıyoruz, ısıtılan kapalı bir kutuda taşıyoruz ve uygulamadan hemen önce çıkarıyoruz. Beton yüzey sıcaklığı ürünün alt sınırının altındaysa uygulamayı yapmıyoruz; ısıtıcıyla yüzeyi şartlandırmak ya da işi günün daha ılık saatine almak gerekiyor. Aynı şekilde donatı ekildikten sonra yük verilmesi için beklenecek süreyi hava sıcaklığına göre uzatıyoruz ve bunu şantiye şefine yazılı olarak söylüyoruz, çünkü program sıkışınca ilk feda edilmek istenen şey bekleme süresi oluyor.

Su soğutma, çamur yönetimi ve donma riski

Karot delme suyla soğutulan bir iştir. Soket segmentlerinin ısınmadan kesmesi ve kesme çamurunun delikten dışarı taşınması suya bağlıdır. Van'da kış aylarında bu basit gereklilik başlı başına bir organizasyon işine dönüşüyor: hortumdaki suyun donması, sabah şantiyedeki depo suyunun buz tutması, dışarıda kalan pompanın çalışmaması gibi şeylerle uğraşıyoruz. Çözümü sürpriz değil ama disiplin istiyor; su hattını gece boşaltmak, depoyu kapalı ve korunaklı yerde tutmak, günün başında sistemi ılık suyla devreye almak.

Çamur tarafında da güçlendirme şantiyeleri özel bir durum. Güçlendirme çoğu zaman içinde eşya olan, hatta bazen kısmen kullanılmaya devam eden binalarda yapılıyor. Kesme suyunun kata yayılması, alt kata sızması ve mevcut kaplamalara zarar vermesi en sık şikâyet konusu. Biz delik ve kesim çevresine setleme yapıp suyu tek noktadan topluyor, vakumlu makineyle çekiyoruz. Döşeme karotlarında alt kata damlamayı kesmek için delik altına toplama düzeni kuruyoruz. Bu ekstra bir hazırlık süresi demek ama alternatifi, temizliği ve tadilatı bize fatura edilen bir zarar oluyor. Sıfır su, sıfır toz diye bir şey vaat etmiyoruz; kontrol altında toplanmış su ve süpürülmüş bir saha vaat ediyoruz.

Perde–döşeme geçişi, döşeme kesimi ve ölçü toleransı

Yeni betonarme perdenin kat geçişlerinde döşemeyi delip donatının yukarı devam etmesi gerekir. Bu delikler sıradan tesisat delikleri gibi düşünülmemeli; delik dizisi perde eksenine oturmak zorunda, delikler arasındaki aralık projedeki donatı aralığına eşit olmak zorunda ve delik ekseninin düşeyden kaçıklığı donatının serbestçe geçebileceği sınırda kalmak zorunda. Kat yüksekliğinde birkaç derecelik eğrilik, alt katta doğru görünen bir dizinin üst katta kullanılamaz hale gelmesine yeter. Bu yüzden döşeme geçiş deliklerinde makineyi ankrajlayarak sabitliyor, ilk deliği açtıktan sonra ölçüyü doğrulayıp devam ediyoruz.

Döşeme kesimlerinde ise kesilen parçanın nasıl alınacağı, kesimden önce planlanan bir konudur. Kesilecek parça askıya alınmadan son kesim yapılmaz; parçanın kontrolsüz düşmesi hem alt kat için hem ekip için ciddi risktir. Duvar açma tarafında da aynı mantık geçerli: taşıyıcı olmayan duvarda bile üstteki yükün nasıl aktarıldığını görmeden büyük bir açıklık açmıyoruz, gerekiyorsa lentonun teşkilini bekliyoruz. Kesim yüzeyinde bıraktığımız iş kalitesini de basit bir ölçütle değerlendiriyoruz: kesim hattı düz, köşeler keskin, aşırı kesim yok. Aşırı kesim, yani hattın köşede devam edip komşu bölgeye taşması, sonradan tamir gerektiren ve bazen taşıyıcıyı zayıflatan bir hatadır; köşelerde el aletiyle tamamlamayı tercih ederiz.

Eskişehir'den Van'a nasıl çalışıyoruz ve maliyet neye göre çıkıyor

Merkezimiz Eskişehir. Van'da şubemiz ya da orada yaşayan sabit bir ekibimiz yok; bunu gizlemeye çalışmıyoruz çünkü işin planını doğrudan etkiliyor. Van'a ekip ve ekipmanla gidiyoruz. Bu da şu anlama geliyor: küçük ve tek kalemlik bir iş için yol ve konaklama, işin kendisine göre orantısız kalıyor. Van'daki işlerimizi ya toplu metrajlı tek şantiyeler olarak ya da aynı bölgede birden fazla işi aynı sefere denk getirerek programlıyoruz. Talep geldiğinde ilk sorduğumuz şey de bu oluyor: iş kaç günlük, delik ve kesim metrajı ne, aynı çevrede birleştirebileceğimiz başka bir kalem var mı.

Fiyat konusunda burada rakam yazmıyoruz, çünkü sahayı görmeden verilen rakam ya müşteriyi yanıltır ya bizi. Bir güçlendirme işinde bedeli belirleyen kalemler şunlar: delik çapı ve derinliği ile toplam delik adedi, kesim yapılacak elemanın kalınlığı ve toplam kesim uzunluğu, betonun donatı yoğunluğu ve dayanımı (donatı kesmek soket ömrünü doğrudan yakar), çalışma yüksekliği ve iskele/platform ihtiyacı, su ve elektrik temini, çalışma saatinin kısıtlı olup olmadığı, sahanın Eskişehir'e uzaklığı ve işin kaç güne yayıldığı. Bunları netleştirdikten sonra kalem kalem teklif çıkarıyoruz; teklifte hangi kalemin neye göre hesaplandığı yazılı oluyor, böylece sahada iş değişince farkın nereden geldiği tartışma konusu olmuyor.

Van'a giderken ekipman yedeklemesini de fazladan yapıyoruz. Yakın bir şehirde bozulan bir makine yarım günde çözülürken, o mesafede aynı arıza günler kaybettirebilir. Yedek soket, yedek motor, yedek su pompası ve sarf malzemesini işin metrajından fazlasıyla götürüyoruz. Bu, bizim tarafımızda bir maliyet ama programın tutması için gerekli.

Sık Sorulan Sorular

Van'da bulunduğunuz bir ofisiniz var mı?

Hayır. Merkezimiz Eskişehir ve Van'da şubemiz yok. Van'daki işlere ekip, makine ve sarf malzemesiyle gidiyoruz. Bu yüzden aynı gün çağrılıp aynı gün sahada olma gibi bir iddiamız yok; işi tarih vererek programlıyoruz ve o tarihe uyuyoruz.

Güçlendirme projemiz yok, siz çıkarabilir misiniz?

Çıkaramayız, o bizim işimiz değil. Biz kesim ve delme uygulayıcısıyız. Taşıyıcı sistemle ilgili kararları statik proje müellifi verir ve yapı denetim onayı ile ilerlenir. Onaylı bir proje ya da yetkili mühendis onayı olmadan kolon, kiriş, perde ve döşemede delik açmıyor, kesim yapmıyoruz.

Filiz ekme deliklerini açıp bırakıyor musunuz, ekimi de yapıyor musunuz?

İkisini de yapabiliyoruz. Bazı şantiyelerde sadece delik açıp temizliyoruz, kimyasal ve ekimi müteahhidin kendi ekibi yapıyor. Bazılarında delik açma, temizleme, enjeksiyon ve donatı yerleştirmenin tamamı bizde oluyor. İkinci durumda kullanılan kimyasalın markası ve tipini şartnameye göre kaydediyor, uygulama sırasını yazılı olarak teslim ediyoruz.

Kışın Van'da çalışabiliyor musunuz?

Delme ve kesme tarafında çalışabiliyoruz, ama su hattı ve çamur yönetimi için ek hazırlık gerekiyor; hortum ve depoyu donmaya karşı korumak, günün başında sistemi devreye almak gibi. Kimyasal ankraj tarafında ise sıcaklık sınırı var. Beton yüzey sıcaklığı ürünün alt sınırının altındaysa uygulamayı yapmıyoruz, günün ılık saatine alıyoruz ya da yüzeyi şartlandırıyoruz. Kür süresi de soğukta uzuyor, bunu programa yazıyoruz.

Bina kullanılırken çalışabilir misiniz?

Çoğu güçlendirme işi zaten kısmen kullanılan binalarda oluyor. Su toplama düzeni kurup çamurun yayılmasını engelliyoruz, çalışma alanını ayırıyor ve gün sonunda alanı süpürülmüş halde bırakıyoruz. Yine de gürültü ve titreşim kaçınılmaz; komşu birimlerin bilgilendirilmesi ve çalışma saatlerinin baştan belirlenmesi gerekiyor. Kesim ve delme sessiz bir iş değildir, bunu baştan söylüyoruz.

Fiyatı telefonda söyleyebilir misiniz?

Sahayı ve metrajı bilmeden rakam söylemiyoruz. Delik çapı ve adedi, kesim kalınlığı ve uzunluğu, donatı yoğunluğu, çalışma yüksekliği, su ve elektrik durumu, işin kaç güne yayıldığı ve Van'ın mesafesi birlikte belirliyor. Projeyi ya da net metrajı gönderdiğinizde kalem kalem, hangi kalemin neye göre hesaplandığını yazarak teklif veriyoruz.

Donatıya denk gelirseniz ne yapıyorsunuz?

Delik açmadan önce yüzeyi tarayıp donatı eksenlerini işaretliyoruz, delikleri o çizimin üstüne oturtuyoruz. Buna rağmen taşıyıcı donatıya denk gelirsek deliği kendi kararımızla kaydırmıyoruz; kaydırma payı olup olmadığını proje müellifine soruyoruz. Bazı detaylarda birkaç santimlik pay serbesttir, bazılarında değildir; bu kararı veren mühendistir.

Van Karot Delme ve Beton Kesme Hizmeti

Askarot İnşaat, Van bölgesinde karot delme, beton kesme, beton delme, beton kırma, betonsal zemin tamiri, klima deliği açma ve kapı boşluğu açma hizmetleri sunar. Van merkez ve çevre ilçelerinde 20 yılı aşkın tecrübeyle sahada çalışan profesyonel ekibimiz, sizi 60 dakika içinde Van'da ziyaret eder, keşif yapar ve aynı gün yazılı teklif sunar.

Van Karot Delme Neden Önemli?

Modern yapılarda elektrik, sıhhi tesisat, doğalgaz, havalandırma (VRF / VRV / Split klima), sprinkler, data kablosu ve jeneratör egzoz hatları için betonarme duvar ve döşemelerde hassas delik açılması gerekir. Van bölgesinde bulunan binalarda — ister yeni inşaat ister tadilat — elmas uçlu karot makinası ile açılan silindirik delik, armatür (nervürlü demir) kesilmeden, yapıya zarar vermeden, toz ve titreşim olmadan tamamlanır.

Karot delme çapları: 12 mm'den 600 mm'ye kadar her çapta mümkündür. Standart klima deliği 65–75 mm, fan-coil tesisat geçişi 110–160 mm, jeneratör egzoz 150–250 mm, asansör hidrolik boru geçişi 300–500 mm aralığındadır. Askarot İnşaat olarak Van ve çevresinde tüm bu çap aralıklarında deneyimliyiz.

Van Beton Kesme: Duvar, Döşeme ve Perde Duvar

Beton kesme işleri, taşıyıcı olan veya olmayan betonarme elemanlarda elmas uçlu duvar testeri (wall saw), zemin kesici (floor saw), halatlı testere (wire saw) ve el kesim makineleri ile yapılır. Van bölgesinde fabrika zeminlerinde genişleme derzi açılması, otoparkta tesisat şaftı için döşeme kesimi, apartmanda yeni kapı veya pencere boşluğu için duvar kesimi gibi hassas işleri milimetrik doğrulukta tamamlıyoruz.

Betonsal Zemin Tamiri ve Endüstriyel Zemin Onarımı

Van ve çevresindeki fabrikalarda, depolarda, otoparklarda, soğuk hava depolarında ve büyük market zeminlerinde zaman içinde çatlak, kırılma, kot farkı, derz bozulması ve aşınma oluşur. Askarot İnşaat olarak bu problemlere seramik veya kaplama değil, saf betonsal yöntemlerle çözüm üretiriz: epoksi/poliüretan enjeksiyon, aşınmaya dayanıklı kuvars katkılı harç, kompozit derz dolgusu, lazer tesviye ile taze beton şerbeti uygulaması. İşlem üretimi durdurmadan gece vardiyasında tamamlanır.

Klima Deliği Açma ve Kapı Boşluğu Açma

Van bölgesinde apartman dairelerinde standart klima deliği 65 mm veya 75 mm çapında olacak şekilde, komşuyu rahatsız etmeden, toz emici ile 20 dakikada açılır. Mobilyalar ve zemin sizden önce naylon/bez örtüyle korunur, iş bitiminde saha süpürülüp teslim edilir. Kapı boşluğu açma işlemi ise tuğla duvarda 2–3 saat, betonarme duvarda statik onay + lento ile 1 iş günü sürer.

Van'da Askarot İnşaat ile Çalışmak

  • Ücretsiz keşif: Van'a 60 dakikada ulaşırız, ölçü alırız, aynı gün teklif.
  • Sigortalı işçilik: İş makinaları ve personel Mesleki Sorumluluk Sigortası kapsamında.
  • Elmas uçlu ekipman: Hilti, Bosch, Tyrolit, Husqvarna marka profesyonel karot ve kesim makineleri.
  • Toz kontrol sistemi: HEPA filtreli endüstriyel toz emici — iç mekanda görünür toz bırakmaz.
  • 7/24 acil servis: Gece saat 3'te bile su baskını/kaçak için acil kesim çağrılarını kabul ederiz.
  • Yazılı garanti: Her iş sonrasında imzalı teslim tutanağı ve 12 ay zimmet garantisi.

Van Karot Delme Fiyatları

Fiyat, delik çapı (mm) × duvar kalınlığı (cm) × beton sınıfı (C20/C25/C30/C35) formülüyle hesaplanır. Armatür yoğunluğu, sahanın erişim güçlüğü (kat yüksekliği, merdiven, hizmet asansörü yokluğu), su ve elektrik noktalarına uzaklık fiyatı etkiler. Askarot İnşaat Van bölgesinde standart klima deliği, sabit fiyat tarifesiyle servis verir. Büyük endüstriyel işlerde m²/metre bazında özel fiyat çıkarılır. Keşif ücretsizdir, kararı siz verirsiniz.

Van Servis Alanımız

Van başta olmak üzere çevre mahalle ve köylerin tamamına hizmet veriyoruz. gibi Van ilçelerinde de aynı kaliteli hizmeti sunuyoruz.

Van'da karot delme, beton kesme, betonsal zemin tamiri veya klima deliği açma işleriniz için +905559900231 numaralı telefondan 7/24 bize ulaşabilirsiniz.

VII.YAKIN PLAN

Karot,
kesim ve
güçlendirme üzerine.

Bir yapının ömrü, üzerinde yapılan karot ve kesim işlerinin kalitesiyle doğrudan orantılıdır. Askarot İnşaat, Eskişehir merkezli saha ekibiyle karot delme, beton kesme ve kimyasal ankraj işlerini aynı editör disiplinine taşır. Hilti HY 200-A, Fischer FIS EM Plus ve Sika AnchorFix 3001 reçineleri; Husqvarna DM 280 karot makinesi ve Tyrolit halatlı tel kesim ekipmanı bu disiplinin temel araçlarıdır.

Yapısal güçlendirme tarafında CFRP karbon fiber uygulamaları, mantolama ve beton onarımı gibi disiplinler aynı mühendislik ekibinin sorumluluğundadır. Bu sayede filiz ekme ile başlayan bir projeden CFRP sargılamaya kadar tüm iş akışı tek elden yönetilir. Müşteriye eksiksiz rapor sunarız; süreçte sürpriz olmaz.

Askarot editoryal ilkesi şudur: sürpriz yok, reçete var. Saha başlamadan önce Schmidt çekici ile beton sınıfı, Ferroscan ile armatür konumu, keşif sonrası metraj ve teklif — her biri yazılı olarak müşteriye iletilir. Sonra sahaya çıkılır. Bu yaklaşım Eskişehir başta olmak üzere Türkiye'nin 81 ilinde standart haline gelmiştir.

VIII.SORU & YANIT · REHBER

En çok sorulan,
yanıtlanmış.

01.

Karot delme hangi çaplarda ve ne kadar derinlikte yapılır?

Askarot İnşaat 14 mm ile 1200 mm arası her çapta karot delme hizmeti verir. Standart çaplar: Ø 52 mm (elektrik), Ø 68 mm (priz/anahtar), Ø 82–102 mm (su tesisatı), Ø 120–160 mm (kanalizasyon), Ø 200–300 mm (havalandırma/baca), Ø 350–600 mm (yapısal geçiş) ve Ø 600–1200 mm (asansör/baca boşluğu). Derinlik kısıtı pratikte yoktur; Hilti DD 350 ve Husqvarna DM 280 ile 3 metreye kadar tek seferde delinir.

02.

Beton delme ile karot delme arasındaki fark nedir?

Beton delme terimi genelde yaygın bir kullanımdır ve darbeli matkapla yapılan deliklerde de kullanılır; ancak yapısal işlerde doğru yöntem karot delmedir. Karot, titreşimsiz ve elmas uçlu bir döner kesim yöntemidir — betonarme, tuğla, mermer ve doğal taşta hassas, temiz ve kontrollü delik açar. Çap 20 mm üzerine çıktığında karot zorunludur, çünkü darbeli makine kırar, karot keser.

03.

Kimyasal ankraj ve filiz ekme reçetesi nasıl seçilir?

Kimyasal ankrajta beton sınıfı (C20/C25/C30), demir çapı (Ø10–Ø32), ankraj derinliği ve gerilme tipi (çekme/kesme) hesaplanır. Askarot şu reçineleri kullanır: Hilti HY 200-A (yapısal filiz/donatı ekleme), Fischer FIS EM Plus (yüksek yük), Sika AnchorFix-3001 (hızlı kürlenen). Her filiz ekme sonrası çekme testi yapılır; rapor müşteriye teslim edilir.

04.

Karot ve beton kesim sırasında ev/işyeri rahatsız olur mu?

Hayır. Askarot ekipmanları titreşimsiz elmaslı sistemlerdir: karot motoru dönme hareketiyle keser, duvar testeresi raylı disk ile kesim yapar, halatlı tel kesim wire saw betonu sessizce böler. HEPA filtreli endüstriyel toz emiciler tüm tozu toplar. Bitişik daire içinde müşteri varken bile çalışılabilir. Ses seviyesi kırıcı yıkıma göre %80 daha azdır.

05.

Proje öncesi keşif ücretli mi? Ne kadar sürede fiyat çıkar?

Keşif ücretsizdir. Askarot ekibi aynı gün veya ertesi gün sahada inceleme yapar; beton sınıfı (Schmidt test çekici), armatür taraması (Ferroscan veya radar), ölçüm ve projenin fotoğraflanması sonrası aynı gün yazılı teklif iletilir. Teklifte metraj, reçine cinsi, ekipman süresi ve iş güvenliği planı yer alır — sürpriz ek yok.

06.

geniş hizmet ağıyla hangi illerde hizmet veriyorsunuz?

Askarot 81 il kapsamında hizmet verir. Yoğun operasyon hatlarımız: İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Bursa (Marmara), İzmir-Manisa-Denizli-Aydın-Muğla (Ege), Ankara-Eskişehir-Konya-Kayseri (İç Anadolu), Antalya-Mersin-Adana-Hatay (Güney), Trabzon-Samsun-Ordu (Karadeniz), Diyarbakır-Gaziantep-Şanlıurfa-Malatya (Güneydoğu). Her şantiyede Hilti/Husqvarna/Tyrolit aynı standart.