İçeriğe atla
BÖLGE.ŞIRNAK · Şırnak

Şırnak Karot

Şırnak'ta karot delme, beton kesme, duvar açma ve filiz ekme işlerini donatı taramasından su ve çamur yönetimine kadar anlatıyoruz. Merkezimiz Eskişehir.

Şırnak Karot
Şırnak

Şırnak'ta karot delme, beton kesme, duvar açma, beton kırma, filiz ekme ve kimyasal ankraj işleri yapıyoruz. Merkezimiz Eskişehir; Şırnak'ta şubemiz yok, ilde sürekli bekleyen bir ekibimiz de yok. Bunu ilk cümlede yazıyoruz, çünkü Eskişehir ile Şırnak arasında karayoluyla 1.300 kilometreden fazla yol var ve bu mesafe işin nasıl planlanacağını baştan belirliyor. Ekip, makine, elmas uç seti ve yedek parça aynı araçla yola çıkıyor. Şırnak işlerinde "bugün bakarız, yarın devam ederiz" diye bir çalışma biçimimiz yok; delik ve kesim listesini önceden çıkarıp tek çıkışta bitecek bir program kuruyoruz.

Şırnak bizim açımızdan tek tip bir saha da değil. İl merkezi ile Beytüşşebap, Uludere gibi dağlık ilçeler yüksek rakımda; kış uzun sürüyor, kar ve don gerçek bir kısıt. Cizre, Silopi, İdil tarafı ise Dicle'ye bakan daha alçak bir arazide; orada yaz sıcağı planı değiştiren asıl etken. Aşağıda ne vaat ettiğimizi değil, sahada fiilen ne yaptığımızı anlatıyoruz.

Makine Kurulmadan Önce: Donatı Taraması ve Delik Haritası

Bir karot işinin sonucu, makine kurulmadan önce belli oluyor. Delik yeri tebeşirle işaretlenmiş olabilir; o işareti olduğu gibi kabul etmiyoruz. Önce donatı tarama cihazıyla yüzeyin altını okuyoruz: donatı aralığı, pas payı, çift sıra donatı var mı, döşemede hangi yön çekme donatısı taşıyor, delik mesnet bölgesine mi denk geliyor. Sonra alt kata bakıyoruz; eski yapıda tesisat çoğu zaman projeye göre değil, o günkü ustanın uygun gördüğü güzergâha göre gitmiş oluyor.

Tarama sonrası deliği çoğu zaman birkaç santim kaydırıyoruz. Ana donatıyı tümüyle kaçırmak her zaman mümkün değil, ama kesilecekse hangi çubuğun kesileceğini önceden bilmek mümkün. Delik haritası üzerinde mutabık kalınmadan makineyi kurmuyoruz.

Taşıyıcı eleman kuralımız burada devreye giriyor: kolon, kiriş, perde ve taşıyıcı döşemenin kritik bölgelerinde statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan delik açmıyoruz, kesim yapmıyoruz. Onay yoksa iş orada durur. Uzak bir sahaya kadar gidip onaysız bir kolon deliği yüzünden işi bırakmak istemediğimiz için onay durumunu telefonda soruyoruz.

Elmas Segment Seçimi: Betonu Tanımadan Uç Takmıyoruz

Elmas uçların hepsi aynı değil. Elmas tanesi kadar, o taneyi tutan metal matrisin sertliği de belirleyici. Kaba kural şu: sert ve aşınmayan agregada yumuşak matrisli segment gerekir, çünkü matris aşınıp yeni elmas yüzeye çıkmalıdır. Yumuşak ve aşındırıcı betonda ise sert matris gerekir. Yanlış segmentle iki şeyden biri olur: uç parlar ve kesmeyi bırakır ya da normalin çok üstünde bir hızla erir.

Şırnak'ta bunu deneme yanılmayla öğrenme lüksümüz yok; uç değiştirmek için Eskişehir'e dönmek diye bir seçenek yok. Bu yüzden araca farklı matris sertliklerinde uç seti yüklüyoruz ve ilk deliği bilinçli olarak tanıma deliği gibi kullanıyoruz: ilerleme hızı, çıkan çamurun rengi, motorun yüklenme sesi ve segment yüzeyinin ilk delikten sonraki hali betonun karakterini söylüyor.

  • Yoğun donatılı bölgelerde çelikle çalışabilen segment kullanıyoruz; normal beton ucuyla donatıya girmek hem ucu hem zamanı yakar.
  • Uç parladığında keskinleştirme taşıyla segment yüzeyini açıyoruz; birkaç dakika süren ama çoğu zaman atlanan bir işlem.
  • Segment yüksekliğini takip ediyoruz; bitmek üzere olan bir uçla derin delik başlatmak, deliğin ortasında kalmak demektir.
  • Karot borusunun düzgünlüğü de çap kadar önemli; eğilmiş boru sürtünme ve ölçü sapması üretir.

Su, Çamur ve Soğutmanın Sahada Yönetimi

Sulu karot ve kesimde su üç iş birden yapıyor: segmenti soğutuyor, kesme tozunu delikten dışarı taşıyor ve havaya kalkan tozu bağlıyor. Debi yetersizse segment aşırı ısınır, elmas taneleri matristen kopar, uç birkaç santimde ölür. Doğru ayarı, delikten çıkan çamurun rengine ve kıvamına bakarak yapıyoruz.

Çamur yönetimi uzak sahalarda ayrıca önemli, çünkü geri gelip temizlemek diye bir seçenek yok. Vakumlu su toplayıcı halka, ıslak-kuru vakum makinesi ve gerektiğinde çamur pompasıyla çalışıyoruz. Tavan deliklerinde su toplama halkası olmadan iş yapmıyoruz; aksi halde su elektrik tesisatına ve alt kata iner. Tozu tamamen bitirdiğimiz iddiasında da değiliz: sulu kesimde toz büyük ölçüde çamura dönüşür, kuru kesimde emişli sistemle azalır ama sıfırlanmaz. Beton tozu solunduğunda zararlıdır; ekibimiz maskeyle çalışır ve kullanımdaki bir binada çalışma alanını perdeyle ayırırız.

Şırnak'ın İklimi ve Rakımı Kesim Planını Nasıl Değiştiriyor

Kış Şırnak'ta bizim için teknik bir problem, hava durumu meselesi değil. Sıcaklık sıfırın altına indiğinde su hattı donar, hortum patlar, makinenin içinde kalan su donarak pompaya zarar verir. Soğuk sahada iş sonunda hattı ve makineyi boşaltıyoruz, gece araçta su bırakmıyoruz. Yüzeydeki buz da hem elmas ucun kavramasını hem vakum tabanın tutuşunu bozar.

Kışın asıl kritik konu kimyasal ürünler. Epoksi ve poliester esaslı ankraj kimyasalları sıcaklığa bağlı çalışır: ortam soğudukça karışım daha zor enjekte edilir ve kürlenme süresi belirgin biçimde uzar. Soğukta kartuşu koşullandırmadan uygulamak, ürünü karıştırıcıdan düzgün geçirememek demektir. Bu yüzden kış aylarında Şırnak'ta filiz ekme ve ankraj işlerinde kartuşları ısıtıyor, kür süresini takvime yazıyor ve o süre dolmadan yükleme yapılmamasını yazılı olarak bildiriyoruz.

Cizre-Silopi hattında yaz tarafı ayrı bir konu: yüksek sıcakta kimyasalın kap ömrü kısalıyor, su tüketimi artıyor, makine ve operatör hızlı yoruluyor. Orada işi sabah erken saatlere çekmek, öğle sıcağında kesim yapmaya çalışmaktan verimli. Dağlık ilçelere kışın erişimin zorlaşabildiğini de programa dahil ediyoruz; yolun durumu belirsizse işi mevsim açılmasına bırakmayı öneriyoruz.

Şantiye Altyapısı: Elektrik, Su ve Erişim

Uzak sahada işi yarıda bırakan en sık sebep beton değil, altyapı oluyor. Keşifte üç şeyi ayrı ayrı soruyoruz.

  • Elektrik: trifaze var mı, priz kaç amper, panoya mesafe ne kadar. Uzun ve ince kabloyla gerilim düşer, motor ısınır ve zamanla yanar; gerekiyorsa uygun kesitte kendi uzatmamızı götürüyoruz. Elektrik yoksa jeneratörün gücünü makineye göre baştan belirliyoruz, "burada bir jeneratör var" cümlesiyle yola çıkmıyoruz.
  • Su: şebeke suyu var mı, yoksa depo ya da tankerle mi sağlanacak. Belirsizse basınçlı su tankı ve su geri kazanım düzeneğiyle gidiyoruz. Su kesintisi olan sahada derin delik başlatmak, deliğin ortasında ucu sıkıştırmakla biter.
  • Erişim: makineler ağır. Kat yüksekliği, asansör durumu, merdiven genişliği ve aracın binaya yanaşma imkânı bizim için planlama verisi. Duvar testeresi ve tel testere sahaya taşınamıyorsa yöntemi baştan değiştiririz.

Ölçü Toleransı, Kesim Kalitesi ve Köşe Sorunu

Bir deliğin açılmış olması yetmez; doğru yerde, doğru çapta ve doğru eksende olması gerekir. Karot sehpasını dübelle sabitliyoruz; yüzey uygun değilse vakum taban ya da destek direği kullanıyoruz, tavan işlerinde vakum tabanı tek başına güvenli bulmuyoruz. Terazisi düzgün alınmadan başlatılan bir delik on santim sonra eksenden kaçar ve karşı yüzde beklenmedik bir noktadan çıkar; tesisat geçişlerinde bu, karşı taraftaki kaplamanın da yeniden yapılması demek.

Kesimde de aynı disiplin var. Duvar testeresinde bıçak çapı kesim derinliğini belirler; istenen derinlik bıçağın kapasitesini aşıyorsa iki yönden kesim ya da tel testere gerekir. Kalın kesitlerde ve donatı yoğun bölgelerde elmas halatla kesim daha temiz sonuç verir. Köşelerde kaçınılmaz bir sorun vardır: dairesel bıçak köşeye tam ulaşamaz, ya köşe kesilmemiş kalır ya da arka yüzde fazladan kesim oluşur. Taşıyıcı olmayan bir elemanda köşeyi karotla veya el testeresiyle temizleriz; taşıyıcıya yakın bölgede fazladan kesim yapmak yerine yöntemi değiştiririz. Aşırı kesim kabul edilebilir bir çözüm değil, gizlenmesi de doğru değil.

Kesilen parçanın nasıl indirileceği kesimden önce çözülür. Duvar parçası kesildiği anda serbest kalır; nereye düşeceği, nasıl askıya alınacağı ve hangi sırayla parçalanacağı belirlenmezse ortaya kontrolsüz bir yük çıkar. Beton kırmada da kırım sırasını yükün hangi yöne aktarıldığına göre kuruyoruz, kolay olan yerden değil.

Filiz Ekme ve Kimyasal Ankrajda Delik Temizliği

Filiz ekme ve kimyasal ankrajda işin büyük kısmı delik temizliğidir. Delik çapı ekilecek donatı çapına göre seçilir; gereğinden geniş delik kimyasalı israf eder ve tutunmayı zayıflatır. Delik derinliği ölçülür, tahmin edilmez. İçeride kalan beton unu kimyasalın yüzeye yapışmasını engellediği için basınçlı hava ile üfleme, tel fırça ile fırçalama ve tekrar üfleme adımlarını sırayla ve birden fazla kez uyguluyoruz. Kirli delikte en pahalı kimyasal bile beklenen dayanımı vermez.

Kartuşun ilk çıkan karışımı atılır, çünkü tam karışmamış olur. Enjeksiyon delik dibinden başlar ve hortum geri çekilerek yapılır ki içeride hava boşluğu kalmasın. Donatı döndürülerek yerleştirilir. Kür süresi ortam sıcaklığına bağlıdır ve Şırnak'ın kışında yazdan belirgin biçimde uzar; süre dolmadan yük bindirilmez. Talep edilirse numune ankrajlar çekme testi düzeneğiyle kontrol edilebilir.

Filiz aralığını, çapını ve ankraj boyunu sahada tahminle belirlemeyiz; bu bilgi projeden gelir. İşimizin sınırı burada: biz deliği doğru açar, doğru temizler ve doğru uygularız; neyin nereye ekleneceğine proje karar verir.

Eskişehir'den Şırnak'a Çalışma Düzeni ve Fiyatın Nasıl Hesaplandığı

Keşif aşamasında delik listesini çap ve derinlik bazında, kesim listesini metretül ve derinlik bazında istiyoruz; fotoğraf, varsa kalıp planı ya da tesisat projesi çok işe yarıyor. Liste netleştikten sonra hangi makinelerin, kaç elmas ucun ve ne kadar sarf malzemenin gerektiğini hesaplayıp araca yüklüyoruz. Yedeksiz gitmiyoruz; 1.300 kilometre öteden uç getirtmenin maliyeti, baştan yedek götürmekten kat kat yüksek.

Fiyat konusunda net olalım: bu sayfada rakam yazmıyoruz. Her sahaya uyan bir liste yok ve uydurma rakam yazmak müşteriyi yanıltmak olur. Bunun yerine fiyatın hangi kalemlerden oluştuğunu anlatıyoruz:

  • Delik ve kesim miktarı: karotta çap ve toplam delme derinliği, kesimde metretül ve kesim derinliği. Yirmi delik ile tek delik arasındaki birim fark buradan doğar.
  • Donatı yoğunluğu: yoğun donatılı kesitte hem ilerleme yavaşlar hem elmas uç daha hızlı tükenir.
  • Beton sınıfı ve agrega sertliği: sert agregalı yüksek dayanımlı betonda aynı delik daha uzun sürer.
  • Erişim ve çalışma koşulları: kat yüksekliği, iskele veya platform ihtiyacı, dar alan, gece çalışma zorunluluğu, kullanımdaki binada toz ve gürültü kısıtı.
  • Altyapı ihtiyacı: jeneratör, su tankı ve su geri kazanım düzeneği gerekiyorsa ayrı kalem.
  • Mesafe: Eskişehir'den Şırnak'a ulaşım ve konaklama gerçek bir gider; gizlemiyoruz, kalem olarak yazıyoruz. Aynı bölgede birden fazla iş bir araya getirilebiliyorsa bu kalem işler arasında paylaşılır.

Kalemler netleştiğinde tek bir toplam yerine kalem kalem yazılı teklif veriyoruz; sahada "burası da çıktı" denilen ek işleri de yazılı ekliyoruz.

Sık Sorulan Sorular

Şırnak'ta ekibiniz veya şubeniz var mı?

Hayır. Merkezimiz Eskişehir ve Şırnak'ta ne şubemiz ne de ilde sürekli bulunan bir ekibimiz var. Şırnak'a Eskişehir'den ekip, makine ve elmas uç setiyle geliyoruz. Bu yüzden aynı gün müdahale sözü vermiyoruz. Tek deliklik acil bir iş için uzun yol maliyetinin size mantıklı gelmeyebileceğini de baştan söylüyoruz.

Kolona veya kirişe delik açtırabilir miyiz?

Statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan hayır. Bu elemanlar yapının yükünü taşır; burada açılan bir delik ya da kesim, görünürde küçük olsa bile taşıma kapasitesini etkileyebilir. Onaylı detay geldiğinde deliğin yerini, çapını ve eksenini o detaya göre uygularız. Onay yoksa işi almıyoruz.

Fiyatı neden telefonda söylemiyorsunuz?

Çünkü aynı çaptaki bir delik; betonun sertliğine, donatı yoğunluğuna, çalışılan kata, su ve elektrik durumuna göre çok farklı sürelerde biter. Delik ve kesim listesi, kat bilgisi ve birkaç fotoğraf geldiğinde kalem kalem yazılı teklif çıkarıyoruz. Bu sayfada rakam yazmamamızın sebebi de bu.

Kış aylarında Şırnak'ta çalışıyor musunuz?

Çalışıyoruz, ama planı değiştirerek. Donma riskine karşı su hattını ve makineyi iş sonunda boşaltıyoruz, ankraj kimyasallarını koşullandırıp kür süresini soğuğa göre uzatıyoruz ve yüklemenin ne zaman yapılabileceğini yazılı bildiriyoruz. Dağlık ilçelere erişimin belirsiz olduğu dönemlerde işi ertelemeyi öneriyoruz.

Sulu kesim yapılamayan yerde ne yapıyorsunuz?

Kullanımdaki bir ofiste, elektronik ekipman bulunan bir alanda ya da su tahliyesinin mümkün olmadığı noktada sulu kesim sorun çıkarır. Bu durumda ya toz emişli kuru sistemle küçük çaplı çalışıyoruz ya da vakumlu toplayıcı halka ve ıslak-kuru vakumla suyu kaynağında topluyoruz. Kuru sistemde toz azalır ama tamamen bitmez; bunu baştan söylüyoruz.

Delme sırasında donatıya denk gelirseniz ne oluyor?

Tarama yapılmış bir deliğin donatıya denk gelme ihtimali azalır ama sıfırlanmaz. Donatıya girildiğinde ilerleme yavaşlar ve motor sesi değişir; bunu operatör anlar. Taşıyıcı olmayan bir elemanda ve tali donatıda çelik kesebilen segmentle devam ederiz. Taşıyıcı elemanda ise durur, durumu bildirir ve onaylı detay dışında ana donatıyı kesmeyiz. Gerekiyorsa delik birkaç santim kaydırılır.

İş bittiğinde molozu kim kaldırıyor?

Kesim ve delme sırasında çıkan çamuru ve artığı kendi ekipmanımızla topluyoruz. Beton parçalarının ve karot göbeklerinin sahadan tamamen kaldırılması ise taşıma ve döküm gerektiren ayrı bir iş; isteniyorsa teklifte ayrı kalem olarak yazarız.

Şırnak Karot Delme ve Beton Kesme Hizmeti

Askarot İnşaat, Şırnak bölgesinde karot delme, beton kesme, beton delme, beton kırma, betonsal zemin tamiri, klima deliği açma ve kapı boşluğu açma hizmetleri sunar. Şırnak merkez ve çevre ilçelerinde 20 yılı aşkın tecrübeyle sahada çalışan profesyonel ekibimiz, sizi 60 dakika içinde Şırnak'ta ziyaret eder, keşif yapar ve aynı gün yazılı teklif sunar.

Şırnak Karot Delme Neden Önemli?

Modern yapılarda elektrik, sıhhi tesisat, doğalgaz, havalandırma (VRF / VRV / Split klima), sprinkler, data kablosu ve jeneratör egzoz hatları için betonarme duvar ve döşemelerde hassas delik açılması gerekir. Şırnak bölgesinde bulunan binalarda — ister yeni inşaat ister tadilat — elmas uçlu karot makinası ile açılan silindirik delik, armatür (nervürlü demir) kesilmeden, yapıya zarar vermeden, toz ve titreşim olmadan tamamlanır.

Karot delme çapları: 12 mm'den 600 mm'ye kadar her çapta mümkündür. Standart klima deliği 65–75 mm, fan-coil tesisat geçişi 110–160 mm, jeneratör egzoz 150–250 mm, asansör hidrolik boru geçişi 300–500 mm aralığındadır. Askarot İnşaat olarak Şırnak ve çevresinde tüm bu çap aralıklarında deneyimliyiz.

Şırnak Beton Kesme: Duvar, Döşeme ve Perde Duvar

Beton kesme işleri, taşıyıcı olan veya olmayan betonarme elemanlarda elmas uçlu duvar testeri (wall saw), zemin kesici (floor saw), halatlı testere (wire saw) ve el kesim makineleri ile yapılır. Şırnak bölgesinde fabrika zeminlerinde genişleme derzi açılması, otoparkta tesisat şaftı için döşeme kesimi, apartmanda yeni kapı veya pencere boşluğu için duvar kesimi gibi hassas işleri milimetrik doğrulukta tamamlıyoruz.

Betonsal Zemin Tamiri ve Endüstriyel Zemin Onarımı

Şırnak ve çevresindeki fabrikalarda, depolarda, otoparklarda, soğuk hava depolarında ve büyük market zeminlerinde zaman içinde çatlak, kırılma, kot farkı, derz bozulması ve aşınma oluşur. Askarot İnşaat olarak bu problemlere seramik veya kaplama değil, saf betonsal yöntemlerle çözüm üretiriz: epoksi/poliüretan enjeksiyon, aşınmaya dayanıklı kuvars katkılı harç, kompozit derz dolgusu, lazer tesviye ile taze beton şerbeti uygulaması. İşlem üretimi durdurmadan gece vardiyasında tamamlanır.

Klima Deliği Açma ve Kapı Boşluğu Açma

Şırnak bölgesinde apartman dairelerinde standart klima deliği 65 mm veya 75 mm çapında olacak şekilde, komşuyu rahatsız etmeden, toz emici ile 20 dakikada açılır. Mobilyalar ve zemin sizden önce naylon/bez örtüyle korunur, iş bitiminde saha süpürülüp teslim edilir. Kapı boşluğu açma işlemi ise tuğla duvarda 2–3 saat, betonarme duvarda statik onay + lento ile 1 iş günü sürer.

Şırnak'ta Askarot İnşaat ile Çalışmak

  • Ücretsiz keşif: Şırnak'a 60 dakikada ulaşırız, ölçü alırız, aynı gün teklif.
  • Sigortalı işçilik: İş makinaları ve personel Mesleki Sorumluluk Sigortası kapsamında.
  • Elmas uçlu ekipman: Hilti, Bosch, Tyrolit, Husqvarna marka profesyonel karot ve kesim makineleri.
  • Toz kontrol sistemi: HEPA filtreli endüstriyel toz emici — iç mekanda görünür toz bırakmaz.
  • 7/24 acil servis: Gece saat 3'te bile su baskını/kaçak için acil kesim çağrılarını kabul ederiz.
  • Yazılı garanti: Her iş sonrasında imzalı teslim tutanağı ve 12 ay zimmet garantisi.

Şırnak Karot Delme Fiyatları

Fiyat, delik çapı (mm) × duvar kalınlığı (cm) × beton sınıfı (C20/C25/C30/C35) formülüyle hesaplanır. Armatür yoğunluğu, sahanın erişim güçlüğü (kat yüksekliği, merdiven, hizmet asansörü yokluğu), su ve elektrik noktalarına uzaklık fiyatı etkiler. Askarot İnşaat Şırnak bölgesinde standart klima deliği, sabit fiyat tarifesiyle servis verir. Büyük endüstriyel işlerde m²/metre bazında özel fiyat çıkarılır. Keşif ücretsizdir, kararı siz verirsiniz.

Şırnak Servis Alanımız

Şırnak başta olmak üzere çevre mahalle ve köylerin tamamına hizmet veriyoruz. gibi Şırnak ilçelerinde de aynı kaliteli hizmeti sunuyoruz.

Şırnak'ta karot delme, beton kesme, betonsal zemin tamiri veya klima deliği açma işleriniz için +905559900231 numaralı telefondan 7/24 bize ulaşabilirsiniz.

VII.YAKIN PLAN

Karot,
kesim ve
güçlendirme üzerine.

Bir yapının ömrü, üzerinde yapılan karot ve kesim işlerinin kalitesiyle doğrudan orantılıdır. Askarot İnşaat, Eskişehir merkezli saha ekibiyle karot delme, beton kesme ve kimyasal ankraj işlerini aynı editör disiplinine taşır. Hilti HY 200-A, Fischer FIS EM Plus ve Sika AnchorFix 3001 reçineleri; Husqvarna DM 280 karot makinesi ve Tyrolit halatlı tel kesim ekipmanı bu disiplinin temel araçlarıdır.

Yapısal güçlendirme tarafında CFRP karbon fiber uygulamaları, mantolama ve beton onarımı gibi disiplinler aynı mühendislik ekibinin sorumluluğundadır. Bu sayede filiz ekme ile başlayan bir projeden CFRP sargılamaya kadar tüm iş akışı tek elden yönetilir. Müşteriye eksiksiz rapor sunarız; süreçte sürpriz olmaz.

Askarot editoryal ilkesi şudur: sürpriz yok, reçete var. Saha başlamadan önce Schmidt çekici ile beton sınıfı, Ferroscan ile armatür konumu, keşif sonrası metraj ve teklif — her biri yazılı olarak müşteriye iletilir. Sonra sahaya çıkılır. Bu yaklaşım Eskişehir başta olmak üzere Türkiye'nin 81 ilinde standart haline gelmiştir.

VIII.SORU & YANIT · REHBER

En çok sorulan,
yanıtlanmış.

01.

Karot delme hangi çaplarda ve ne kadar derinlikte yapılır?

Askarot İnşaat 14 mm ile 1200 mm arası her çapta karot delme hizmeti verir. Standart çaplar: Ø 52 mm (elektrik), Ø 68 mm (priz/anahtar), Ø 82–102 mm (su tesisatı), Ø 120–160 mm (kanalizasyon), Ø 200–300 mm (havalandırma/baca), Ø 350–600 mm (yapısal geçiş) ve Ø 600–1200 mm (asansör/baca boşluğu). Derinlik kısıtı pratikte yoktur; Hilti DD 350 ve Husqvarna DM 280 ile 3 metreye kadar tek seferde delinir.

02.

Beton delme ile karot delme arasındaki fark nedir?

Beton delme terimi genelde yaygın bir kullanımdır ve darbeli matkapla yapılan deliklerde de kullanılır; ancak yapısal işlerde doğru yöntem karot delmedir. Karot, titreşimsiz ve elmas uçlu bir döner kesim yöntemidir — betonarme, tuğla, mermer ve doğal taşta hassas, temiz ve kontrollü delik açar. Çap 20 mm üzerine çıktığında karot zorunludur, çünkü darbeli makine kırar, karot keser.

03.

Kimyasal ankraj ve filiz ekme reçetesi nasıl seçilir?

Kimyasal ankrajta beton sınıfı (C20/C25/C30), demir çapı (Ø10–Ø32), ankraj derinliği ve gerilme tipi (çekme/kesme) hesaplanır. Askarot şu reçineleri kullanır: Hilti HY 200-A (yapısal filiz/donatı ekleme), Fischer FIS EM Plus (yüksek yük), Sika AnchorFix-3001 (hızlı kürlenen). Her filiz ekme sonrası çekme testi yapılır; rapor müşteriye teslim edilir.

04.

Karot ve beton kesim sırasında ev/işyeri rahatsız olur mu?

Hayır. Askarot ekipmanları titreşimsiz elmaslı sistemlerdir: karot motoru dönme hareketiyle keser, duvar testeresi raylı disk ile kesim yapar, halatlı tel kesim wire saw betonu sessizce böler. HEPA filtreli endüstriyel toz emiciler tüm tozu toplar. Bitişik daire içinde müşteri varken bile çalışılabilir. Ses seviyesi kırıcı yıkıma göre %80 daha azdır.

05.

Proje öncesi keşif ücretli mi? Ne kadar sürede fiyat çıkar?

Keşif ücretsizdir. Askarot ekibi aynı gün veya ertesi gün sahada inceleme yapar; beton sınıfı (Schmidt test çekici), armatür taraması (Ferroscan veya radar), ölçüm ve projenin fotoğraflanması sonrası aynı gün yazılı teklif iletilir. Teklifte metraj, reçine cinsi, ekipman süresi ve iş güvenliği planı yer alır — sürpriz ek yok.

06.

geniş hizmet ağıyla hangi illerde hizmet veriyorsunuz?

Askarot 81 il kapsamında hizmet verir. Yoğun operasyon hatlarımız: İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Bursa (Marmara), İzmir-Manisa-Denizli-Aydın-Muğla (Ege), Ankara-Eskişehir-Konya-Kayseri (İç Anadolu), Antalya-Mersin-Adana-Hatay (Güney), Trabzon-Samsun-Ordu (Karadeniz), Diyarbakır-Gaziantep-Şanlıurfa-Malatya (Güneydoğu). Her şantiyede Hilti/Husqvarna/Tyrolit aynı standart.