İçeriğe atla
BÖLGE.KIRKLARELI · Kırklareli

Kırklareli Karot

Kırklareli'nde karot delme, beton kesme, duvar açma, filiz ekme ve kimyasal ankraj. 52-600 mm çap bandı, donatı taraması ve su yönetimiyle Eskişehir'den ekip çıkıyor.

Kırklareli Karot
Kırklareli

Kırklareli'nde karot ve kesim işine çağrıldığımızda karşımıza genelde iki ayrı saha çıkıyor. Bir tarafta Lüleburgaz ve Babaeski hattındaki sanayi tesisleri, depolar, üretim holleri, tarımsal işletme yapıları; diğer tarafta il merkezi ile Vize, Pınarhisar, Demirköy tarafındaki konutlar, kamu binaları ve küçük ticari yapılar. İkisinde de bizden istenen iş aynı cümlede toplanıyor: betonu kırmadan, çatlatmadan, çevresindeki elemanı yormadan delmek ya da kesmek. Bu sayfada size ne vaat ettiğimizi değil, makinenin arkasında ne yaptığımızı anlatıyorum: hangi çapı neden seçiyoruz, elmas soketi neye göre takıyoruz, suyu ve çamuru nasıl yönetiyoruz, donatıya denk gelince ne oluyor.

Kırklareli'ne Eskişehir'den Geliyoruz, Çalışma Düzenimiz Buna Göre Kurulur

Açık konuşalım: merkezimiz Eskişehir. Kırklareli'nde ne şubemiz ne de orada bekleyen bir ekibimiz var. İşi aldığımızda makineleri, sehpaları, uçları ve su ekipmanını yükleyip Marmara'yı geçiyor, Trakya'ya çıkıyoruz. Aradaki yol yüzlerce kilometre ve bunun sahaya iki yansıması oluyor: "bir saate oradayım" diyemiyoruz ve tek bir 60 mm delik için yola çıkmak ikimizin de işine gelmiyor.

Bu yüzden Kırklareli işlerini gün planı olarak kuruyoruz; ekip sabah yola çıkar, o gün sahaya girer, kapsamına göre bir ya da birkaç gün kalır. Verimli çalıştığımız iş tipi bir bina veya tesiste toplanmış işlerdir: bir kattaki tüm tesisat delikleri, bir hol için makine ankrajları, bir bölme duvarın kesilip kaldırılması, döşemede açılacak şaft boşluğu.

Trakya'nın sanayi yapılarında donatı yoğunluğu yüksektir; makine temellerinde ve saha betonlarında taramayı iki kez yapıyoruz. Üretimi süren tesiste hattın durduğu vardiya aralığında çalışmamız isteniyorsa bunu programa baştan yazıyoruz, çünkü uzaktan gelen bir ekip için "yarın devam ederiz" demek kolay değil. Depolarda ve kırsal yapılarda ise altyapı sorunu çıkıyor; su hattı olmayan, elektriği zayıf sahalara kendi suyumuz ve jeneratörümüzle gidiyoruz.

Keşfi çoğu zaman uzaktan yapıyoruz. İşe yarayan bilgiler: delinecek elemanın ne olduğu (döşeme, bölme duvar, perde, temel), kalınlığı, kaç adet ve hangi çapta delik istendiği, kaçıncı katta çalışılacağı, sahada elektrik ve su bulunup bulunmadığı. Elinizde kalıp planı ya da statik proje sayfası varsa her şey kısalıyor; net bir fotoğraf da tarif edilen on cümleden çok şey söylüyor.

Çap Seçimi: 52 mm ile 600 mm Arasında Hangi İş Hangi Uçla

İşin yarısı doğru çapı seçmekle bitiyor. Çapı büyük seçmek boşuna beton kaybı ve fazladan dolgu demek; küçük seçmek borunun geçmemesi, izolasyonun sığmaması, sonradan ikinci delik açılması demek. En çok çalıştığımız çap bandını işlere göre şöyle ayırıyoruz.

  • 52-62 mm: Elektrik ve zayıf akım kablo geçişleri, küçük drenaj hatları, ölçüm sondaları; makine yüksek devirde döner.
  • 68-82 mm: Klima bakır boru ve drenaj geçişi, aspiratör hattı, küçük havalandırma. Duvar delmenin en sık istenen bandı burasıdır.
  • 102-132 mm: Baca ve havalandırma çıkışları, pis su iniş boruları, doğal gaz ve sıhhi tesisat şaft geçişleri. Beton numunesi de bu bandın içinde ama ayrı bir usulle alınır.
  • 152-200 mm: Ana pis su hatları, yangın sprinkler kolonları, kalın havalandırma boruları, kablo tavası geçişleri.
  • 250-350 mm: Kanal geçişleri, jeneratör egzoz hatları, atık su kolonları, sanayi tesislerinde proses boru hatları.
  • 400-600 mm: Büyük şaft ve boru geçişleri, altyapı bağlantıları. Bu çaplarda sabitleme ve tork yönetimi işin kendisinden önemli hale gelir.

600 mm'nin üstünde ya da dikdörtgen bir boşluk isteniyorsa tek delik mantığından çıkıyoruz: ya birbirini kesen komşu delikler açarak boşluğu oluşturuyoruz ya da işi kesim tarafına alıp elmas testereyle hattı kesiyoruz. Kararı elemanın kalınlığına ve donatı yoğunluğuna bakarak veriyoruz.

Çap büyüdükçe makinenin devri düşer, torku artar. 52 mm'lik uç yüksek devirde rahat ilerlerken 400 mm'lik uçta düşük kademeye inip beslemeyi yavaşlatmak gerekir. Zorlarsanız segment yanar, uç sıkışır. Sahada acele edilen yer genelde burasıdır ve bedelini uç öder.

Elmas Soket ve Segment Seçimi: Her Betona Aynı Uç Girmez

Karot ucu, çelik bir gövde ve ucuna kaynatılmış elmas segmentlerden oluşur. Püf noktası elmasta değil, elması tutan metal bağlayıcının sertliğinde. Bağı yanlış seçtiğinizde ya uç kesmez ya da birkaç delikte biter.

  • Sert, yaşlı, az aşındırıcı beton: Yumuşak bağlayıcılı segment. Bağ kontrollü aşınır, körelen elmas dökülür, arkasındaki keskin tane açığa çıkar. Sert bağ takarsanız uç sürtünür ama ilerlemez.
  • Genç, aşındırıcı, kum-çakıl oranı yüksek beton: Sert bağlayıcılı segment. Yumuşak bağ bu betonda zımpara gibi yenir, deliğin yarısında ömrünü tamamlar.
  • Yoğun donatılı perde ve temel: Çeliği keserken tutuklanmayı azaltan, farklı elmas dizilimine sahip segment.
  • Susuz ve zorlu çalışmada: Lazer kaynaklı segmentli uçlar; ısınma arttığında lehimli segmentin gövdeden ayrılma riski vardır.

Ucun betona uyup uymadığını ilk santimetrelerde anlarız: makinenin sesi, ilerleme hızı ve çıkan çamurun rengi betonun karakterini söyler. İlerleme durduysa uç körelmiştir, aşındırıcı bir taşa daldırıp segmentleri açarız. Segmenti çok inmiş uçla derin delik açmak ise gövdenin betona sürtmesine ve cidarın bozulmasına yol açar. Kırklareli gibi uzak sahaya uç setini yedekli götürmemizin sebebi bu: orada uç bulup takmak diye bir seçenek yok.

Su Soğutma, Çamur Yönetimi ve Mahalin Temiz Bırakılması

Su iki iş yapar. Birincisi soketi soğutur; elmas yüksek sıcaklıkta karakterini kaybeder. İkincisi kesimden çıkan tozu çamura çevirip delikten dışarı taşır, yoksa toz uçla beton arasında sıkışır ve kesme durur. Yani su konfor değil, işin parçası.

Suyun karşılığı çamurdur ve asıl şikâyet edilen şey de budur. Sahada şöyle yönetiyoruz: delik ağzına su toplama halkası takıyor, çamurlu suyu ıslak vakumla çekiyor, gerekirse branda ve bariyer kuruyoruz. Dolu bir dairede ilk yarım saatimiz delik açmakla değil ortamı korumakla geçer. Zemin parkeyse, asma tavan altındaysa, alt katta ürün varsa önceden söyleyin.

Susuz karot da yapıyoruz ama sınırını dürüstçe söyleyeyim: susuz uçlar belirli çap ve derinlik bandında, tozu vakumla çekerek çalışır; kalın ve donatılı elemanda susuz gitmek hem ucu yakar hem deliğin kalitesini düşürür. Trakya kışı da ayrı bir başlık: soğuk günlerde dış cephede veya ısıtmasız depoda çalışırken hortumdaki suyun donmaması için tedbir alıyor, iş bitiminde hatları boşaltıyoruz.

Donatı Tarama ve Taşıyıcı Elemanda Değişmeyen Kural

Betonun içinde ne olduğunu bilmeden delik açmak işin en pahalı hatasıdır. Kestiğiniz şey bir elektrik borusu, ısıtma hattı, öngerme kablosu ya da elemanın taşıma gücünü sağlayan donatı olabilir. Bu yüzden delik yerlerini işaretlemeden önce donatı tarama cihazıyla yüzeyi geçiyor, mümkünse delik merkezini donatı aralığına kaydırıyoruz. Birkaç santimetrelik kaydırma çoğu zaman meseleyi çözer.

Kaydırma mümkün değilse karar bize ait olmaz. Burada net bir kuralımız var ve Kırklareli'nde de esnetmiyoruz: kolon, kiriş, perde ve döşeme gibi taşıyıcı elemanlarda, statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan kesim ve delme yapmayız. Boşluğun yeri, çapı ve donatının kesilip kesilemeyeceği projeyi bilen mühendisin kararıdır. Bölme duvarda, sıvada, tesisat şaftında rahat çalışırız; taşıyıcıda yazılı onay olmadan makineyi kurmayız. Sahada "bir tanesini kesiversek ne olur" cümlesi çok kurulur; cevabımız hep aynıdır.

Delik Kalitesi, Cidar Düzgünlüğü ve Numune Karotunun Ayrı İşi

Karot deliğinin kırıcıyla açılmış yuvadan farkı, cidarın düzgün ve sürekli olmasıdır. Kırıcı betonu ezerek ilerler; delik ağzı kopar, çevresinde mikro çatlaklar bırakır, çapı belirsizdir. Karot betonu keserek ilerler; çıkan silindir tektir, delik ağzı temizdir, çapı bellidir. Pratik karşılığı şu: boru geçişinde yangın dolgusu ve izolasyon düzgün oturur, sonradan yapılacak kimyasal ankraj tutar.

Cidarın düzgün çıkması için sabitleme şart. Sehpayı dübelle bağlarız; dübel atılamayan düzgün yüzeyde vakum plakası, kat arasında sıkıştırma direği kullanırız. Sabitleme gevşekse uç titrer, delik ovalleşir, segment atar. Delik çıkışında beton kopmasın diye son santimetrelerde beslemeyi azaltırız; alt kata düşecek bir karot silindiri açtığınız delikten pahalıya patlar.

Numune karotu ise bambaşka bir iştir. Tesisat deliğinde amaç boşluktur, çıkan silindir moloz sayılır; numune karotunda ise amaç o silindirin kendisidir, laboratuvarda basınç dayanımı ölçülecektir. Bu yüzden çapı ve boy/çap oranını numune kurallarına göre seçer, donatı içermeyen bölgeden alır, silindiri kırmadan çıkarır ve numaralandırırız. Açtığımız yuvaları tamir harcıyla kapatırız.

Kesme, Duvar Açma, Kırım, Filiz Ekme ve Kimyasal Ankrajda Ekipman Parkı

Kırklareli'ne giderken sadece karot makinesi yüklemiyoruz. İşin cinsine göre götürdüklerimiz:

  • Duvar testeresi: Ray üzerinde ilerleyen elmas testere; kapı ve pencere boşluğu açma, döşemede düzgün kenarlı boşluk kesme işlerinin ana makinesi.
  • Halat (tel) kesme: Testere bıçağının derinliğinin yetmediği kalın kesitler, temel blokları, kalın perde kesimleri için.
  • Zemin testeresi: Döşeme ve saha betonunda düz hat kesimi, derz açma, kaldırılacak bölgenin sınırını belirleme.
  • Karot makineleri ve sehpalar: Farklı motor ve redüktör kademeleri, dübelli ve vakumlu sabitleme setleri.
  • Kırım ekipmanı: Hidrolik ve pnömatik kırıcılar; kırım her zaman kesimle sınırlandırılmış alanda yapılır.
  • Donatı tarama cihazı, ıslak vakum, su tankı, jeneratör: Sahada altyapı olmasa da işin durmaması için.

Duvar açmada sınır yine taşıyıcılıktır: bölme duvarda boşluk açmak görece basittir, taşıyıcı duvarda veya perdede statik onay ve gerekiyorsa geçici destek olmadan kesim yapmayız. Kırımda ise kullanımdaki binada kırıcıyı serbest bırakmıyoruz; kaldırılacak bölgenin sınırını testereyle kesiyor, köşelere karot atıyor, parçayı kontrollü büyüklüklerde alıyoruz. Böylece çatlak hattı dışarı yürümez.

Filiz ekmede asıl belirleyici delik temizliğidir. Delik çapını ekilecek donatının çapına göre seçer, derinliği projedeki ankraj boyuna göre veririz. Sonra deliği basınçlı hava ile üfler, tel fırçayla temizler, tekrar üfleriz. Delik dibinde kalan toz kimyasalın betona yapışmasını engeller; çekme deneyinde ortaya çıkan hata tam olarak budur. Kimyasalı statik karıştırıcıyla deliğin dibinden başlayarak doldurur, donatıyı döndürerek yerleştiririz.

Kimyasal ankrajda kartuş üreticisinin teknik föyündeki değerlere uyarız: delik çapı, derinlik, jelleşme ve tam kürlenme süreleri, kenar ve ankrajlar arası mesafeler. Bu süreler ortam sıcaklığına göre değişir; Kırklareli'nde kışın soğuk bir depoda kürlenme yazdan belirgin şekilde uzar ve kürlenmeden yük binerse ankraj tutmaz. Ekip ayrılırken hangi ankraja ne zaman yük verilebileceğini söyler.

Sık Sorulan Sorular

Kırklareli'nde şubeniz veya sürekli ekibiniz var mı?

Hayır. Merkezimiz Eskişehir ve Kırklareli'nde şubemiz yok; işleri Eskişehir'den yola çıkan ekiple, gün planı kurarak yapıyoruz. Bunu baştan söylüyoruz ki "yarım saatte gelirim" beklentisi oluşmasın.

Fiyatı neye göre hesaplıyorsunuz?

Bu sayfada rakam yazmıyoruz, çünkü karot ve kesim işinde tek bir liste fiyatı yok; aynı çaptaki iki delik bambaşka iş olabiliyor. Hesabı belirleyen kalemler: delik çapı ve elemanın kalınlığı (kesilecek toplam metraj), delik adedi, betonun sertliği ve donatı yoğunluğu, çalışılacak kotun yüksekliği, sahada su ve elektriğin olup olmadığı, işin mesaide mi yoksa üretim durduktan sonra mı yapılacağı, koruma ve temizlik gereksinimi, bir de Eskişehir'den Kırklareli'ne ulaşım. Bu bilgileri aldığımızda net teklif veriyoruz.

Kolonda veya perdede karot alabilir misiniz?

Statik proje ya da yapı denetim onayı varsa ve boşluğun yeri o onayda tarif edilmişse yaparız; onay yoksa yapmayız. Taşıyıcı elemanda açılan bir boşluğun binaya etkisini sahada gözle karara bağlamak mümkün değil, bu projeyi bilen mühendisin işi.

Suyla mı çalışıyorsunuz, ortam ıslanır mı?

Karot delmede su hem soketi soğutur hem tozu dışarı taşır, bu yüzden çoğu işte suyla çalışıyoruz. Ortam ıslanmasın diye delik ağzına su toplama halkası takıyor, çamurlu suyu ıslak vakumla çekiyor, gerekirse branda ve bariyer kuruyoruz. Suya hiç izin verilmeyen mahallerde ise sınırlı çap ve derinlikte susuz uçlarla, tozu vakumla çekerek çalışıyoruz.

Beton numunesi almakla tesisat deliği açmak aynı şey mi?

Değil. Tesisat deliğinde amaç boşluktur, çıkan silindir moloz sayılır. Numune karotunda amaç silindirin kendisidir; laboratuvarda basınç dayanımı ölçüleceği için numune kurallarına uygun çapta, uygun boy/çap oranında ve donatısız bölgeden alınır, kırılmadan çıkarılır. Alınacak eleman ve adet, raporu isteyen tarafın kararıdır.

Delik açarken donatıya denk gelirseniz ne yapıyorsunuz?

Önce denk gelmemeye çalışıyoruz: delik yerlerini tarama cihazıyla kontrol edip merkezi demir aralığına kaydırıyoruz. Kaydırma mümkün değilse ve eleman taşıyıcıysa iş durur, karar projeye ve onaya bırakılır. Taşıyıcı olmayan elemanda kesilmesi gereken donatı varsa uygun segmentli uçla keser ve durumu işverene bildiririz.

En büyük hangi çapta delik açabiliyorsunuz?

Uygulamada 600 mm'ye kadar tek uçla çalışıyoruz. Daha büyük ya da dikdörtgen açıklık gerekiyorsa iki yol var: birbirini kesen komşu deliklerle boşluğu oluşturmak veya işi elmas testereyle kesim olarak yapmak.

Kırklareli Karot Delme ve Beton Kesme Hizmeti

Askarot İnşaat, Kırklareli bölgesinde karot delme, beton kesme, beton delme, beton kırma, betonsal zemin tamiri, klima deliği açma ve kapı boşluğu açma hizmetleri sunar. Kırklareli merkez ve çevre ilçelerinde 20 yılı aşkın tecrübeyle sahada çalışan profesyonel ekibimiz, sizi 60 dakika içinde Kırklareli'de ziyaret eder, keşif yapar ve aynı gün yazılı teklif sunar.

Kırklareli Karot Delme Neden Önemli?

Modern yapılarda elektrik, sıhhi tesisat, doğalgaz, havalandırma (VRF / VRV / Split klima), sprinkler, data kablosu ve jeneratör egzoz hatları için betonarme duvar ve döşemelerde hassas delik açılması gerekir. Kırklareli bölgesinde bulunan binalarda — ister yeni inşaat ister tadilat — elmas uçlu karot makinası ile açılan silindirik delik, armatür (nervürlü demir) kesilmeden, yapıya zarar vermeden, toz ve titreşim olmadan tamamlanır.

Karot delme çapları: 12 mm'den 600 mm'ye kadar her çapta mümkündür. Standart klima deliği 65–75 mm, fan-coil tesisat geçişi 110–160 mm, jeneratör egzoz 150–250 mm, asansör hidrolik boru geçişi 300–500 mm aralığındadır. Askarot İnşaat olarak Kırklareli ve çevresinde tüm bu çap aralıklarında deneyimliyiz.

Kırklareli Beton Kesme: Duvar, Döşeme ve Perde Duvar

Beton kesme işleri, taşıyıcı olan veya olmayan betonarme elemanlarda elmas uçlu duvar testeri (wall saw), zemin kesici (floor saw), halatlı testere (wire saw) ve el kesim makineleri ile yapılır. Kırklareli bölgesinde fabrika zeminlerinde genişleme derzi açılması, otoparkta tesisat şaftı için döşeme kesimi, apartmanda yeni kapı veya pencere boşluğu için duvar kesimi gibi hassas işleri milimetrik doğrulukta tamamlıyoruz.

Betonsal Zemin Tamiri ve Endüstriyel Zemin Onarımı

Kırklareli ve çevresindeki fabrikalarda, depolarda, otoparklarda, soğuk hava depolarında ve büyük market zeminlerinde zaman içinde çatlak, kırılma, kot farkı, derz bozulması ve aşınma oluşur. Askarot İnşaat olarak bu problemlere seramik veya kaplama değil, saf betonsal yöntemlerle çözüm üretiriz: epoksi/poliüretan enjeksiyon, aşınmaya dayanıklı kuvars katkılı harç, kompozit derz dolgusu, lazer tesviye ile taze beton şerbeti uygulaması. İşlem üretimi durdurmadan gece vardiyasında tamamlanır.

Klima Deliği Açma ve Kapı Boşluğu Açma

Kırklareli bölgesinde apartman dairelerinde standart klima deliği 65 mm veya 75 mm çapında olacak şekilde, komşuyu rahatsız etmeden, toz emici ile 20 dakikada açılır. Mobilyalar ve zemin sizden önce naylon/bez örtüyle korunur, iş bitiminde saha süpürülüp teslim edilir. Kapı boşluğu açma işlemi ise tuğla duvarda 2–3 saat, betonarme duvarda statik onay + lento ile 1 iş günü sürer.

Kırklareli'de Askarot İnşaat ile Çalışmak

  • Ücretsiz keşif: Kırklareli'ye 60 dakikada ulaşırız, ölçü alırız, aynı gün teklif.
  • Sigortalı işçilik: İş makinaları ve personel Mesleki Sorumluluk Sigortası kapsamında.
  • Elmas uçlu ekipman: Hilti, Bosch, Tyrolit, Husqvarna marka profesyonel karot ve kesim makineleri.
  • Toz kontrol sistemi: HEPA filtreli endüstriyel toz emici — iç mekanda görünür toz bırakmaz.
  • 7/24 acil servis: Gece saat 3'te bile su baskını/kaçak için acil kesim çağrılarını kabul ederiz.
  • Yazılı garanti: Her iş sonrasında imzalı teslim tutanağı ve 12 ay zimmet garantisi.

Kırklareli Karot Delme Fiyatları

Fiyat, delik çapı (mm) × duvar kalınlığı (cm) × beton sınıfı (C20/C25/C30/C35) formülüyle hesaplanır. Armatür yoğunluğu, sahanın erişim güçlüğü (kat yüksekliği, merdiven, hizmet asansörü yokluğu), su ve elektrik noktalarına uzaklık fiyatı etkiler. Askarot İnşaat Kırklareli bölgesinde standart klima deliği, sabit fiyat tarifesiyle servis verir. Büyük endüstriyel işlerde m²/metre bazında özel fiyat çıkarılır. Keşif ücretsizdir, kararı siz verirsiniz.

Kırklareli Servis Alanımız

Kırklareli başta olmak üzere çevre mahalle ve köylerin tamamına hizmet veriyoruz. gibi Kırklareli ilçelerinde de aynı kaliteli hizmeti sunuyoruz.

Kırklareli'de karot delme, beton kesme, betonsal zemin tamiri veya klima deliği açma işleriniz için +905559900231 numaralı telefondan 7/24 bize ulaşabilirsiniz.

VII.YAKIN PLAN

Karot,
kesim ve
güçlendirme üzerine.

Bir yapının ömrü, üzerinde yapılan karot ve kesim işlerinin kalitesiyle doğrudan orantılıdır. Askarot İnşaat, Eskişehir merkezli saha ekibiyle karot delme, beton kesme ve kimyasal ankraj işlerini aynı editör disiplinine taşır. Hilti HY 200-A, Fischer FIS EM Plus ve Sika AnchorFix 3001 reçineleri; Husqvarna DM 280 karot makinesi ve Tyrolit halatlı tel kesim ekipmanı bu disiplinin temel araçlarıdır.

Yapısal güçlendirme tarafında CFRP karbon fiber uygulamaları, mantolama ve beton onarımı gibi disiplinler aynı mühendislik ekibinin sorumluluğundadır. Bu sayede filiz ekme ile başlayan bir projeden CFRP sargılamaya kadar tüm iş akışı tek elden yönetilir. Müşteriye eksiksiz rapor sunarız; süreçte sürpriz olmaz.

Askarot editoryal ilkesi şudur: sürpriz yok, reçete var. Saha başlamadan önce Schmidt çekici ile beton sınıfı, Ferroscan ile armatür konumu, keşif sonrası metraj ve teklif — her biri yazılı olarak müşteriye iletilir. Sonra sahaya çıkılır. Bu yaklaşım Eskişehir başta olmak üzere Türkiye'nin 81 ilinde standart haline gelmiştir.

VIII.SORU & YANIT · REHBER

En çok sorulan,
yanıtlanmış.

01.

Karot delme hangi çaplarda ve ne kadar derinlikte yapılır?

Askarot İnşaat 14 mm ile 1200 mm arası her çapta karot delme hizmeti verir. Standart çaplar: Ø 52 mm (elektrik), Ø 68 mm (priz/anahtar), Ø 82–102 mm (su tesisatı), Ø 120–160 mm (kanalizasyon), Ø 200–300 mm (havalandırma/baca), Ø 350–600 mm (yapısal geçiş) ve Ø 600–1200 mm (asansör/baca boşluğu). Derinlik kısıtı pratikte yoktur; Hilti DD 350 ve Husqvarna DM 280 ile 3 metreye kadar tek seferde delinir.

02.

Beton delme ile karot delme arasındaki fark nedir?

Beton delme terimi genelde yaygın bir kullanımdır ve darbeli matkapla yapılan deliklerde de kullanılır; ancak yapısal işlerde doğru yöntem karot delmedir. Karot, titreşimsiz ve elmas uçlu bir döner kesim yöntemidir — betonarme, tuğla, mermer ve doğal taşta hassas, temiz ve kontrollü delik açar. Çap 20 mm üzerine çıktığında karot zorunludur, çünkü darbeli makine kırar, karot keser.

03.

Kimyasal ankraj ve filiz ekme reçetesi nasıl seçilir?

Kimyasal ankrajta beton sınıfı (C20/C25/C30), demir çapı (Ø10–Ø32), ankraj derinliği ve gerilme tipi (çekme/kesme) hesaplanır. Askarot şu reçineleri kullanır: Hilti HY 200-A (yapısal filiz/donatı ekleme), Fischer FIS EM Plus (yüksek yük), Sika AnchorFix-3001 (hızlı kürlenen). Her filiz ekme sonrası çekme testi yapılır; rapor müşteriye teslim edilir.

04.

Karot ve beton kesim sırasında ev/işyeri rahatsız olur mu?

Hayır. Askarot ekipmanları titreşimsiz elmaslı sistemlerdir: karot motoru dönme hareketiyle keser, duvar testeresi raylı disk ile kesim yapar, halatlı tel kesim wire saw betonu sessizce böler. HEPA filtreli endüstriyel toz emiciler tüm tozu toplar. Bitişik daire içinde müşteri varken bile çalışılabilir. Ses seviyesi kırıcı yıkıma göre %80 daha azdır.

05.

Proje öncesi keşif ücretli mi? Ne kadar sürede fiyat çıkar?

Keşif ücretsizdir. Askarot ekibi aynı gün veya ertesi gün sahada inceleme yapar; beton sınıfı (Schmidt test çekici), armatür taraması (Ferroscan veya radar), ölçüm ve projenin fotoğraflanması sonrası aynı gün yazılı teklif iletilir. Teklifte metraj, reçine cinsi, ekipman süresi ve iş güvenliği planı yer alır — sürpriz ek yok.

06.

geniş hizmet ağıyla hangi illerde hizmet veriyorsunuz?

Askarot 81 il kapsamında hizmet verir. Yoğun operasyon hatlarımız: İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Bursa (Marmara), İzmir-Manisa-Denizli-Aydın-Muğla (Ege), Ankara-Eskişehir-Konya-Kayseri (İç Anadolu), Antalya-Mersin-Adana-Hatay (Güney), Trabzon-Samsun-Ordu (Karadeniz), Diyarbakır-Gaziantep-Şanlıurfa-Malatya (Güneydoğu). Her şantiyede Hilti/Husqvarna/Tyrolit aynı standart.