İçeriğe atla
BÖLGE.İSTANBUL · İstanbul

İstanbul Karot

İstanbul karot delme, beton kesme, duvar açma, filiz ekme ve kimyasal ankraj. Çap ve segment seçimi, donatı tarama, sulu delme ve çamur yönetimi. Eskişehir merkezli ekip.

İstanbul Karot
İstanbul

Askarot İnşaat olarak İstanbul'da yaptığımız işi tek cümleyle anlatayım: betonu kırmadan, sarsmadan, elmas uçla kesip almak. Karot delme, beton kesme, duvar açma, beton kırma, filiz ekme ve kimyasal ankraj başlıklarının hepsinde aynı üç karar var — doğru çap, doğru segment, doğru su. Bu sayfada size ne vaat ettiğimizi değil, İstanbul'da bir kata çıkıp makineyi kurduğumuzda sırayla ne yaptığımızı yazıyorum.

Baştan açık olayım: merkezimiz Eskişehir. İstanbul'da şubemiz yok, orada bekleyen bir yerel ekibimiz de yok; işe ekip, makine ve uç setiyle Eskişehir'den çıkıyoruz. Bunu saklamıyoruz, çünkü programı buna göre kuruyoruz: İstanbul'a bir kez çıkıp o gün işi bitirmek üzere hazırlanıyoruz.

İstanbul'a Eskişehir'den Geliyoruz: Program ve Teklif Nasıl Kuruluyor

İstanbul'da bir karot işini zorlaştıran şey çoğu zaman betonun kendisi değil, betona ulaşmak. Yakalar arası geçiş saatleri, dar sokakta araç yanaştıracak yer, site yönetiminden çalışma izni, makinenin asansöre sığıp sığmaması — işin yarısı bu. Yola çıkmadan önce sorduklarımız şunlar:

  • Delinecek elemanın fotoğrafı ve mümkünse kalınlığı: döşeme mi, dolgu duvar mı, perde mi?
  • Kaçıncı kat, asansör var mı, iç ölçüsü ve taşıma kapasitesi ne?
  • Aracın yanaşabileceği en yakın nokta ile delik arası mesafe; hortum ve kabloyu buna göre hazırlıyoruz.
  • Elektrik monofaze priz mi, trifaze pano mı? Büyük çapta motorun istediği akım değişiyor.
  • Su bağlantısı var mı? Yoksa basınçlı su tankımızı yükleyip geliyoruz.
  • Sitede gürültü saati sınırı var mı, izin hangi saat aralığına verilmiş?

Bu cevaplar elimizdeyse İstanbul'daki iş süresi genelde yolun süresinden kısa oluyor. Teklifi de aynı bilgilerle kuruyoruz. Bir karot ya da kesim işinin bedelini belirleyen kalemler şunlar: çap ve kalınlık (hesap delik adedi değil, kesilen alan mantığıyla kurulur; 300 mm bir delik aynı derinlikteki 100 mm delikten kat kat fazla iştir), donatı yoğunluğu, delik ve kesim adedi, erişim ve kat, su-elektrik durumu, çalışma saati ve Eskişehir–İstanbul ulaşımı. Bu sayfada rakam yazmıyoruz; görmediğimiz betona verilen fiyat sahada değişiyor. Tek delik için İstanbul'a çıkmak da mantıklı değil; aynı binadaki işleri tek programda toplamanızı öneriyoruz.

Çap Seçimi: 52 mm'den 600 mm'ye Hangi İş Hangi Kova

Karotta ilk karar çaptır ve bu karar müşteride değil, delikten geçecek şeyde saklıdır. Bize "12'lik delik" denildiğinde biz "içinden ne geçecek?" diye soruyoruz. Çünkü boru dış çapı, kılıf payı, yalıtım kalınlığı ve montaj toleransı toplandığında çap çoğu zaman bir kademe büyük çıkıyor. Sahada tuttuğumuz kaba bant şu:

  • 52–62 mm: elektrik ve zayıf akım kablosu geçişi, klima bakır boru seti, ince tesisat hattı.
  • 82–102 mm: banyo-mutfak aspiratörü, havalandırma menfezi, hermetik baca geçişi.
  • 112–132 mm: daha büyük baca ve havalandırma çıkışları, birden çok hattın tek delikten geçtiği toplu geçişler.
  • 152–200 mm: pis su ve atık su borusu, yağmur iniş hattı, yangın tesisatı geçişleri.
  • 200–350 mm: tesisat şaftı delikleri, kolektör geçişleri, kalın havalandırma kanalı bağlantıları.
  • 350–600 mm: ana kanalizasyon geçişleri, perde ve temelde büyük hat geçişleri, altyapı bağlantıları.

Çap büyüdükçe iş değişir. Küçük çapta makine yüksek devirde döner. 300 mm üstünde devir düşer, tork artar, tablaya sabitleme zorunlu hale gelir, su debisi yükselir. 500–600 mm bandında çekirdek ağırdır, çıkarken kontrolsüz düşmesin diye askıya alınır. Bu yüzden "aynı makineyle her çapı deleriz" demiyoruz; çapa göre makine ve tabla düzeni değişiyor.

Elmas Soket ve Segment Seçimi: Betonu Tanımadan Uç Takılmaz

Karot kovasının ucundaki elmas segment, betonu kesen asıl parça. Elmas taneleri metal bir matrisin içine gömülüdür ve bu matrisin sertliği işin kaderini belirler. Kural ters çalışır: sert, aşındırıcı olmayan betonda yumuşak matrisli segment gerekir ki matris aşınsın, körelen elmas dökülsün, altından yeni keskin elmas çıksın. Yumuşak ve aşındırıcı betonda ise sert matris kullanılır, yoksa segment birkaç delikte biter.

  • Agrega tipi: sert, iri ve silis oranı yüksek agrega segmenti farklı yorar; kireçtaşı ağırlıklı betonda uç çok daha hızlı ilerler.
  • Donatı yoğunluğu: sık donatılı perde ve döşemede sadece betona göre seçilmiş uç işe yaramaz; çeliğe dayanıklı segment gerekir, devir düşürülür.
  • Segment yüksekliği: bir kovanın ömrü segment boyu kadardır. Az kalmış uçla büyük iş programlamayız, işi ortada bırakmak riskli.
  • Parlama: uç kesmeyi bırakıp sürtmeye başladığında ilerleme durur, motor zorlanır. Çözüm bastırmak değil, aşındırıcı blok üzerinde ucu yeniden açmak.

Doğru uçla delerken makine sabit sesle çalışır, çamur düzgün akar, ilerleme hızı sabittir. Ses kalınlaşıp ilerleme duruyorsa ya uç yanlış, ya su yetersiz, ya da donatıya girmişiz demektir. Üçünün tedavisi farklı; zorlamadan durup bakarız.

Su Soğutma ve Çamur Yönetimi: Dolu Binada En Kritik Konu

Su karotta iki iş birden yapar: segmenti soğutur ve kesme talaşını delikten dışarı taşır. Su kesilirse segment yanar, çamur delikte kalır, kova sıkışır. Çap büyüdükçe gereken debi artar. İstanbul'da işlerin çoğu boş şantiyede değil, insanların oturduğu dairelerde ve çalışan ofislerde geçiyor; orada asıl mesele suyu vermek değil, geri toplamak.

  • Delik çevresine çamur bariyeri ve toplama haznesi kurulur, dönen su ıslak vakumla anında çekilir.
  • Parke, laminat ve ahşap zeminde makinenin oturduğu alan örtülür; mümkün olduğunda vakumlu tabla kullanıp zemine dübel deliği açmayız.
  • Döşeme delerken alt kat işin parçasıdır. Delik alt yüzden çıkarken su ve çamur aşağı damlar; çıkış ağzını kapatmadan döşeme delmeyiz.
  • Dış cephede çıkış tarafı kapatılır, tahliye yönü önceden belirlenir.
  • Su bağlantısı olmayan yerde basınçlı tankla çalışırız; tank kapasitesini çap ve delik sayısına göre hesaplarız.

Küçük çaplarda ve suyun kesinlikle istenmediği noktalarda toz emişli kuru delme yapılabiliyor, ancak bu istisna. Karot işinin gövdesi sulu delmedir; suyu yönetmek deliği açmak kadar iştir.

Donatı Tarama ve Taşıyıcı Eleman Kuralı

Betonun içinde ne olduğunu görmeden delik açmak, işin en pahalı hatası. Delmeden önce donatı tarayıcıyla yüzeyi tarar; donatıların yerini, yaklaşık derinliğini ve yönünü işaretleriz. Amaç çoğu zaman donatıyı kesmek değil, donatının arasından geçmek: deliği birkaç santim kaydırmak, gerekirse tek büyük delik yerine iki küçük delik planlamak çok daha doğru bir çözüm.

Burada değişmeyen bir kuralımız var ve bunu her müşteriye aynı cümleyle söylüyoruz: kolon, kiriş ve taşıyıcı perde üzerinde, statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan iş yapmıyoruz. Ne delik açarız, ne kesim yaparız, ne de mevcut boşluğu büyütürüz. "Küçücük bir delik, bir şey olmaz" cümlesi bizde geçerli değil; taşıyıcı sistemde neyin sorun olmayacağına makine başındaki kişi değil, hesabı yapan mühendis karar verir. Onay geldiğinde deliğin yeri ve çapı belgede yazdığı gibi uygulanır.

  • Döşemelerde donatı iki yönlüdür; tarama tek yönde yapılıp geçilmez.
  • Döşemeye gömülü elektrik boruları ve yerden ısıtma hatları taramada her zaman net görünmez; şüpheli yerde önce küçük çapla kontrol deliği açarız.
  • Ard germe halatlı döşemelerde körlemesine delik açılmaz. Halat kesilmesi geri dönüşü olmayan bir hasardır; bu yapılarda proje ve tarama olmadan makine kurmayız.
  • Duvar açmada, açılacak boşluğun üstünde lento gerekip gerekmediği kesim başlamadan konuşulur.

Delik Kalitesi, Cidar Düzgünlüğü ve Numune Karotunun Farkı

Karotun kırıcıya göre farkı sadece gürültü değil. Elmas uç betonu koparmaz, keser; delik kenarında parça kopması ve çevre betonda çatlak ağı oluşmaz. Ama bu sonucu almak için makinenin doğru sabitlenmesi gerekir. Tabla ya dübelle, ya vakumla, ya da tavan-taban arası sıkıştırma kolonuyla bağlanır. Tabla oynarsa delik eksenden kaçar; uzun deliklerde bu sapma hattın hizasını bozar, karşılıklı iki yönden delinen kalın perdelerde iki delik ortada buluşmaz. Sabitleme çoğu zaman deliğin kendisinden fazla zaman alır ve almalıdır. Uç karşı yüze yaklaştığında ilerleme yavaşlatılır; görünür yüzeylerde çıkış tarafına destek konur, yoksa ağızda sıçrama olur.

Cidar düzgünlüğünün iki yüzü var. Boru geçişinde pürüzsüz cidar iyidir. Ama kimyasal ankraj ve filiz ekmede tersi geçerli: elmas karotla açılan deliğin cidarı çok düzgün olduğu için yapıştırıcının aderansı, darbeli matkapla açılmış pürüzlü delikteki kadar yüksek olmaz. Cidarın uygun tırtıklama aparatıyla pürüzlendirilmesi gerekir.

Bir de şu ayrım var: numune karotu ile tesisat deliği aynı iş değil. Tesisat deliğinde önemli olan deliktir, çıkan çekirdek atılır. Numunede ise önemli olan çıkan silindirdir, delik zaten sonradan tamir edilir. Numune alırken düzen değişir: yeri biz seçmeyiz, laboratuvar ya da işin mühendisi belirler; çap, istenen boy/çap oranını sağlayacak ve agrega boyutuna uygun olacak şekilde seçilir; donatı kesilmeyecek nokta aranır; ilerleme yavaş ve titreşimsiz olur, çünkü silindirin çatlamadan çıkması gerekir. Numune numaralandırılır, yeri krokiye işlenir, delik tamir harcıyla doldurulur.

Kesim, Duvar Açma, Kırım, Filiz ve Ankraj: Aynı Sahada Birleşen İşler

İstanbul'daki işler genelde tek kalem gelmiyor. Bir tadilatta hem duvar açılıyor, hem tesisat için karot isteniyor, hem de yeni betona geçiş için filiz ekiliyor. Bu yüzden ekip aynı gün birden çok makineyle çıkıyor.

  • Duvar açma: Kapı veya pencere boşluğunda önce köşe noktaları karotla açılır, sonra ray üzerinde yürüyen duvar testeresi bu noktalar arasını keser. Köşeler tam çıkar, kesilen parça bütün halinde alınır.
  • Beton kesme: Kesim derinliği elmas bıçağın çapına bağlıdır; kalın kesitlerde iki yüzden kesim ya da tel kesme devreye girer. Zemin ve döşemede zemin testeresiyle düz hat kesilir.
  • Beton kırma: Kırım her zaman kırıcıyla başlamaz. Kırılacak bölgenin çevresini önce kesip serbest bırakmak, komşu betona giden titreşimi ve çatlak riskini düşürür. Çok katlı binada asıl mesele molozu aşağı indirmek; parça boyutunu asansöre göre planlarız.
  • Filiz ekme: Mevcut betona donatı ekiminde delik çapı ve derinliği ekilecek donatıya göre belirlenir. Kritik nokta delik temizliği: hava–fırça–hava döngüsüyle toz tamamen alınmadan kimyasal basılmaz, çünkü tozlu delikte yapıştırıcı betona değil toza tutunur.
  • Kimyasal ankraj: Kartuşun ilk kısmı karışım oturana kadar boşaltılır, kimyasal delik dibinden ağzına doğru boşluk bırakmadan basılır. Donatı döndürülerek yerleştirilir, kür süresi dolmadan yük verilmez; süre ortam sıcaklığına göre değişir. Gerekli işlerde çekme testi isteriz.

Sık Sorulan Sorular

İstanbul'da ekibiniz var mı, ne kadar sürede gelebilirsiniz?

İstanbul'da şubemiz ve orada sürekli duran bir ekibimiz yok; merkezimiz Eskişehir, işe ekiple birlikte buradan çıkıyoruz. Bunu dürüstçe söylüyoruz, çünkü "yarım saatte oradayız" diyen bir cevap gerçek olmaz. Yaptığımız şey işi önceden netleştirip tek çıkışta bitirmek: makine, uç seti ve yedekler yola çıkmadan hazırlanır.

Kolonumdan geçecek bir tesisat için delik açtırmam gerekiyor, yapıyor musunuz?

Kolon, kiriş ve taşıyıcı perde üzerinde statik proje ya da yapı denetim onayı olmadan delik de açmıyoruz, kesim de yapmıyoruz. Onay geldiğinde deliğin yeri ve çapı belgede yazdığı gibi uygulanır. Çoğu durumda tesisat için taşıyıcı olmayan bir güzergâh bulunabiliyor; keşifte önce buna bakarız.

Karot delerken alt komşuya su iner mi, parkeme zarar gelir mi?

Suyu vermek kolay, toplamak iştir. Delik çevresine çamur haznesi kurar, dönen suyu ıslak vakumla anında çekeriz. Döşeme delinecekse alt kattaki çıkış ağzı önceden kapatılır. Zemin hassassa mümkün olduğunda vakumlu tabla kullanıp zemine dübel deliği açmaktan kaçınırız.

Hangi çapı istemem gerektiğini bilmiyorum, ne yapmalıyım?

Çapı sizin söylemeniz şart değil; delikten ne geçeceğini söyleyin yeter. Borunun dış çapı, varsa kılıf payı ve yalıtım kalınlığı toplandığında doğru çap ortaya çıkıyor. Tesisatçınızın ölçüsünü olduğu gibi iletmeniz de yeterli; montaj payını biz ekleriz.

Kimyasal ankraj deliğini karotla açmak sakıncalı mı?

Sakıncalı değil ama bir adım atlanamaz. Elmas karotla açılan deliğin cidarı çok düzgün olduğundan yapıştırıcının tutunma yüzeyi azalır. Cidar uygun aparatla pürüzlendirilir, kimyasalın onay dokümanındaki delik hazırlığı adımlarına uyulur, hava–fırça–hava döngüsüyle temizlik yapılır ve kimyasal dipten ağza boşluksuz basılır.

Numune karotu da alıyor musunuz, tesisat deliğinden farkı ne?

Alıyoruz. Farkı şu: tesisat deliğinde çıkan çekirdek atılır, önemli olan deliktir. Numunede ise çıkan silindirin sağlam olması gerekir, delik sonradan tamir edilir. Numunenin yerini laboratuvar veya işin mühendisi belirler; biz donatıyı kesmeyecek noktayı tarayarak buluruz, ilerlemeyi yavaşlatırız ve numuneyi çatlatmadan çıkarırız.

Fiyatı telefonda söyleyebilir misiniz?

Betonu görmeden verilen rakam sahada değişiyor, bu yüzden telefonda rakam okumuyoruz. Elemanın fotoğrafı, kalınlığı, istenen çap ve adet elimize ulaştığında teklifi yazılı veriyoruz. Aynı noktada toplanan işlerde birim maliyet düştüğü için tüm delik ve kesimleri tek listede toplamanızı öneriyoruz.

İstanbul Karot Delme ve Beton Kesme Hizmeti

Askarot İnşaat, İstanbul bölgesinde karot delme, beton kesme, beton delme, beton kırma, betonsal zemin tamiri, klima deliği açma ve kapı boşluğu açma hizmetleri sunar. İstanbul merkez ve çevre ilçelerinde 20 yılı aşkın tecrübeyle sahada çalışan profesyonel ekibimiz, sizi 60 dakika içinde İstanbul'da ziyaret eder, keşif yapar ve aynı gün yazılı teklif sunar.

İstanbul Karot Delme Neden Önemli?

Modern yapılarda elektrik, sıhhi tesisat, doğalgaz, havalandırma (VRF / VRV / Split klima), sprinkler, data kablosu ve jeneratör egzoz hatları için betonarme duvar ve döşemelerde hassas delik açılması gerekir. İstanbul bölgesinde bulunan binalarda — ister yeni inşaat ister tadilat — elmas uçlu karot makinası ile açılan silindirik delik, armatür (nervürlü demir) kesilmeden, yapıya zarar vermeden, toz ve titreşim olmadan tamamlanır.

Karot delme çapları: 12 mm'den 600 mm'ye kadar her çapta mümkündür. Standart klima deliği 65–75 mm, fan-coil tesisat geçişi 110–160 mm, jeneratör egzoz 150–250 mm, asansör hidrolik boru geçişi 300–500 mm aralığındadır. Askarot İnşaat olarak İstanbul ve çevresinde tüm bu çap aralıklarında deneyimliyiz.

İstanbul Beton Kesme: Duvar, Döşeme ve Perde Duvar

Beton kesme işleri, taşıyıcı olan veya olmayan betonarme elemanlarda elmas uçlu duvar testeri (wall saw), zemin kesici (floor saw), halatlı testere (wire saw) ve el kesim makineleri ile yapılır. İstanbul bölgesinde fabrika zeminlerinde genişleme derzi açılması, otoparkta tesisat şaftı için döşeme kesimi, apartmanda yeni kapı veya pencere boşluğu için duvar kesimi gibi hassas işleri milimetrik doğrulukta tamamlıyoruz.

Betonsal Zemin Tamiri ve Endüstriyel Zemin Onarımı

İstanbul ve çevresindeki fabrikalarda, depolarda, otoparklarda, soğuk hava depolarında ve büyük market zeminlerinde zaman içinde çatlak, kırılma, kot farkı, derz bozulması ve aşınma oluşur. Askarot İnşaat olarak bu problemlere seramik veya kaplama değil, saf betonsal yöntemlerle çözüm üretiriz: epoksi/poliüretan enjeksiyon, aşınmaya dayanıklı kuvars katkılı harç, kompozit derz dolgusu, lazer tesviye ile taze beton şerbeti uygulaması. İşlem üretimi durdurmadan gece vardiyasında tamamlanır.

Klima Deliği Açma ve Kapı Boşluğu Açma

İstanbul bölgesinde apartman dairelerinde standart klima deliği 65 mm veya 75 mm çapında olacak şekilde, komşuyu rahatsız etmeden, toz emici ile 20 dakikada açılır. Mobilyalar ve zemin sizden önce naylon/bez örtüyle korunur, iş bitiminde saha süpürülüp teslim edilir. Kapı boşluğu açma işlemi ise tuğla duvarda 2–3 saat, betonarme duvarda statik onay + lento ile 1 iş günü sürer.

İstanbul'da Askarot İnşaat ile Çalışmak

  • Ücretsiz keşif: İstanbul'a 60 dakikada ulaşırız, ölçü alırız, aynı gün teklif.
  • Sigortalı işçilik: İş makinaları ve personel Mesleki Sorumluluk Sigortası kapsamında.
  • Elmas uçlu ekipman: Hilti, Bosch, Tyrolit, Husqvarna marka profesyonel karot ve kesim makineleri.
  • Toz kontrol sistemi: HEPA filtreli endüstriyel toz emici — iç mekanda görünür toz bırakmaz.
  • 7/24 acil servis: Gece saat 3'te bile su baskını/kaçak için acil kesim çağrılarını kabul ederiz.
  • Yazılı garanti: Her iş sonrasında imzalı teslim tutanağı ve 12 ay zimmet garantisi.

İstanbul Karot Delme Fiyatları

Fiyat, delik çapı (mm) × duvar kalınlığı (cm) × beton sınıfı (C20/C25/C30/C35) formülüyle hesaplanır. Armatür yoğunluğu, sahanın erişim güçlüğü (kat yüksekliği, merdiven, hizmet asansörü yokluğu), su ve elektrik noktalarına uzaklık fiyatı etkiler. Askarot İnşaat İstanbul bölgesinde standart klima deliği, sabit fiyat tarifesiyle servis verir. Büyük endüstriyel işlerde m²/metre bazında özel fiyat çıkarılır. Keşif ücretsizdir, kararı siz verirsiniz.

İstanbul Servis Alanımız

İstanbul başta olmak üzere çevre mahalle ve köylerin tamamına hizmet veriyoruz. gibi İstanbul ilçelerinde de aynı kaliteli hizmeti sunuyoruz.

İstanbul'da karot delme, beton kesme, betonsal zemin tamiri veya klima deliği açma işleriniz için +905559900231 numaralı telefondan 7/24 bize ulaşabilirsiniz.

VII.YAKIN PLAN

Karot,
kesim ve
güçlendirme üzerine.

Bir yapının ömrü, üzerinde yapılan karot ve kesim işlerinin kalitesiyle doğrudan orantılıdır. Askarot İnşaat, Eskişehir merkezli saha ekibiyle karot delme, beton kesme ve kimyasal ankraj işlerini aynı editör disiplinine taşır. Hilti HY 200-A, Fischer FIS EM Plus ve Sika AnchorFix 3001 reçineleri; Husqvarna DM 280 karot makinesi ve Tyrolit halatlı tel kesim ekipmanı bu disiplinin temel araçlarıdır.

Yapısal güçlendirme tarafında CFRP karbon fiber uygulamaları, mantolama ve beton onarımı gibi disiplinler aynı mühendislik ekibinin sorumluluğundadır. Bu sayede filiz ekme ile başlayan bir projeden CFRP sargılamaya kadar tüm iş akışı tek elden yönetilir. Müşteriye eksiksiz rapor sunarız; süreçte sürpriz olmaz.

Askarot editoryal ilkesi şudur: sürpriz yok, reçete var. Saha başlamadan önce Schmidt çekici ile beton sınıfı, Ferroscan ile armatür konumu, keşif sonrası metraj ve teklif — her biri yazılı olarak müşteriye iletilir. Sonra sahaya çıkılır. Bu yaklaşım Eskişehir başta olmak üzere Türkiye'nin 81 ilinde standart haline gelmiştir.

VIII.SORU & YANIT · REHBER

En çok sorulan,
yanıtlanmış.

01.

Karot delme hangi çaplarda ve ne kadar derinlikte yapılır?

Askarot İnşaat 14 mm ile 1200 mm arası her çapta karot delme hizmeti verir. Standart çaplar: Ø 52 mm (elektrik), Ø 68 mm (priz/anahtar), Ø 82–102 mm (su tesisatı), Ø 120–160 mm (kanalizasyon), Ø 200–300 mm (havalandırma/baca), Ø 350–600 mm (yapısal geçiş) ve Ø 600–1200 mm (asansör/baca boşluğu). Derinlik kısıtı pratikte yoktur; Hilti DD 350 ve Husqvarna DM 280 ile 3 metreye kadar tek seferde delinir.

02.

Beton delme ile karot delme arasındaki fark nedir?

Beton delme terimi genelde yaygın bir kullanımdır ve darbeli matkapla yapılan deliklerde de kullanılır; ancak yapısal işlerde doğru yöntem karot delmedir. Karot, titreşimsiz ve elmas uçlu bir döner kesim yöntemidir — betonarme, tuğla, mermer ve doğal taşta hassas, temiz ve kontrollü delik açar. Çap 20 mm üzerine çıktığında karot zorunludur, çünkü darbeli makine kırar, karot keser.

03.

Kimyasal ankraj ve filiz ekme reçetesi nasıl seçilir?

Kimyasal ankrajta beton sınıfı (C20/C25/C30), demir çapı (Ø10–Ø32), ankraj derinliği ve gerilme tipi (çekme/kesme) hesaplanır. Askarot şu reçineleri kullanır: Hilti HY 200-A (yapısal filiz/donatı ekleme), Fischer FIS EM Plus (yüksek yük), Sika AnchorFix-3001 (hızlı kürlenen). Her filiz ekme sonrası çekme testi yapılır; rapor müşteriye teslim edilir.

04.

Karot ve beton kesim sırasında ev/işyeri rahatsız olur mu?

Hayır. Askarot ekipmanları titreşimsiz elmaslı sistemlerdir: karot motoru dönme hareketiyle keser, duvar testeresi raylı disk ile kesim yapar, halatlı tel kesim wire saw betonu sessizce böler. HEPA filtreli endüstriyel toz emiciler tüm tozu toplar. Bitişik daire içinde müşteri varken bile çalışılabilir. Ses seviyesi kırıcı yıkıma göre %80 daha azdır.

05.

Proje öncesi keşif ücretli mi? Ne kadar sürede fiyat çıkar?

Keşif ücretsizdir. Askarot ekibi aynı gün veya ertesi gün sahada inceleme yapar; beton sınıfı (Schmidt test çekici), armatür taraması (Ferroscan veya radar), ölçüm ve projenin fotoğraflanması sonrası aynı gün yazılı teklif iletilir. Teklifte metraj, reçine cinsi, ekipman süresi ve iş güvenliği planı yer alır — sürpriz ek yok.

06.

geniş hizmet ağıyla hangi illerde hizmet veriyorsunuz?

Askarot 81 il kapsamında hizmet verir. Yoğun operasyon hatlarımız: İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Bursa (Marmara), İzmir-Manisa-Denizli-Aydın-Muğla (Ege), Ankara-Eskişehir-Konya-Kayseri (İç Anadolu), Antalya-Mersin-Adana-Hatay (Güney), Trabzon-Samsun-Ordu (Karadeniz), Diyarbakır-Gaziantep-Şanlıurfa-Malatya (Güneydoğu). Her şantiyede Hilti/Husqvarna/Tyrolit aynı standart.